Рабочей программы дисциплины «Конструкция и основы расчёта энергетических установок» по направлению подготовки 190600 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»
| Вид материала | Документы |
Содержание3. В результате освоения дисциплины обучающийся должен 4. Общая трудоемкость дисциплины |
- Рабочей программы дисциплины Конструкция и эксплуатационные свойства автомобилей, 41.63kb.
- Аннотация к рабочей программе учебной дисциплины, 22.97kb.
- Рабочей программы дисциплины Детали машин и основы конструирования по направлению подготовки, 37.93kb.
- Рабочей программы дисциплины Основы теории надёжности по направлению подготовки 190600, 49.01kb.
- Рабочей программы дисциплины Основы работоспособности технических систем по направлению, 41.06kb.
- Рабочей программы дисциплины «Автомобильные двигатели» по направлению подготовки 190600, 32.09kb.
- Рабочей программы дисциплины Теория механизмов и машин по направлению подготовки 190600, 39.8kb.
- Рабочей программы дисциплины Восстановление деталей и узлов автомобилей по направлению, 40.28kb.
- К рабочей программе учебной дисциплины «Эксплуатационные материалы», 29.81kb.
- Рабочей программы дисциплины Физика отказов двигателей по направлению подготовки 190600, 38.05kb.
АННОТАЦИЯ
рабочей программы дисциплины
«Конструкция и основы расчёта энергетических установок»
по направлению подготовки
190600 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»
профиль подготовки
«Автосервис»
Квалификация (степень) выпускника
бакалавр
Цель дисциплины
Целью изучения дисциплины является изучение рабочих процессов, протекающих в двигателях внутреннего сгорания и трансмиссиях. Изучение методов расчета, позволяющих определять количественные параметры теплодинамических и конструктивных параметров двигателей, силовых агрегатов и трансмиссий. Изучение технических обслуживаний и организации технологических процессов
2. Требования к уровню освоения содержания дисциплины
В результате освоения дисциплины формируются следующие компетенции: ОК-1, ОК-3, ОК-10; ПК-12, ПК-18, ПК-21, ПК-40.
3. В результате освоения дисциплины обучающийся должен
знать:
– ознакомить студентов с рабочим циклом, конструкцией, принципом действия, эксплуатационными материалами и основами теории двигателя, а также силовыми агрегатами трансмиссий транспортных машин.
– сформировать знания, необходимые при оценке эффективности работы поршневых двигателей, силовых агрегатов и трансмиссий исходя из конструктивных и эксплуатационных характеристик;
– сформировать знания в вопросах обеспечения работоспособности через систему технических обслуживаний и ремонтов силовых агрегатов машин.
уметь:
– освоить приёмы теплового, кинематического, динамического и силового расчёта КШМ. Научиться пользоваться справочными материалами.
4. Общая трудоемкость дисциплины составляет 144 часов, 5 зачетных единицы.
5. Вид промежуточной аттестации: курсовой проект, зачет
6. Основные разделы дисциплины:
1 Общие сведения о рабочих процессах поршневых двигателях и трансмиссиях транспортно-технологических комплексов.
2. Кинематические схемы и рабочие процессы двигателей и элементов трансмиссий.
3. Идеальный, теоретический и действительный циклы поршневого двигателя.
4. Влияние конструкции силовых установок и передач с позиции обеспечения их технической эксплуатации
5. Обеспечение работоспособности машин через систему технических обслуживаний и ремонтов силовых агрегатов и трансмиссий.
6. Режимные характеристики работы двигателей.
7. Разработчик: Витковский Сергей Леонтьевич
Кафедра «Автомобильный транспорт» ГОУ ВПО «БрГУ»