Техническое перевооружение рупп «БелАЗ» ифилиала рупп «БелАЗ» в г
| Вид материала | Документы |
- Перечень товаров, для приобретения которых предоставляются льготные кредиты, 193.39kb.
- 1. в номинации «Энергоэффективные и ресурсосберегающие технологии, оборудование и материалы, 23.2kb.
- Основные вопросы, рассматриваемые во время преддипломной практики: Изучение структуры, 907.25kb.
- Ведомственная целевая программа "техническое перевооружение агропромышленного комплекса, 339.81kb.
- Инвестиционный проект, 13.19kb.
- Проекта, 85.33kb.
- «Техническое перевооружение насосных станций Канала им. Москвы», 3817.1kb.
- Задачи восстановление и сохранение ресурсно-сырьевой базы рыболовства, развитие искусственного, 1355kb.
- Название проекта, 21.27kb.
- Перечень мероприятий по снижению размеров потерь в сетях, а также о сроках их исполнения, 46.24kb.
Освоение производства перспективных гидросистем рулевого управления для автомобильной техники с использованием новых
и высоких технологий
| ^ A. Описание возможностей проекта: |
| A1. Название проекта: |
| а. Краткое название: |
| Освоение производства перспективных гидросистем рулевого управления для автомобильной техники с использованием новых и высоких технологий |
| б. Полное название: |
| Инвестиционный проект 2006-2011 г.г. по освоению производства перспективных гидросистем рулевого управления для автомобильной техники с использованием новых и высоких технологий на РУПП «Борисовский завод «Автогидроусилитель» |
| с. Краткое описание: |
| Проект разработан с целью освоения производства новых гидросистем рулевого управления с использованием новых и высоких технологий и направлен на развитие нового производства гидросистем рулевого управления, обеспечивает повышение конкурентоспособности, качества выпускаемой продукции и увеличение объема производства. |
| А2. Состояние проекта: |
| Проект разработан РУПП «Борисовский завод «Автогидроусилитель», одобрен Борисовским Горисполкомом, Министерством промышленности Республики Беларусь. |
| А3. Участвующие организации и их роли: |
| 1) РУПП «Борисовский завод «Автогидроусилитель» факс: (+375-177) 73-15-44, 73-35-46; e-mail: ost@agu.by; www.agu.by ; 2) Министерство промышленности Республики Беларусь: Республика Беларусь, 220033, г. Минск, Партизанский пр-т, 2, корп. 4, Начальник управления внешних связей со странами дальнего зарубежья Корчик Дмитрий Александрович, тел.:(+375-17) 2224769; факс 2248784. |
| А4. Описание проекта: |
| Основные задачи предприятия: - удержание позиций на имеющихся рынках сбыта; - поиск новых рыночных сегментов; - освоение новых видов продукции. Внедрение проекта по освоению перспективных гидросистем рулевого управления планируется осуществить путем использования новых и высоких технологий за счет собственных средств, за счет кредитов банков под льготные проценты, а также за счет привлечения финансовых средств потенциальных инвесторов. Для решения поставленных в проекте задач предприятию необходимо общий объем инвестиций в сумме 20 млн. долл. США. Срок реализации проекта составляет 6 лет, который состоит из отдельных этапов: проведение конкурсов на закупку технологического оборудования; поставка оборудования, монтаж и пуск в эксплуатацию оборудования; выпуск новой продукции и её реализация. Реализация проекта позволит увеличить объемы производства; расширить рынки сбыта выпускаемой продукции; освоить производства новой и модернизированной продукции перспективных гидросистем рулевого управления, что будет способствовать повышению конкурентоспособности предприятия; увеличить объемы экспорта; повысить качество и технологический уровень выпускаемой продукции. |
| А4а. Общая стоимость проекта (млн долл.США): |
| 20.0 |
| A5. Предпосылки/история/общая программа/связанные или похожие проекты: |
| Основные виды деятельности: Производство и сбыт гидросистем рулевого управления грузовых и легковых автомобилей, автобусов: рулевых механизмов с гидроусилителем и механического типа, гидравлических насосов, масляных бачков, гидроцилиндров, гидравлических узлов для дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники; запасных частей к легковым автомобилям, слесарно-монтажного инструмента, автопринадлежностей, поковок; другой продукции производственно-технического назначения и потребительских товаров. |
| A6. Краткое описание влияния на окружающую среду: |
| Производство перспективных гидросистем рулевого управления является экологически чистым. Основными источниками загрязнения окружающей среды в процессе производства являются: выбросы вредных веществ в атмосферу, образующиеся в процессе механической обработки деталей гидросистем и сброс вредных веществ со сточными водами. Действующая на заводе система защиты окружающей среды от вредного воздействия производственной деятельности, определенная стандартом предприятия соответствует современным требованиям к организации производства. Уровень воздействия производственной деятельности завода на окружающую среду соответствует требованиям, установленным государственными органами охраны окружающей среды и действующим в Республике Беларусь нормативным документам. |
| A7. Возможные препятствия/проблемы/степень риска: |
| Изменение налогового законодательства. Увеличения ставки рефинансирования. |
| A8. Срок реализации/окупаемости проекта (лет): |
| 6 / 4,5 |
| A9. Отраслевая принадлежность проекта: |
| Машиностроение и металлообработка |
| B. Статьи капитальных затрат (суммарные инвестиции необходимые для реализации проекта): | |
| B1. Физические компоненты | B2. Капиталовложения (млн долл. США) |
| Закупка современного технологического оборудования (Германия, США, Чехия). Оборудование закупается на конкурсной основе, как у отечественных поставщиков, так и ведущих западных фирм | 20.0 |
| ^ C. Капитал по источнику происхождения, имеющийся в наличии инициаторов проекта (собственников, соучастников, спонсоров): | |
| C1. Вид источников (гранты, инвестиции, долевое участие / собственность и т.д.) | C2. Сумма (млн долл. США) |
| Собственные средства | 15.354 |
| Инновационный фонд | 0.471 |
| D. Требуемые инвестиции, недостающие средства: | ||
| D1. Необходимое финансирование, необходимый тип финансового участия: | ||
| Необходимо финансирование закупки оборудования. Недостаток финансовых средств – 4,175 млн. долларов США. Вид финансовой помощи – кредит за счет средств банков Республики Беларусь, инновационный фонд, прочие источники. | ||
| D2. Источники финансирования | D3. Тип финансового инструмента | D4. Сумма (млн долл. США) |
| Банки Республики Беларусь | Кредит | 4.175 |
| D5. Данные о финансовых учреждениях, вовлеченных в реализацию проекта: | ||
| ОАО «Белпромстройбанк», ОАО «Белвнешэкономбанк», ОАО «Приорбанк» |
| ^ E. Спрос (потребители) и доходы: | |
| E1. Тип потребителей, объемы, цены, доходы, исчисляемая выгода/сбережения: | |
| Основными потребителями выпускаемой продукции являются предприятия России, Украины и Беларуси, выпускающие автомобильную технику и автобусы. Основной потребитель на внутреннем рынке – РУП «МАЗ» | |
| E2. Источники финансирования | E3. Доходы (продажи)(млн долл. США) |
| Доход от реализации гидросистем | 397.126 |
| ^ F. Операционные и эксплуатационные расходы: | |
| F1. Составляющие издержек, амортизационная политика, организация производства и др.: | |
| Затраты на производство: сырьё, материалы, покупные комплектующие, топливо и энергия на технологические цели, заработная плата производственных рабочих. Для начисления амортизации используются линейный и нелинейные способы. Предприятие обладает высокотехнологичным производством гидросистем рулевого управления с усилителем интегрального типа, оснащено разнообразным оборудованием, с высокой степенью механизации и автоматизации технологических процессов, развитыми техническими и экономическими службами. Производство располагает значительным парком высокоточного, высокопроизводительного и уникального оборудования и измерительных средств. Предприятие работает стабильно, постоянно проводятся работы по освоению производства новых конкурентоспособных изделий для автомобильной техники. При обработке деталей гидросистем рулевого управления с усилителем интегрального типа задействованы различные виды металлообрабатывающего оборудования: автоматы, полуавтоматы, специальные агрегатные станки, автоматические линии, обрабатывающие центры, станки с ЧПУ, оборудование собственного станкостроения и другие виды. Для изготовления и испытания гидросистем рулевого управления на заводе разработаны и внедрены современные технологии, применяемые в массовом и крупносерийном производстве. Для реализации проекта предприятие имеет часть необходимого оборудования. Строительство новых зданий и сооружений не требуется. | |
| F2. Статьи затрат | F3. Сумма (млн долл. США) |
| Сырье, материалы, топливо и энергия на технологические цели: | 186.317 |
| Расходы на персонал: | 98.0 |
| Отчисления на социальные нужды: | 39.787 |
| Амортизация: | 15.518 |
| Прочие: | 14.484 |
| Итого: | 354.106 |
| G. Чистый доход: | |
| G1. Объем чистой прибыли | G2. Сумма (млн долл. США) |
| Чистый доход: | 43.02 |
| H. Источник информации о проекте: |
| H1. Форма заполнена (кем, Ф.И.О., должность): |
| Скорупо Василий Валентинович, начальник ОРиНТ |
| H2. Организация (наименование и адрес): |
| РУПП «Борисовский завод «Автогидроусилитель»: Республика Беларусь, 222518, Минская область, г. Борисов, ул. Чапаева, 56 |
| H3. Тел. / Факс / E-mail: |
| факс: (+375-177) 73-15-44, 73-35-46; e-mail: ost@agu.by; www.agu.by |
| H4. Дата: |
| Декабрь, 2008 |
| H5. Ведомственная принадлежность проекта: |
| Министерство промышленности Республики Беларусь |