Geum.ru

Ежемесячный обзор сми «Строительный рынок Москвы» сентябрь 2006 г. Новости строительного рынка москвы

Вид материалаДокументы

Содержание


Дата выпуска: 06.09.2006
Источник: Квадратный метр ( М2 )
Новости юао
Источник: Квадратный метр ( М2 )
Подобный материал:
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   33

Источник: Квадратный метр ( М2 )

Дата выпуска: 06.09.2006

Номер выпуска: 36(296)

Рубрика: ДАЧА НА ЛЕТО

Заглавие: Загородная недвижимость: девелопмент для чайников


Рынок подмосковных коттеджей является одной из самых прибыльных областей деятельности крупных компаний. Но еще несколько лет назад все было совсем иначе, и пионеры осторожно прокладывали пробные тропинки. Реально ли заработать на загородной недвижимости в наши дни, или это направление стало закрытой областью, куда вхожи лишь старожилы? Чтобы понять теперешнее положение дел, стоит оглянуться назад. В начале существования рынка земли, в 1995-2000 годах, еще не существовало по-настоящему крупных компаний, которые занимались бы возведением загородных домов. Как правило, на рынок выходили случайные риэлторы, которые быстро понимали, что участок можно продать лишь на 10-15% дороже покупной цены.

<Накрутить> большую сумму было сложно, поскольку желающих переплачивать за пустую землю не находилось. И совсем другой разговор начинался, если нарезать 72 сотки на пять-шесть участков, подвести к ним коммуникации и возвести дома. Тогда цена каждого участка взлетала астрономически: прибыль составляла не менее 100%. Эта ситуация была обусловлена тем, что покупатели хотели жить <здесь и сейчас>, а не заниматься долгим строительством своего будущего дома.

Как покупалась земля Во все времена процесс начинался с выбора места, то есть поиска подходящего участка земли. Выбрать площадку для строительства небольшого поселка (пока еще не в современном понятии) было, с одной стороны, просто, а с другой - очень нелегко. Просто потому, что тогда имелось больше свободной земли, а стоила она относительно недорого (например, в 1999 году земля на Николиной Горе продавалась по $3 тыс. за сотку). Проблемы возникали с подведением коммуникаций, транспортной доступностью и инфраструктурой.

В наши дни крупная компания в состоянии взять участок в <чистом поле> и <вырастить> на нем мегапоселок с собственной инфраструктурой, центральными коммуникациями и подъездными путями. Но 15 лет назад такое мало кому было по силам, причем не столько из-за финансовых проблем, сколько из-за общей неподготовленности рынка загородной недвижимости к таким масштабным и дорогим проектам.

По этой причине первые застройщики были вынуждены осваивать преимущественно земли поблизости от деревень, областных центров и дачных товариществ. В итоге у риэлторов наибольшим спросом пользовались два типа площадок. К первому относились личные участки колхозников, на которых те занимались подсобным хозяйством. Плюсом таких земель являлась дешевизна, а минусом - необходимость перевода в категорию индивидуального жилищного строительства (ИЖС). Ко второму типу относились участки в стародачных поселках, принадлежавшие советской интеллигенции. Участки в таких местах стоили значительно дороже, зато подразумевали благоприятную социальную среду, возможность строить, не переводя землю в ИЖС, прекрасные видовые характеристики и часто - близость водоемов.

Как это делают сегодня Сейчас на рынке насчитывается несколько крупных собственников подмосковных земель сельхозназначения (<Знак>, ЦЛК, <Истлайн>, <ПромСвязь>, <Визави>, <Вашъ финансовый попечитель>, <Нерль>, <Абсолют>) и множество более мелких собственников и риэлторских компаний. Обратившись к ним, девелопер способен подобрать себе участок земли практически в любом интересующем его месте.

Согласно данным директора по развитию инвестиционно-строительного холдинга Rodex Group Валерия Мищенко, средняя начальная цена не переведенного в ИЖС земельного участка площадью 10-15 га составляет около $2 тыс. за сотку.

Специалисты компании <Терра-недвижимость> приводят следующие данные: <Для унификации удобнее отталкиваться от абстрактного участка земли, предположим, расположенного на Новорижском шоссе в пределах бетонного кольца, размером 10-15 га. Такие земли продаются по $11 тыс. за сотку, а общий принцип роста инвестиционной привлекательности земли состоит в том, что чем больше вложить в ее развитие, тем большую прибыль она принесет>.

Инвестиционная привлекательность небольших участков земли невысока: создавать коттеджный поселок девелоперы считают уместным на участках площадью не менее 10 га. Таким образом, первый взнос начинающего девелопера составит в среднем от $2 млн до $11 млн.

Дом, который построит Джек В конце прошлого века, чтобы перевести землю в категорию ИЖС, первым делом приходилось <подружиться> с главой администрации поселка, а лучше района.

Цена <дружбы> составляла от $500 до $3 тыс. в зависимости от количества запланированных домов. Далее шли визиты вежливости (стоившие от $100) в земельный, экологический, пожарный и архитектурный комитеты. После подобных нехитрых манипуляций девелопер получал участок земли, переведенный под ИЖС, и утвержденный генплан строительства.

В наши дни ситуация несколько изменилась. В частности, введены квоты, ограничивающие годовое количество земли, выводимой из сельхозназначения, в результате чего цены поднялись. По данным В. Мищенко, средняя стоимость перевода земельного участка под жилищное строительство составляет $700-1000 за сотку в зависимости от района и наличия у застройщика <административного ресурса>.

Специалисты компании <Терра-недвижимость> замечают, что после перевода в ИЖС стоимость земли вырастает примерно на 30%. Разработка концепции поселка, анализ целевой аудитории и утверждение генплана прибавляют к этой сумме еще 10-15%.

Стоимость перевода участка площадью 10 га по цене $1000 составляет $1 млн.

Для престижного участка на Новой Риге, где земля изначально стоила $11 млн, а после перевода в ИЖС подорожает до $14 млн, цена перевода не критична. Продавать же землю попроще после перевода в ИЖС нецелесообразно.

Многие крупные девелоперы сходятся во взглядах на то, что землю стоит реализовывать только после подведения коммуникаций. Начинающему застройщику придется сначала как минимум заплатить за это, а только потом думать о какой-то прибыли от своего проекта.

Коммуникации - вопрос первостепенный Центральные коммуникации, являющиеся нормой для любого современного поселка, в не столь далеком прошлом также отсутствовали. Застройщики, как правило, тянули электричество от близлежащего областного центра, рыли артезианские скважины и монтировали насосно-канализационные системы с компактными установками для биологической очистки стоков.

Поскольку обогревать дом электричеством стоило очень дорого, в землю зарывались баллоны для газа или солярки различного объема. В итоге подведение коммуникаций обходилось пионерам подмосковного девелопмента примерно в $15 тыс., а цена подключенного участка могла взлететь в разы.

На заре развития рынка загородной недвижимости подведение коммуникаций было крайне простым и прибыльным делом.

Теперь к поселкам помимо электричества подводят водопровод, газ и канализацию. Рассчитать стоимость этих работ даже приблизительно проблематично: для этого нужно знать характеристики будущих поселков и необходимые им мощности. Ориентировочная стоимость подведения инженерных коммуникаций составляет $1,5-2,5 тыс. за сотку. Следовательно, если взять средние $2 тыс., то обеспечить центральными коммуникациями поселок площадью 10 га обойдется в $2 млн. Стоимость земли при этом вырастет примерно на 20%.

Девелоперу необходимо помнить, что кроме обычных запланированных вопросов ему придется решать ряд второстепенных задач, которые не возникали еще несколько лет назад. К ним относится поиск выигрышных видовых характеристик коттеджей, расположение улиц, создание искусственных водоемов, работа с рельефом и ландшафтным дизайном и пр.

Все это входит в современное представление о концепции коттеджного поселка.

Без оригинальных и радующих глаз дизайнерских решений, удобных дорог внутри поселка и продуманной инфраструктуры цена земли не достигнет желаемого уровня. Именно поэтому участки во многих удачно расположенных коттеджных поселках никак не найдут своих покупателей.

Осторожно, стройка Если девелоперы начинают строительство элитного коттеджного поселка с единой концепцией, а не продают землю после получения согласований и подведения коммуникаций, то прибыль от проекта можно довести до 200-300%.

Конечную стоимость поселка увеличивают и коэффициенты от таких сложно измеримых, но важных факторов, как уникальное местоположение, хорошая экология, транспортная доступность, благоустроенная территория и развитая инфраструктура, близость леса и воды и т. д.

На начальном этапе строительства земля в поселке на Новой Риге стоит около $40 тыс. за сотку. Готовые же дома площадью 400 кв. м на участке 20 соток в таком поселке будут продаваться по $1,2 млн. <В случаях с более скромными поселками эконом- и бизнес-класса рентабельность коттеджа составит не менее 35%, - говорит В. Мищенко. - И хотя этот процент более скромен, не надо забывать, что число участков в поселках эконом- и бизнес-класса выше, нежели в элитных>.

Стоимость объекта для покупателя складывается из затрат на строительство здания и цены земельного участка (с переводом в ИЖС и коммуникациями), к которым прибавляется планируемая прибыль. При определении конечной продажной цены учитывается общая рыночная ситуация. Косвенным образом на стоимость загородной недвижимости влияют такие факторы, как политическая ситуация в стране и общий спрос на коттеджи.

Обладая финансовыми возможностями и организаторскими способностями, любая компания и даже частное лицо могут попробовать себя в роли девелопера: как полного цикла (с доведением возведения до конечного результата), так и неполного (продажа земли на одном из промежуточных этапов).

В настоящее время быть девелопером одновременно и проще, и сложнее, чем в былые времена. Проще, потому что сегодняшняя ситуация на рынке достаточно прогнозируема и стабильна. Сложнее тем, что цена <входного билета> в проект по сравнению с 1999 годом сильно увеличилась: ведь выросли и требования к домам в коттеджных поселках.

Сейчас возводится достаточно много разнообразной загородной недвижимости - покупателям есть из чего выбирать. Они уже научились адекватно определять соотношение цены и качества в выставленных к продаже объектах, поэтому реализовать обычный качественный коттедж по астрономическим ценам скорее всего не выйдет. Тем более не получится продать явно неудачные проекты.

В данный момент наибольшим спросом пользуются действительно продуманные объекты, возводимые добросовестными девелоперскими компаниями. Но и вливанию на этот рынок <молодой крови> никто и ничто не препятствует: он ждет своих новых завоевателей.

Антон КРАФТОВ


Источник: Квадратный метр ( М2 )

Дата выпуска: 06.09.2006

Номер выпуска: 36(296)

Рубрика: НОВОСТИ ЦАО

Заглавие: На Тверской уберут светофорную заставу


На площади Тверской заставы (площадь Белорусского вокзала) построят крупную развязку без светофоров, подземный паркинг и торговый комплекс, а также 16-этажный офисно-гостиничный комплекс площадью 165 тыс. кв. м. Об этом заявил префект Центрального административного округа Сергей Байдаков.

По словам префекта, паркинг и торговые площади после завершения строительства получит инвестор - компания <Стройинком-К>, а все объекты дорожно-мостового строительства достанутся городу. <В настоящее время проект находится в работе, активно готовится площадка, подготавливаются документы>, - отметил С. Байдаков.

Префект также рассказал, что транспортная развязка будет устроена на ул.

Садовая-Кудринская, а на Сухаревской площади появится подземный переход.

<Также мы планируем много подземных объектов в районе площади Революции и Театральной площади>, - добавил префект.

НОВОСТИ САО Ледовый дворец на Ходынке прибавит в размерах В составе Ледового дворца на Ходынском поле намечено построить вторую ледовую площадку, которая будет использоваться как тренировочная. Кроме того, в здании появится многоуровневая подземная автостоянка на 700 машиномест.

Дополнительная площадка разместится под восточным пешеходным пандусом возводимого объекта. Ее ввод намечен на первый квартал 2007 года, после чего завершится вторая очередь строительства Ледового дворца. В течение сентября нынешнего года в эксплуатацию будет сдана крытая ледовая арена на 14 тыс. зрителей, где пройдет Чемпионат мира по хоккею 2007 года.

Площадь первой очереди Ледового дворца составит 57,5 тыс. кв. м. На первом этаже здания расположится ледовая арена, на втором - нижний ярус трибун на 5 тыс. зрителей, на третьем - правительственная ложа, зона VIP и ложа прессы, на четвертом - верхний ярус трибун на 8,6 тыс. зрителей.

НОВОСТИ CBАО Стройкомплекс развернется во всю свою ширь в Марфине В Марфине предполагается возвести 675 тыс. кв. м жилья. Об этом заявил глава московского стройкомплекса Владимир Ресин.

Комплексная реконструкция района подразумевает снос ветхих строений и строительство новых домов, развитие инженерных сетей, энергоснабжения, транспортного обеспечения. Всего в Марфине предстоит снести 53 ветхих дома (169,4 тыс. кв. м) из 119 имеющихся. Помимо жилья тут намечено сдать в эксплуатацию 234 тыс. кв. м площадей административного назначения и не менее 60 тыс. кв. м пристроенных помещений.

В. Ресин отметил, что застройка Марфина - крупная программа, поэтому значительное внимание было уделено всей технологической цепочке - от проекта планировки до начала строительства. <От того, как мы развернемся сейчас в этих вопросах, зависит выполнение программы <Доступное жилье> и в этом году, и в последующие годы>, - подчеркнул он.

НОВОСТИ CЗАО Каждому свое: инвестору - жилье, городу - гражданскую оборону Мэр Москвы Юрий Лужков подписал распоряжение о строительстве жилого дома с подземной автостоянкой по адресу: пр. Донелайтиса, вл. 39. Об этом М2 сообщили в городской администрации.

В 2006-2008 годах ОАО <Торос> возведет жилой дом общей площадью 59,8 тыс.

кв. м с подземной автостоянкой общей площадью 13,3 тыс. кв. м на 310 машиномест над сооружением гражданской обороны. Ввод объекта в строй запланирован на четвертый квартал 2008 года.

Функции заказчика по реновации сооружения гражданской обороны выполнит государственное унитарное предприятие <Специальное пусконаладочное управление>.

По окончании строительства 95% общей площади и 100% площади подземной автостоянки перейдет в собственность инвестора; 5% общей площади достанется городу в лице Департамента жилищной политики и жилищного фонда Москвы. Кроме того, 40% общей нежилой площади оформят в собственность Москвы, 60% получит инвестор. Также городу перейдет 100% площади объекта гражданской обороны. <Торос> перечислит в бюджет города за право заключения инвестиционного контракта денежные средства в размере $25,676 млн.

Компания должна обеспечить разработку и утверждение проектно-сметной документации. Она обязана помимо прочего включать и обоснование реновации защитных сооружений, их инженерных сетей, коммуникаций и систем жизнеобеспечения.

Контроль за выполнением распоряжения возложен на префекта Северо-Западного округа Москвы Виктора Козлова и руководителя столичного стройкомплекса Владимира Ресина.

НОВОСТИ ЮАО <Парижская коммуна> будет идти в ногу со временем Столичный мэр Юрий Лужков подписал распоряжение о проектировании центра оптовой торговли обувью на территории складского комплекса ЗАО <Московская обувная фабрика <Парижская коммуна>.

Функции заказчика и инвестора по проектированию центра выполнит ЗАО МОФ <Парижская коммуна>, которое является собственником зданий и сооружений общей площадью 14,6 тыс. кв. м по адресу: ул. Промышленная, 4. Новый объект разместится на земельном участке площадью около 4,1 га.

Инвестор закажет Москомархитектуре акт разрешенного использования участка, включая схему инженерного обеспечения, а также разработает предпроектные предложения по размещению объекта с уточнением технико-экономических показателей здания.

Контроль за выполнением распоряжения возложен на руководителя столичного стройкомплекса Владимира Ресина и префекта Южного округа Петра Бирюкова.

НОВОСТИ ЮВАО Поменял концепцию? Не забудь сменить название Строящийся в Лыткарине логистический комплекс класса А сменил название. Как сообщили М2 в компании Swiss Realty Group, которая выступает консультантом проекта, в соответствии с новой концепцией комплекс получил название Trust Terminal Lytkarino.

Логистический центр расположен на юго-востоке Москвы, в начале Новорязанского шоссе. На данный момент первая очередь комплекса - 20 тыс.

кв. м офисно-складских помещений класса В - завершена и сдана в аренду.

Арендаторами стали компания Intersport, а также крупный торгово-производительный холдинг <Регент-Арт>. Сейчас реализуются складские и офисные площади второй очереди терминала.

Вторая очередь Trust Terminal Lytkarino будет включать два этапа строительства. Первый предусматривает возведение складов класса А площадью 7,5 тыс. кв. м, второй этап - 5,5 тыс. кв. м складов и 2,5 тыс. кв. м офисов классов А и В.

НОВОСТИ ЮЗАО Бутовские страдания: картина вторая, компромиссная До конца года на месте частных домов в поселке Бутово возведут 35 тыс. кв.

м жилья, школу и детский сад. Об этом в ходе традиционного объезда городских стройплощадок заявил руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин.

<Эта работа разделена на три составляющие. Первая - работа с каждым жителем поселка в индивидуальном порядке. Вторая - переселение тех, с кем удалось договориться. Наконец, третья - снос освобожденных домов с последующим новым строительством на их месте>, - заявил чиновник.

<Мы приняли решение начать подготовку ко второй очереди застройки. Скоро начнем встречаться с жителями, чьи дома попадают под снос. Во всех случаях будет находиться компромиссное решение, устраивающее как городские власти, так и жителей>, - отметил В. Ресин.

Как сообщили М2 в столичном стройкомплексе, в зону первой очереди попадают 85 частных домов, в зону второй - 168.

НОВОСТИ ВАО Самых бедных поселят на улице Миллионной Мэр Москвы Юрий Лужков подписал распоряжение о проектировании и строительстве в 2006-2007 годах жилого дома в микрорайоне 18б района Богородское.

Муниципальный дом общей площадью около 13,5 тыс. кв. м с подземной автостоянкой на 135 машиномест возведут на земельном участке площадью 0,17 га по адресу: ул. Миллионная, вл. 1а. Проектирование и строительство дома будyт осуществляться за счет средств городского бюджета. Функции государственного заказчика возложены на Департамент жилищной политики и жилищного фонда Москвы. Москомархитектуре поручено разработать акт разрешенного использования участка. Заказчик и генподрядчик строительства будут выбраны на открытых конкурсах, которые проведет Тендерный комитет.

Контроль за выполнением распоряжения возложен на префекта Восточного округа Николая Евтихиева и главу столичного стройкомплекса Владимира Ресина.

НОВОСТИ ЗАО В 34-м квартале построят 34 тыс. кв. м. А в 99-м? Кварталу 31-34 района Кунцево предстоит комплексная реконструкция. Об этом М2 сообщили в городской администрации.

Реконструкция кварталов 31-34 района Кунцево, намеченная на 2006-2010 годы, включает возведение более 34 тыс. кв. м жилья. Также планируется построить около 5 тыс. кв. м нежилых помещений, около 3 тыс. кв. м объектов социального назначения и гаражи на 445 машин. При этом снесут около 13 тыс. кв. м жилых зданий (с отселением 574 человек) и около 1 тыс. кв. м нежилых строений.

По итогам открытого аукциона, проведенного Городской конкурсной комиссией, инвестором по сносу жилых домов и нежилых зданий, проектированию и новому строительству объектов определено ООО <Информ маркет>. Инвестор перечислит в бюджет города в качестве компенсации городу за социальную, инженерную и транспортную инфраструктуру денежные средства в объеме $13,55 млн. В ближайшее время инвестор обязался разработать и утвердить проектно-сметную документацию на возведение объектов.

По окончании работ 100% общей жилой и нежилой площади в построенных домах перейдет в собственность инвестора. Кроме того, ООО <Информ маркет> получит 100% машиномест в подземных гаражах. Все площади сервисных служб подземной стоянки достанутся столице. В собственность города в лице Департамента имущества Москвы перейдет также 100% общей площади объектов социальной сферы и 100% общей площади построенных или реконструированных объектов инженерного и коммунального назначения.


Источник: Квадратный метр ( М2 )

Дата выпуска: 06.09.2006

Номер выпуска: 36(296)

Рубрика: НОВОСТРОЙКИ МОСКВЫ

Заглавие: Лето-2006 на севере столицы: цены подмерзли


Практически весь летний сезон новостройки, расположенные в Северном административном округе столицы, росли в цене как-то слишком неторопливо и спокойно, если соотносить эти изменения с общей ситуацией на московском рынке недвижимости. По мнению риэлторов, это связано в первую очередь с серьезным сокращением числа объектов, находящихся в продаже.

Действительно, самые масштабные стройки САО как-то тихо и незаметно подошли к завершению, хороших квартир в возводимых жилых корпусах осталось совсем немного, зато цены на них установлены максимальные. В остатке, по более приличным ценам определенный неликвид, то есть жилье с не лучшими видовыми характеристиками или с не слишком удачными планировками. И конечно же квартиры большой площади (более 160 кв. м), спрос на которые, и не только в САО, постоянно падает.

Причина этого явления достаточно проста и уже не раз приводилась многими специалистами рынка: при большей площади квартир и среднем уровне стоимости 1 кв. м в новостройках бизнес-класса на уровне $4 тыс.

абсолютная цена объекта <переваливает> за $700 тыс. А именно эту планку многие считают тем психологическим барьером, переступить который большинству покупателей жилья среднего уровня крайне затруднительно.

Средняя стоимость 1 кв. м квартир в Северном округе как раз, по мнению риэлторов, и составляет сегодня $4 тыс. Ее дальнейшее повышение способно привести к тому, что новые дома в САО попадут уже чуть ли не в нижний сегмент <элитки>. А это, согласитесь, перебор. Право продавать дорогие и престижные объекты прочно закрепили за собой западные районы, а северу с его вечно стоящими и гудящими Ленинградским и Дмитровским шоссе тягаться с лидерами явно затруднительно. Этот московский округ готов предоставить покупателям жилье исключительно эконом- и бизнес-класса (в пропорциях приблизительно 50 на 50) - подобное убеждение существует давно и прочно.

Поэтому говорить о какой-либо недооцененности новостроек в этом округе, как и о большом инвестиционном потенциале их роста, сегодня не приходится. Да, если весь московский рынок недвижимости продолжит расти по 5% в месяц, точно такими же темпами будет увеличиваться и стоимость северных новостроек. Остановится - и у застройщиков Северного округа не останется никаких скрытых резервов ежемесячного повышения цен.

Дело в том, что появления на Севере новых крупных жилых микрорайонов высокого класса (наподобие <Гранд-Парка>) не ожидается. Сплошь точечные объекты, не способные ничего прибавить к общему имиджу. К тому же сейчас не лучшее время продаж квартир в новостройках САО. Грандиозный ремонт Ленинградки превратил поездку по ней в сущий ад, в результате чего ни один автомобилист, несмотря на любые заверения в том, что скоро здесь будет автобан германского качества, ни за какие деньги не захочет приобретать жилье в этом округе.

Да и выбирать, если честно, особенно не из чего. Помимо уже упоминавшегося жилого комплекса да массовой застройки хорошими домами ул. Большая Академическая риэлторам больше гордиться и нечем. Конечно, есть и хорошо разрекламированный <Аэробус>, но он изначально позиционировался как хороший эконом-класс, каковым и является по сей день. Есть и <Город яхт> с понятными претензиями на элитность ввиду выигрышного местоположения на берегу водохранилища, но о его успехе у покупателей ничего не слышно.

Четырех объектов, которые на слуху, для общей раскрутки целого округа явно маловато. Подобная ситуация вызывает некоторое удивление: ведь есть же на территории САО абсолютно не освоенный, но при этом явно инвестиционно привлекательный район Головинских прудов, а кварталы пятиэтажек в районе метро <Аэропорт> и <Сокол> так и просятся под снос: на их месте реально возвести хорошие и дорогие дома бизнес-класса. В общем простор не только для фантазий, но и для осуществления выгодных проектов есть. Дело лишь за городом, в ведении которого и находится решение о начале освоения этих территорий.

Наталья МАРТЫНОВА Вадим Васильев Руководитель пресс-службы группы компаний МИАН: - Северный административный округ - один из самых больших и активно развивающихся в столице. В период с 2005 по 2007 год должны появиться новые жилые объекты в Молжаниновском районе (Новоподрезково), в Бескудникове, Западном Дегунине, Левобережном, Ховрине и на Хорошевке (Ходынское поле). Проектами предусмотрено изменение района в территорию комплексного освоения, где развернется крупное инженерно-транспортное, жилищное и культурно-бытовое строительство. Кроме того, САО традиционно привлекает потенциальных покупателей хорошей экологией и наличием зеленых массивов, таких, как историко-природный парк Покровское-Стрешнево.

Среди наиболее интересных объектов хочется отметить жилой комплекс <Северный парк>, который возводится на Ленинградском шоссе и представляет собой застройку бизнес-класса. В процессе возведения комплекса был реализован новый подход к планировке квартир. Все квартиры намечено сдавать госкомиссии в состоянии <под чистовую отделку>.

Средняя стоимость 1 кв. м жилья в САО на сегодняшний день составляет $4240.

Ирина Егорова Маркетолог корпорации <ИНКОМ-Недвижимость>: - В округе ведется как комплексная, так и точечная застройка. Возводимое жилье, как правило, относится к эконом- и бизнес-классу. Средняя стоимость 1 кв. м в новостройках САО приблизилась к отметке $4 тыс.

Один из самых интересных проектов точечной застройки САО - жилой комплекс с подземной стоянкой, расположенный в престижном московском районе по адресу: 3-я Песчаная ул., вл. 2. С запада комплекс граничит с Березовой рощей - уникальным природным парком, а между корпусами проходит липовая аллея середины прошлого века. Проект имеет удачные планировочные решения с оптимальными метражами. Стоимость квартир начинается от $3,9 тыс. за 1 кв.

м.

Владислав Луцков И. о. директора аналитического консалтингового центра компании <МИЭЛЬ-Недвижимость>: - Северные районы Москвы в районе Ленинградского шоссе - исторически сложившееся престижное место. Тут очень мало новостроек, преимущественно из-за недостатка свободных площадок под застройку. Земля в этом районе с хорошей транспортной доступностью и небольшой удаленностью от центра стоит достаточно дорого. Поэтому новые строительные проекты, а особенно расположенные вблизи Ленинградского шоссе, реализуются в сегменте бизнес-премиум.

Средняя стоимость жилья в САО составляет $4160 за 1 кв. м. Выделяется на рынке новостроек округа жилой комплекс <Мономах> на ул. Алабяна, вл. 13.

Квартиры в нем продаются по $6340 за 1 кв. м. Кроме того, новостройки бизнес-класса реализуются на 3-й Песчаной улице (<Приват сквер>) по средней цене $4690 за 1 кв. м. Жилой комплекс расположен в престижном и экологически чистом районе недалеко от станций метро <Аэропорт> и <Сокол>.

Все здания комплекса снабжены самым современным инженерным оборудованием и коммуникациями. Продолжается реализация квартир в <Гранд-Парке>.

Минимальная цена 1 кв. м - $4500, максимальная - $5850.

В настоящее время ведутся подготовительные работы к возведению жилого дома по адресу: Ленинградский просп., 66, стр. 2. Первые месяцы с начала продаж показали большой интерес покупателей к этому объекту. Его отличают удобные планировки квартир, близость к метро и развитая инфраструктура микрорайона в целом. Стоимость жилья в этом доме достигла $4320-5500 за 1 кв. м.

Северный административный округ уже достаточно продолжительное время испытывает проблемы с пропускной способностью транспортной инфраструктуры.

Для улучшения транспортного сообщения намечено построить дублер Ленинградского шоссе, а также современные развязки на самой трассе. Эти меры должны существенно повысить инвестиционную привлекательность САО.