Geum.ru

Топливно-энергетический комплекс обзор материалов российских сми за сентябрь 2008 г

Вид материалаДокументы

Содержание


Крестьянские ведомости
РБК daily
РБК daily
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   18

«Лукойл»




Крестьянские ведомости

10.09.2008

«Лукойл» снизил оптовые цены.


Надолго ли?

Росстат обнародовал данные о динамике цен на нефтепродукты в июле 2008 года. Зафиксировано, что и на «макушке лета» - так нередко называют этот месяц - продолжалось подорожание топлива на все его виды.

За июль цена литра бензина в целом поднялась на 3, 8%, а по сравнению с соответствующим месяцем 2007 года она выросла почти на 30%. При этом наиболее престижный бензин марки А-95 подорожал за месяц на 3, 7%, а за год - на 26, 9%, АИ-92 - соответственно на 3, 5 и 28, 9%, А-76 - на 4, 3 и 32, 5%. Лидером же в смысле скачка цен вновь оказалось дизельное топливо: за июль оно прибавило в цене на 4, 9%, а за 12 месяцев - почти в полтора раза - на 49%.

Статистика еще раз подтвердила, насколько обоснованны требования аграриев обуздать аппетиты нефтяных магнатов. И насколько актуальны предложения правительственной комиссии по вопросам агропромышленному комплексу об увеличении ассигнований на поддержку сельских товаропроизводителей. Напомним, что в середине завершающейся недели на заседании комиссии было предложено увеличить финансирование села на 102 млрд. руб. , из них 39 млрд. выделить уже в нынешнем году. Обосновывая необходимость такого шага, глава комиссии, первый вице-премьер В. Зубков напомнил, что лишь за первую половину текущего года горюче-смазочные материалы подорожали на 37%, а минеральные удобрения - на 54%.

Вызывает сожаление лишь то обстоятельство, что такое решение принимается с явным запозданием. Фактически крестьяне несколько месяцев - в самый разгар страды, когда на счету каждый рубль оборотных средств, - были вынуждены нести авансом непомерные расходы. И при этом обеспечивать огромные прибыли владельцам нефтепромыслов, трубопроводов, нефтеперерабатывающих заводов и торговцев нефтепродуктами.

Заметим, что и здесь никто не упускает своей выгоды. Скажем если на заправках цена на бензин за год, как говорилось выше, подросла почти на 30%, то цены производителей того же продукта подскочили на 44%. По дизельному топливу размах роста цен еще шире - соответственно 49 и 86%.

Со второй недели августа Росстат стал фиксировать факты стабилизации, а потом и некоторого снижения цен на бензин и дизельное топливо - по 0, 2-0, 4% в неделю. Сказались колебания мировых цен на нефть, снижение спроса на то же дизельное топливо. Это обстоятельство вынудило производителей топлива обратить внимание на внутренний рынок нефтепродуктов. Многие эксперты на сайте «eOil.ru» склонны называть такое снижение оптовых цен на нефтепродукты устойчивой тенденцией, Отмечают, в частности, что недельный их спад на летнее дизтопливо у части компаний достигает 0, 7%.

Между прочим, пресс-служба компании «Лукойла» 27 августа сообщила, что нефтеперерабатывающие предприятия группы снизили во второй половине августа отпускные цены на бензин Аи-92 в среднем на 12%, на бензин Аи-80 - на 5%, на дизельное топливо - на 5% и на авиакеросин - на 5%. Лукойл прогнозирует, что такая ценовая конъюнктура в ближайшее время приведет к заметному снижению розничных цен на АЗС компании в ряде регионов России.

Думается, не последнюю роль в таком шаге этого крупнейшего игрока топливного рынка сыграла резкая реакция премьер-министра В. Путина в связи с резким подорожанием авиационного бензина и первой реакцией Федеральной антимонопольной службы. 15 июля ФАС России приняла решение о возбуждении дел в отношении ОАО «Лукойл», ОАО «Газпром нефть», ОАО «ТНК-ВР Холдинг», ОАО «ПК «Роснефть», ОАО «Сургутнефтегаз» по признакам нарушения пункта 1 статьи 10 ФЗ «О защите конкуренции» (злоупотребление доминирующим положением на рынке). Признаки нарушений антимонопольного законодательства со стороны компаний усматриваются в установлении монопольно высокой цены на оптовых рынках авиакеросина и дизельного топлива в Российской Федерации.

О каких-то громких судебных делах в последствие не было слышно, по крайней мере сайт ФАС об этом помалкивает. Зато появилось сообщение, что в дальнейшем ФАС готова учесть добровольное снижение цен на топливо как смягчающий фактор при назначении штрафов компаниям, виновным в росте цен. А остальным виновникам обещаны «огромные штрафные санкции» - до 15% годового оборота компании за пройденный год.

Насколько устойчива тенденция к снижению цен на дизтопливо, покажет ближайшее будущее. Фактом остается то, что фактические темпы снижения цен на заправках пока во много раз ниже «лукойловских». И они многократно ниже, чем темпы повышения цен в предыдущие месяцы текущего года.

К тому же хочется заметить, что согласно мониторингу специалистов Минсельхоза России, и год назад наблюдалось временное падение цен к началу осени. 1 сентября сельские товаропроизводители закупали солярку по 16 975 рублей за тонну - на 4% дешевле, чем в начале августа. А потом цены с ноября пошли круто вверх, достигнув в январе 2008 года 20 038 рублей, а к началу августа этого года - 26 613 рублей.

Так что государству - и пример с тем же «Лукойлом» лишний раз это подтверждает - ни в коем случае нельзя устраняться от регулирования рынка нефтепродуктов. Иначе никакой государственной казны не хватит, чтобы хотя бы по минимуму восполнить убытки отечественных товаропроизводителей от неумеренных аппетитов нефтяных монополистов, жаждущих максимальных прибылей.


Юрий САВИН


Ведомости

12.09.2008

Федун не знал прикуп.


Алекперов и Федун увеличили долю в «Лукойле»

Президент «Лукойла» Вагит Алекперов и его зам Леонид Федун воспользовались обвалом на фондовом рынке и скупили на двоих 0, 24% акций компании. Федун предлагает и «Лукойлу» объявить выкуп акций с рынка

«Лукойл» сообщил вчера, что Алекперов через Reserve Invest Holding (Cyprus) Ltd (входит в ИФД «Капиталъ») 10 сентября приобрел 1, 2 млн. акций компании (0, 141% от уставного капитала) за 1, 92 млрд. руб. В тот же день и через ту же структуру Федун купил 800 000 акций (0, 094%) за 1, 28 млрд. руб. Таким образом, Алекперов увеличил долю в «Лукойле» до 20, 541%, Федун - до 9, 174%.

«Мы хорошо знаем потенциал нашей компании, поэтому считаем, что при нынешнем падении рынка это очень выгодные инвестиции», - сказал Федун «Ведомостям». По его словам, это долгосрочные инвестиции и какого-то предела в них он себе не ставит. То же самое в недавнем интервью «Ведомостям» говорил и Алекперов. А в интервью Reuters Федун сказал, что будет убеждать своих коллег в целесообразности проведения «Лукойлом» скупки его акций с рынка, поскольку при текущих котировках это очень эффективно.

В нынешнем году это вторая сделка по приобретению топ-менеджерами акций «Лукойла». В мае они купили бумаг примерно на порядок больше, причем если сейчас средняя цена покупки составила 1600 руб. за акцию, то тогда она превышала 2200 руб. Если бы майские сделки проводились сейчас, партнеры сэкономили бы в совокупности более 11 млрд. руб. «Нам, как и многим тогда [в мае], казалось, что цены достигли дна и пора покупать, - говорит по этому поводу Федун, - но ошиблись. Обидно, конечно, но что поделаешь? Знал бы прикуп, жил бы в Сочи». Но теперь он надеется, что «дно достигнуто».

По мнению аналитика МФК «Солид» Дениса Борисова, в обычных условиях скупка топ-менеджерами акций своей компании была бы мощным позитивным сигналом для инвесторов. Но сейчас, когда рынок рушится, эта информация лишь немного поддержала котировки акций компании и такая поддержка, уверен эксперт, будет кратковременной. Того же мнения и Федун. «Да объяви мы сейчас об открытии какого-нибудь стомиллионного месторождения, на рынок это никак не повлияет, бегство инвесторов в доллар не остановится», - говорит он.

Падение фондового рынка вчера продолжилось. Индекс РТС понизился на 2, 72%, все бумаги энергетического сектора оказались в минусе, и лишь акции «Лукойла» подорожали на 1, 01% до $59, 8 за штуку. Аналогичная картина на ММВБ: индекс биржи упал на 3, 74%, а «Лукойл» вырос на 0, 06% до 1521 руб. за акцию.

***

«Лукойл»

нефтяная компания добыча - 96, 6 млн. т нефти, 13, 9 млрд. куб. м газа (2007 г).

нефтепереработка - 52, 2 млн. т.

выручка - $82, 2 млрд. (2007 г. , us gaap).

чистая прибыль - $9, 5 млрд.

капитализация - $50, 86 млрд.

владельцы - топ-менеджеры, в том числе президент компании Вагит Алекперов, Conoco Phillips (20%), российские физлица (3, 9%), остальные акции обращаются на биржах.


Александр Тутушкин


Газета

17.09.2008

Федун и Алекперов увеличили долю в Лукойле до 29, 83%.


Президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов и вице-президент компании Леонид Федун приобрели акции компании, увеличив свою долю до 29, 83%. Как сообщила вчера компания ЛУКОЙЛ, 11 сентября Алекперов приобрел 298 069 акций, а Федун - 276 245 акций по цене 1586 рублей за одну акцию. С учетом этих сделок Алекперов и аффилированные с ним лица стали владельцами 20, 58%, а Федун - 9, 25% от общего числа выпущенных акций компании, говорится в сообщении.


Александр Тремпель


РБК daily

22.09.2008

ЛУКОЙЛ изменил планы.


Из-за финансового кризиса

Финансовый кризис заставил ЛУКОЙЛ пересмотреть некоторые планы на будущее. Компания изменила инвестпрограмму - теперь сроки некоторых крупных, а также небольших проектов ЛУКОЙЛа, находящихся на начальной стадии, будут перенесены. Как рассказал журналистам в пятницу в Сочи глава компании Вагит Алекперов, компания также пересмотрела прогнозы по добыче на 2009 год, согласно которым добыча нефти возрастет на 1 - 1, 5%, добыча газа - на 3, 5 - 4%. Помимо этого в период до 2012 года ЛУКОЙЛ планирует построить комплекс по осушке газа в Калмыкии и 60 АЗС в Краснодарском крае.

Компания ЛУКОЙЛ частично скорректировала свою инвестпрограмму из-за финансового кризиса. Об этом рассказал в интервью каналу «Вести» президент компании Вагит Алекперов. Он пояснил, что сегодня возможности ЛУКОЙЛа по привлечению средств и разработке новых крупных проектов уже не те, что в начале года. «Мы частично пересматриваем свою инвестпрограмму» - сказал он. По его словам, изменения затронут в основном проекты на начальной стадии, помимо этого будут передвинуты сроки некоторых крупных проектов. При этом Вагит Алекперов подчеркнул, что у него есть «полная уверенность в финансовой устойчивости» ЛУКОЙЛа. Глава компании отметил, что решение о корректировке инвестпрограммы объясняется не только сложностями в нефтяной отрасли - имеет место глобальный финансовый кризис на мировом уровне.

Стоит отметить, что изменения коснулись не только инвестпрограммы. Ранее представители компании говорили о сокращении добычи в 2009 году. Однако в пятницу Вагит Алекперов сообщил журналистам, что в следующем году ЛУКОЙЛ ожидает увеличения добычи нефти на 1 - 1, 5%, газа - на 3, 5 - 4%. Пересмотр прогнозов по добыче связан с недавним вводом в эксплуатацию месторождения Южное Хыльчую и стабилизации добычи в Западной Сибири, добавил он.

Помимо прочего в новые планы ЛУКОЙЛа входит строительство в Калмыкии комплекса по осушке газа мощностью около 8, 2 млрд. куб. м. Комплекс будет расположен рядом с Хвалынским месторождением на Каспии, разработку которого ЛУКОЙЛ ведет совместно с «Казмунайгазом». Инвестиции в строительство оцениваются на уровне 80 млрд. руб. Предполагается, что предприятие начнет работу в 2012 году.

Также в рамках подписанного в пятницу соглашения о сотрудничестве с Краснодарским краем ЛУКОЙЛ в период до 2012 года намерен инвестировать около 600 млн. руб. в строительство 60 АЗС на территории Краснодарского края.

Перенос сроков коснется прежде всего затратных и высокорискованных проектов компании, полагает аналитик ИГ «КапиталЪ» Виталий Крюков. Финансовый кризис существенно ограничивает возможности по привлечению средств. Теперь, чтобы закрыть сделку по покупке итальянского НПЗ, ЛУКОЙЛу, вероятно, придется пойти на некоторые уступки, предложив кредиторам более выгодные условия, не исключает г-н Крюков.

Под крупными проектами, сроки которых намерен передвинуть ЛУКОЙЛ, скорее всего стоит подразумевать каспийские, так как они требуют значительных инвестиций, считает аналитик ИК «Велес Капитал» Дмитрий Лютягин. Вероятно, компания попытается сократить свое участие в небольших проектах, находящихся на стадии разведки. К таким проектам можно отнести, например, разведку блока Ялама в Азербайджане, где ЛУКОЙЛ планирует уступить долю участия французской Gaz de Frartce.

Что касается добычи, то введение в эксплуатацию Южной Хыльчую могло бы дать более существенный прирост уже в этом году, рассуждает Виталий Крюков. Но, вероятно, компания предпочла извлечь эту нефть в 2009 году, после вступления в силу налоговых льгот, получив при этом более привлекательную маржу, добавляет он.


Елена Болдырева


Газета

23.09.2008

Алекперов довел свою долю в Лукойле до 20, 6 %.


Президент ОАО ЛУКОЙЛ Вагит Алекперов приобрел еще 200 тысяч обыкновенных акций нефтяной компании. Об этом говорится в сообщении компании. Суммы двух сделок (каждая по приобретению 100 тысяч акций) составили соответственно 142, 7 млн рублей и 162, 4 млн рублей.

Дата совершения сделки - 22 сентября. С учетом этих сделок Алекперов прямо и косвенно владеет 20, 6 % общего числа выпущенных акций ЛУКОЙЛа. Кроме того, в рамках buy-back организации, входящие в группу ЛУКОЙЛ, приобрели на сегодняшний день на открытом рынке около 1, 4 млн обыкновенных акций ОАО ЛУКОЙЛ.


Александр Тремпель


Коммерсантъ

24.09.2008

Лукойл вышел на дорогу к Шереметьево.


ЛУКОЙЛ вышел на дорогу к Шереметьево

Компания приобретает там АЗС

ЛУКОЙЛ, в начале года отказавшийся от практики использования франчайзинговых схем при розничной продаже нефтепродуктов, приобретает своих джобберов. Нефтекомпания намерена купить ООО «Навойл», которому принадлежит несколько АЗС в районе аэропорта Шереметьево. Владельцы «Навойла» не могут сами вкладывать деньги в АЗС, нуждающиеся в модернизации, а возможный разрыв джобберских отношений с ЛУКОЙЛом дополнительно снизит их доходы.

Вчера Федеральная антимонопольная служба сообщила, что рассматривает ходатайство ЛУКОЙЛа на приобретение 100% ООО «Навойл», занимающегося розничной торговлей нефтепродуктами. Своего решения служба пока не вынесла и продлила рассмотрение ходатайства на два месяца.

Как рассказал «Ъ» гендиректор и совладелец «Навойла» Александр Салогаев, его компании принадлежит три АЗС. Все они расположены в Московской области, причем две - на Международном шоссе, ведущем к аэропорту Шереметьево. Господин Салогаев не назвал цену, за которую продается компания, но отметил, что на протяжении последних девяти лет АЗС работали под брендом ЛУКОЙЛа. В ЛУКОЙЛе от дополнительных комментариев также отказались.

ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт» (оператор розничной реализации ЛУКОЙЛа) принадлежит более 260 АЗС, расположенных в Москве и 11 областях Центральной России. В Московской области компания владеет 94 станциями.

В начале года ЛУКОЙЛ сообщил, что отказывается от своей джобберской программы. Компания заявила, что не намерена продлевать истекшие соглашения о предоставлении своего бренда во франчайзинг для сторонних АЗС. Причину своего решения ЛУКОЙЛ объяснял тем, что на многих АЗС, работающих по такой программе, отмечались факты реализации некачественного топлива, закупаемого в нарушение условий договора джобберов с нефтекомпанией.

Александр Салогаев говорит, что решение о продаже компании не связано со сворачиванием джобберской программы, а вызвано необходимостью модернизации станций, принадлежащих «Навойлу». Но работать под брендом крупной компании при реализации топлива на АЗС всегда выгоднее, чем самостоятельно, уточняет глава совета директоров Межрегионального нефтяного союза Юрий Зуев. Кроме того, в таких условиях у АЗС не возникает проблем с обеспечением топливом. По расчетам самого «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукта», использование товарных знаков ЛУКОЙЛ на автозаправочных станциях позволяет увеличить продажи топлива на 20% в крупных городах и на 350% в небольших населенных пунктах. Юрий Зуев отмечает, что станции расположены «в бойком месте». По его оценке, цена одной АЗС в Подмосковье колеблется от $2 млн до $4 млн. Станции находятся на оживленной трассе, и для ЛУКОЙЛа это хорошее приобретение с точки зрения имиджа, добавляет президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша.


Денис Ъ-Ребров


РБК daily

24.09.2008

Лукойл купит партнера.


И расширит свою московскую сеть АЗС

Передел столичного рынка нефтепродуктов продолжается. Стремясь перейти от работы с независимыми операторами к реализации топлива только через собственные сети АЗС, крупные производители готовы покупать дорогостоящие заправки в Москве буквально поштучно. Так, ЛУКОЙЛ намерен приобрести 100% компании «Навойл», оператора сети из трех АЗС в Москве, о чем подал соответствующее ходатайство в Федеральную антимонопольную службу (ФАС). Сумма сделки не разглашается. Однако, по мнению экспертов, одна заправка может стоить ЛУКОЙЛу не менее 3 - 3, 5 млн долл.

Компания ЛУКОЙЛ совместно с «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт» подала ходатайство в ФАС о покупке 100% московского ООО «Навойл», которое занимается розничной реализацией нефтепродуктов. Также компания подала ходатайства о присоединении ростовских сбытовых компаний - ДТК и «Ростовнефтесервис» (РНС), говорится в сообщении ведомства. Компании специализируются на оптовой и розничной торговле нефтепродуктами и хранении нефти. Как сообщает ведомство, ФАС продлила рассмотрение документов в связи с необходимостью дополнительного изучения.

В пресс-службе ЛУКОЙЛа РБК daily сказали, что компании ДТК и РНС уже являются дочерними компаниями ЛУКОЙЛа и, по-видимому, произошла какая-то ошибка - ходатайства по их присоединению компания подать не могла. Подробности сделки по приобретению 100% «Навойла» будут раскрыты только после того, как сделка будет завершена, добавили в пресс-службе.

В пресс-службе ФАС рассказали, что пока не владеют дополнительной информацией о компании «Навойл», так как еще не получили ответа на соответствующий запрос. Как сообщил РБК daily источник, близкий к условиям сделки, «Навойл» работает с ЛУКОЙЛом уже около восьми лет и владеет сетью из трех заправочных станций, расположенных в районе аэропорта Шереметьево.

Напомним, в начале года ЛУКОЙЛ приобрел сеть из 95 АЗС в Москве у компании «Гранд» (дочерняя структура «РуссНефти»). Сумма сделки, по оценкам экспертов, составила около 600 - 700 млн долл. А годом ранее «Роснефть» заплатила кипрской Oxoil Ltd. около 42 млн долл. за сеть из 14 московских заправок.

ЛУКОЙЛ может заплатить за каждую заправку около 3 млн долл., считает аналитик ИГ «КапиталЪ» Виталий Крюков. Средняя стоимость заправочного комплекса в Москве довольно высока и составляет около 3 - 3, 5 млн долл., в то время как в регионах эта сумма не превышает 1 - 2 млн долл.

Сегодня розничный рынок нефтепродуктов чрезвычайно привлекателен для производителей. Он обладает высоким потенциалом роста, где маржа составляет около 20%, а отсутствие экспортных пошлин и затрат на транспортировку делает сектор более привлекательным, нежели экспортный рынок.

Согласно разработанной стратегии ЛУКОЙЛ стремится сократить работу с частными операторами, сосредоточившись на работе собственных сбытовых сетей, поясняет г-н Крюков. Расширяя таким образом свои сети, ЛУКОЙЛ получит дополнительную возможность контроля качества своей продукции, добавляет он. В настоящее время компании принадлежит более 120 столичных автозаправок.

По словам аналитика ИФК «Метрополь» Александра Назарова, на фоне ожесточенной конкуренции на рынке АЗС, которая особенно ярко выражена в Москве и Санкт-Петербурге, приобретение даже одной заправки выглядит логичным. Тем более если учесть, что заправки «Навойла» располагаются в районе аэропорта Шереметьево на трассе Москва - Санкт-Петербург, где объемы реализации наверняка будут весьма неплохими благодаря постоянному потоку автомобилей. Цена каждой заправки с учетом всего этого будет никак не меньше 3 - 3, 5 млн долл., уверен Александр Назаров.


Елена Болдырева


Газета

24.09.2008

ВР может передать свою долю в КТК ЛУКОЙЛу.


ВР может передать свою долю в Каспийском трубопроводном консорциуме (КТК) в доверительное управление своему партнеру в этом проекте - НК ЛУКОЙЛ, сообщил «Интерфаксу» источник в КТК. ВР владеет долей в КТК через два совместных предприятия - LUKARCO B.V. (СП с ЛУКОЙЛом, доля в КТК 7, 5.%) и Kazakhstan Pipeline Ventures (СП с «КазМунаГазом», доля в КТК 1, 75%). В LUKARCO ВР принадлежит 46%, в Kazakhstan Pipeline Ventures - 19%. «ВР рассматривает два варианта: либо продажа своего пакета, либо передача его в доверительное управление ЛУКОЙЛу», - сообщил источник. При этом собеседник агентства подчеркнул, что при передаче в доверительное управление ВР может как отказаться от своих прав на участие в управлении делами КТК, так и сохранить их за собой.


Александр Тремпель