«Моделирование систем»

Вид материала

Курсовая

Содержание 2. Задание на курсовую работу 3. Техническая документация на имитационную модель движения поезда А) Перечень необходимой информации Б) Место получения информации COneOff CTwoOn V – скорость поезда, I А) Нормативно-справочная информация Б) Промежуточная информация F – сила тяги вагона; m А) Блок-схема алгоритма Б) Описание логики процесса Изменение параметров в программе движения поезда метрополитена Случайное изменение загрузки вагона пассажирами в диапазоне от 0 до 20т 2. Случайное значение напряжения на токоприемнике: 856В 3. Случайное значение коэффициента учета основного сопротивления движению поезда: 0.8 4. Случайные значение всех параметров: масса загрузки = 11т, напряжение на токоприемнике = 758В, коэффициент учета основного соп 1. Параметры движения 9т (кривая 1); Стохастическая модель: масса загрузки вагона пассажирами = 17т 2. Параметры движения 3. Параметры движения ... Полное содержание

Подобный материал:

• Программа спецкурса "Компьютерное моделирование нелинейных волновых процессов" Специальность, 27.11kb.
• Рабочая программа По дисциплине «Экономико-математическое моделирование производственных, 373.58kb.
• Календарный план учебных занятий по дисциплине Моделирование информационных процессов, 24.12kb.
• Темы курсовых работ по дисциплине «моделирование систем» Ваш № в списке группы, 19.48kb.
• Программа вступительных испытаний (собеседования) для поступающих в магистратуру, 31.28kb.
• Тематика курсовых работ по курсу «Моделирование систем», 12.64kb.
• Рабочая программа и задание на курсовой проект для студентов Vкурса специальности, 92.59kb.
• Имитационное моделирование инвестиционных рисков, 462kb.
• Моделирование экологических систем, 54.46kb.
• Программы магистерской подготовки 210400. 68. 04 Микроволновая техника и антенны Аннотация, 484.71kb.

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ)

Кафедра «Управление и информатика в технических системах»


Курсовая работа.


по дисциплине «Моделирование систем»


Выполнила: ст. гр. АУИ-411

Мушарова С.


Проверил: проф. Ерофеев Е.В.


Москва 2009г.

Содержание


стр

1. Цель работы 3
   

2. Задание на курсовую работу 3
   

3. Техническая документация на имитационную модель движения поезда 4
   

1. Содержательное описание объекта моделирования 4
   

2. Выбор концепция модели 8
   

3. Блок-схема алгоритма модели 11
   

4. Документация на алгоритм модели 12
   

4. Изменение параметров в программе модели движения поезда
   

метрополитена 23

5. Траектории и параметры движения поезда для перегона с двумя
   

включениями тяговых двигателей при случайном изменении параметров 24

6. Траектории движения поезда при детерминированной и стохастической
   

моделях для одного времени хода (при случайном изменении

параметров) 35

7. Испытание имитационной модели 38
   

1. Проверка адекватности модели 38
   

2. Оценка чувствительности модели 40
   

3. Проверка устойчивости модели 40
   

8. Выводы 41
   

9. Используемая литература 42


1. Цель работы


Целью курсовой работы является изучение процессов разработки стохастической модели на примере модели движения поезда метрополитена и получение навыков составления документации на имитационную модель.


2. Задание на курсовую работу

1. Произвести изменения в программе модели движения поезда метрополитена, введя случайное изменение загрузки вагона в диапазоне от 0 до 20 тонн; напряжения на токоприёмнике в диапазоне от 750 В до 900 В; основного сопротивления движению поезда на . А так же одновременного введения случайного изменения этих трех параметров.
   
2. Произвести расчет траекторий движения поезда для перегона с двумя включениями тяговых двигателей (Таблица 1) [1] при случайном изменении массы загрузки вагона пассажирами, напряжении на токоприемнике, основного сопротивления движению поезда и одновременном изменении всех параметров. Распечатать траектории, параметры движения поезда и случайные значения параметров.
   
3. Нарисовать на трёх рисунках по две траектории движения поезда для одного времени хода при детерминированной и стохастической моделях при случайном изменении загрузки вагона, напряжения, основного сопротивления движению.
   
4. Провести испытание имитационной модели.
   
   1. Провести проверку адекватности модели.
      
   2. Провести оценку чувствительности модели.
      
   3. Провести проверку устойчивости модели.
      
5. Разработать техническую документацию на имитационную модель движения поезда.
   

3. Техническая документация на имитационную модель движения поезда

1. Содержательное описание объекта моделирования
   

3.1.1. Цель моделирования


Расчет траекторий движения поезда метрополитена для перегонов с одним и двумя включениями тяговых двигателей и параметров движения поезда. Исследование влияния массы загрузки вагона пассажирами, напряжения на токоприемнике, основного сопротивления движению поезда, координаты 1-ого отключения тяги, 2-ого включения тяги в автоматическом режиме и 2-го отключения тяги в ручном режиме на траекторию движения поезда и его параметры.

2. Определение и сбор информации
   

А) Перечень необходимой информации

Таблица 1

Исходные данные перегона с двумя включениями тяговых двигателей

Длина перегона, м	Длины элементов профиля, м	Уклоны	Координата первого выключения тяговых двигателей, м	Координата второго включения тяговых двигателей, м
2480	444 293 614 98 347 684	-3 3 30 -5 5 0	400	1000

Таблица 2

Исходные данные перегона с одним включением тяговых двигателей

Длина перегона, м	Длины элементов профиля, м	Уклоны	Координата начала кривой	Координата конца кривой	Радиус кривой
2110	170 810 440 690	0 -3 15 3	900	1200	700