Радио 23 маяк, новости, 21. 07. 2008, Лесникова Валерия, 16: 00 23
| Вид материала | Документы |
- Грызлов Б. В. Мониторинг сми 12-14, 4249.23kb.
- Радио 6 маяк, новости, 15. 07. 2008, Гарин Петр, 14:, 3140.99kb.
- Радио 8 маяк, новости, 27. 08. 2008, Гарин Петр, 20:, 4810.42kb.
- Радио 10 маяк, новости, 11. 08. 2008, Ионкина Евгения, 22:, 1571.08kb.
- Радио 10 маяк, новости, 21. 10. 2008, Стадницкая Лора, 10:, 4817.26kb.
- Оглавление 2 Радио 4 маяк, новости, 13. 01. 2009, Стадницкая Лора, 12:, 996.87kb.
- Радио 23 маяк, новости, 02. 02. 2006, Бейлин Борис, 21:, 3199.04kb.
- Пресс-служба фракции «Единая Россия» Госдума, 1548.88kb.
- Радио рсн, новости, 11. 07. 2008, Шестакова Анна, 18:, 4939.97kb.
- Радио рсн, новости, 02. 09. 2008, Шестакова Анна, 12:, 3467.03kb.
ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ГОСДУМЫ С ФЕДЕРАЛЬНЫМИ ОРГАНАМИ
ТВ
REN TV, "24" - ИНФОРМАЦИОННАЯ ПРОГРАММА, 21.07.2008, Ясминов Дмитрий , 09:30
КОРР.: Резервный фонд системы ОСАГО, создающийся с 2005 года, может быть национализирован. Как сообщает "Коммерсантъ", в Госдуму внесен законопроект, который предлагает снизить резервы страховых компаний по ОСАГО, формируемые за счет их прибыли. Сейчас в фонде около 20 миллиардов рублей. По итогам реформы там может остаться около 600 миллионов. Депутаты требуют перераспределения большей части лишних резервов на превентивные мероприятия, призванные снизить число ДТП, от обустройства дорог до закупки автомобилей ГИБДД и скорой помощи.
REN TV, "24" - ИНФОРМАЦИОННАЯ ПРОГРАММА, 21.07.2008, Лиманова Татьяна, 19:30
ВЕДУЩИЙ: Пьяный за рулем - преступник. Так решило правительство России и взяло на карандаш любителей скорости и градуса. В Белом доме одобрили законопроект по усилению уголовной ответственности за вождение в нетрезвом виде. Если депутаты согласятся с министрами, у пьяных водителей есть шанс попасть за решетку даже за незначительные нарушения правил. Дмитрий Санин подсчитал, сколько теперь светит нетрезвым ездокам.
Репортаж Дмитрия Санина
КОРР.: Правительство решило отрезвить водителей. До 9 лет тюрьмы ожидает всех, кто в пьяном виде сядет за руль и собьет двух и более человек. За гибель одного наказание немного мягче - до 7 лет, за ДТП без пострадавших придется расстаться с правами на три года. И здесь без вариантов.
Рашид НУРГАЛИЕВ, министр внутренних дел Российской Федерации: Человек, который сел за руль в нетрезвом состоянии, он уже как бы несет ответственность. В настоящей редакции статья 264 как бы уравнивает и тех граждан, которые сидят за рулем в состоянии опьянении и те, которые находятся в нормальном, будем говорить, в здоровом образе.
КОРР.: Больше половины российских водителей уверены, можно сесть за руль после кружки пива. Таковы данные опроса ВЦИОМ. Поправки в Административный кодекс, где допустимая норма содержания алкоголя в крови признавалась на уровне 0,3 промилле, по мнению многих, расслабили автомобилистов, но теперь они готовы взять себя в руки.
- Когда один или несколько людей гибнут под колесами пьяного водителя, то это все-таки надо карать, и чем жестче - тем лучше.
- Человек должен нести ответственность и выпившим за руль не садиться, я думаю так. Где-то около этого, я думаю, лет 9-10, наверное, можно давать, если что-то случилось.
КОРР.: Каждое 14-е ДТП совершается нетрезвым водителем. За полгода 11 тысяч человек погибли, 111 - ранены. Меры правительства называют суровыми, но справедливыми. Правда, по мнению многих, нововведения могут отразиться на размерах взяток. Впрочем, эксперты в этом вопросе весьма осторожны.
Вячеслав ЛЫСАКОВ, лидер российского движения автомобилистов "Свобода выбора": Поправки правительства, они ничего принципиально нового, принципиального другого не вводят, они повышают только ответственность. Я не думаю, что увеличение срока на 2 года многократно увеличит или простимулирует коррупционный процесс.
КОРР.: Новшества вступят в силу не прямо завтра, сначала поправки должна утвердить Госдума. Но Борис Грызлов уже рапортовал: парламентарии обеими руками "за" и не понимают, почему сами до сих пор не предложили такое ужесточение. Скорее всего подарок автомобилистам Госдума сделает к Новому году.
ВЕДУЩИЙ: Ужесточение наказания пьяным водителям станет темой нашего ночного выпуска с Михаилом Куренным в половине двенадцатого.
REN TV, "24" - ИНФОРМАЦИОННАЯ ПРОГРАММА, 21.07.2008, Куренной Михаил, 23:30
ВЕДУЩИЙ: Новая нечаянная радость ждет любителей выпить и сесть за руль. Российское правительство решило ужесточить уголовное законодательство в части наказания пьяных водителей и ввести такой признак состава преступления, как нахождение лица, совершившего преступление в состоянии опьянения. Если нетрезвый водитель попадет в ДТП, ему будет грозить лишение свободы с обязательным лишением прав до трех лет. А если такое ДТП приведет к смерти или увечью, то срок лишения свободы серьезно возрастет. Эти поправки уже скоро внесут в Госдуму. Что изменится на дорогах в связи с новым ужесточением ответственности? Об этом поговорим через пару секунд.
Вождение в нетрезвом виде по действующему законодательству не является ни самостоятельным преступлением, ни отягчающим обстоятельством и карается только в административном порядке. Возможно, ответственность действительно нужно ужесточить. Но совсем недавно в Административный кодекс был добавлен пункт о допустимой норме содержания алкоголя в крови. В этой связи новые поправки выглядят, мягко говоря, не очень последовательно.
Репортаж
Сергей АСЛАНЯН, журналист: Это провокация номер 2. Первая провокация законодателей - разрешить всем пить, создать иллюзию, что можно. Вторая провокация - ужесточить меры. Это вполне естественно. К сожалению, это именно провокация.
Сергей ШЕВЧЕНКО, адвокат: Я считаю, что эти санкции достаточно справедливы по той простой причине, что пьяный за рулем - это действительно преступник. И я думаю, что законодатель у нас идет по пути так называемого общеевропейского права, потому что там санкции за такого рода нарушения очень жестокие.
ВЕДУЩИЙ: Вряд ли всех, кто будет пойман пьяным за рулем, станут сажать в тюрьму, но для многих категорий нарушителей возможность несколько лет наблюдать небо в клеточку станет вполне реальной. Правда, не факт, что это пойдет на пользу как им самим, так и обществу в целом.
Вячеслав ЛЫСАКОВ, председатель общественной организации автомобилистов "Свобода выбора": Можно вспомнить советский период, кстати говоря, когда за повторную пьянку за рулем без ДТП, просто сам факт нахождения за рулем, давали срок. Но если мы к таким мерам, они, может быть, и вполне и правильны, с точки зрения нашей национальной беды и слабости, тяги к спиртному, в том числе и водителей российских, если мы введем эти нормы, то пенитенциарная система просто рухнет, поскольку в том году было задержано 700 тысяч людей.
Владимир ГЛАДКОВ, бывший заключенный: Нахождение в нынешних условиях пенитенциарной системы России - это не значит исправление. Человек никоим образом не исправляется, он остается при своих взглядах, при своих убеждениях, и очень большой рецидив преступления у нас, потому что люди по освобождению не могут устроиться на работу, не имеют специальности и т.д. со всеми вытекающими последствиями.
ВЕДУЩИЙ: Воспитательный эффект предложенных мер не однозначен, а вот с коррупционной стороной вопроса ясности больше. До сих пор каждый шаг по ужесточению наказания или повышения штрафов автоматически приводил к увеличению размеров взяток инспекторам ГАИ и ГИБДД. И нет никаких оснований думать, что на этот раз будет как-то иначе.
Сергей АСЛАНЯН: Милиционеру в руки дается новый рычаг. Раньше в арсенале угроз и шантажа был определенный состав статей, теперь ему расширили полномочия, и для вымогательства, конечно же, почва стала еще более приятной. Теперь можно любого водителя брать на испуг и объяснять: а я вот сейчас напишу, что ты в момент ДТП был пьяным, и хотя бабушка не пострадала, у нее всего-навсего шок и пара царапин, но ты сядешь на три года, либо заплати мне 100 тысяч. Сумма может быть абсолютно любая.
Владимир ГЛАДКОВ: Вне всякого сомнения, размер сумм взяток увеличится многократно, и человек будет вынужден продать последнее, лишь бы избежать уголовной ответственности за то, что он фактически и юридически в настоящее время пока что не совершал уголовного преступления, он всего лишь находился пьяным за рулем.
ВЕДУЩИЙ: Наводить порядок на наших дорогах нужно, это вам скажет любой человек, в каком бы состоянии он сам ни находился, лишь бы мог говорить. Однако пока что у нас все меры по наведению порядка сводятся в основном к карательным. А вот профессионалы предлагают обратить внимание на воспитание сознательности автовладельцев.
Сергей ШЕВЧЕНКО: Хочешь - верь в Бога, хочешь - не верь в Бога. Это твой выбор твоего внутреннего сознания. То же самое гражданские отношения и уголовные: хочешь - нарушай закон, хочешь - не нарушай. Нарушитель должен быть наказан - это однозначно, в зависимости от того, хочет нарушитель быть наказан или нет, существует бизнес. Если вы выпили, закажите водителя, он довезет вас на своей машине. Ведь есть всегда возможность не нарушить.
Вячеслав ЛЫСАКОВ: Я думаю, что если бы наши поп-звезды, накурившиеся, обдолбанные или выпившие за рулем или задержанные не свои автографы раздавали и деньги в виде взяток, а мыли бы коридоры больниц, где лежат покалеченные такими же удальцами люди, это бы имело огромное воспитательный и пропагандистский эффект.
Богдан ТИТОМИР, певец: Мы чужие жизни забирать как бы не должны, и каждый, кто это делает, должен отвечать не только по закону, но и кармически, и, так сказать, закон этот вступает в действие. Поэтому я считаю, что если ты, грубо говоря, набухался, залил зенки, нечего тебе хвататься за баранку. Садись в такси или на велосипед, сам убьешься, но зато никого не зашибешь и жизни не лишишь.
ВЕДУЩИЙ: В принципе суровое наказание за пьянство за рулем --общемировая практика. Но в известных российских реалиях неотвратимость этих наказаний вызывает сомнение. Красные корочки, мигалки, спецталоны и просто большие деньги никто не отменял. И по хорошему, прежде чем сажать нарушителей в тюрьму, хорошо бы добиться того, чтобы ответственность несли все нарушители, а не только те, кто не может откупиться. И тогда, вполне возможно, никакой дополнительной необходимости закручивать гайки просто не возникнет.