1. цели соревнований популяризация авиамодельного спорта среди школьников
| Вид материала | Документы |
- Положение о 8м Кубке памяти В. П. Ядрышникова этапе Кубка России в классе моделей F2d, 26.8kb.
- О проведении открытых городских соревнований по автомоделизму среди школьников города, 71.45kb.
- Федерация авиамодельного спорта болгарии федерация авиамодельного спорта россии роо, 53.06kb.
- Подробности и программа соревнований 1 Цели - популяризация авиамоделизма - выявление, 95.76kb.
- Положение о XVII военно-патриотическом туристском Слете школьников Красногвардейского, 155.27kb.
- II. Руководство и организация соревнований, 87.81kb.
- Положение об открытом Чемпионате России по легкой атлетике метания лиц с поражением, 317.77kb.
- В. И. Столяров система массовых спортивных соревнований школьников «команда-класс», 6258.98kb.
- Д. И. Кирпу положение о проведении соревнований по лыжным гонкам, посвященных памяти, 45.19kb.
- 1. Цели и задачи турнира, 81.76kb.
П О Л О Ж Е Н И Е
о соревнованиях на первенство Самарской области
среди учащихся по авиамодельному спорту 2006 года
на лично - командное первенство
1. ЦЕЛИ СОРЕВНОВАНИЙ
Популяризация авиамодельного спорта среди школьников.
Розыгрыш лично-командного первенства.
Обмен опытом работы педагогов дополнительного образования.
Формирование у школьников-авиамоделистов навыков спортивной борьбы.
Приобщение учащихся к техническому творчеству.
2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ФИНАНСИРОВАНИЕ
Организацию и проведение соревнований осуществляет Самарский областной центр детско-юношеского технического творчества. Финансирование производит Министерство образования и науки Самарской области. Транспортные расходы, проживание и питание участников соревнований обеспечивают командирующие организации. Тренер команды несет полную ответственность за жизнь и здоровье детей, и соблюдение ими Правил техники безопасности.
3 . СРОКИ ПОДАЧИ ЗАЯВОК И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ.
Предварительные заявки на участие в соревнованиях подаются не позднее чем за один месяц до начала соревнований в Самарский областной центр детско-юношеского технического творчества по адресу: 443099, г.Самара, ул.Фрунзе, дом 98, телефон 332-40-32; e-mail: juntech@bk.ru
Организации, не подавшие предварительные заявки в срок, местом для проживания не обеспечиваются и к соревоваиям не допускаются.
Именная заявка подается в день прибытия команды на место проведения соревнований в мандатную комиссию.
4. УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ.
К участию в соревнованиях допускаются младшие школьники, школьники и юноши не старше 1994(младшие школьники), 1991(школьники) и 1988(юноши) годов рождения.
Команды авиамоделистов могут представить любые организации детско-юношеского технического творчества Самарской области. Неполые команды (до 50%) и комады без судьи к соревнованиям допускаются только на личное первенство.
4.1 СХЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ
(младшие школьники)
Состав команды:
1. Схематический планер -1 чел.
2. Схематическая модель самолёта -1 чел.
3. Метательный планер -1 чел.
4. Судья (не моложе 16 лет) -1 чел.
5. Тренер -1 чел.
6. Представитель команды - 1 чел.
-----------------------------
Всего -6 чел.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К МОДЕЛЯМ
Соревнования проводятся согласно правилам по схематическим моделям самолётов, утверждённых областым методическим советом по авиамоделизму.
Схематическая модель планера:
- площадь несущей поверхности не более 14 кв. дм, масса модели
не менее 110 г,
- длина леера при запуске не более 50 метров;
- несущая плоскость должна иметь только верхнюю обшивку.
Схематическая модель самолёта:
- максимальная масса резиномотора 10г,
- резиномотор должен располагаться вне фюзеляжной балки;
- несущая плоскость должна иметь только верхнюю обшивку.
Метательная модель планера
- Масимальный размах крыла – 450 мм.
- Минимальная масса модели – 30 гр.
- Запуск модели с руки.
ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ.
Участники соревнуются в трёх турах. В каждом туре спортсмен имеет право совершить две попытки. В качестве зачётного полёта принимается время второй попытки, если она использовалась. В случае, когда вторая попытка не используется, зачётное время определяется по результату первой попытки. Максимальное фиксируемое время зачётного полёта- 60 секунд. Определение попытки: полёт модели продолжительностью менее 10 секунд для схематических моделей, менее 5 секун для метательных. Спортсмену, чья модель получает на старте помеху, может быть присуждена дополнительная попытка.
4.2 КОРДОВЫЕ МОДЕЛИ
Состав команды:
Школьники:
1. Скоростная -1 чел.
2. Гоночная -2 чел.
3. Пилотажная -1 чел.
4. Полукопия - 1 чел.
Юноши:
- F-2-A - 1 чел.
- F-2-B - 1 чел.
- F-2-C - 2 чел.
- F-4-B - 1 чел.
- Судья - 1 чел.
- Тренер - 1 чел.
- Представитель команды - 1 чел.
Всего - 13 чел.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К МОДЕЛЯМ
Соревнования проводятся согласно правилам по авиамодельному спорту ФАС России и дополнений для моделей школьников, изложенных в настоящем положении.
Определение школьной контурой модели – модель, ширина миделя фюзеляжа которой не должна превышать 20 мм /габаритые размеры двигателя и топливого бака не учитываются/. Обтекатели двигателя, топливного бака и других выступающих элементов модели за пределами допустимой величины миделя запрещены.
Контурная скоростная модель самолёта: наличие устройства остановки двигателя в полете и глушителя не обязательно.
Контурная кордовая гоночная модель самолёта: наличие устройства остановки двигателя в полете не обязательно. Дистанция отборочных и полуфинальных туров –50 кругов (5 км.), финала –100 кругов (10км.). В отборочных турах и полуфинальных гонках количество экипажей, по решению главного судьи, может быть уменьшено до двух.
Контурная кордовая пилотажная модель самолёта: максимальный объём двигателя 7 куб.см. Двигатель должен быть оборудован глушителем, если это предусмотрено его конструкцией.
Контурная модель-копия (полукопия) самолёта: максимальный объём двигателя (двигателей): одномоторного самолёта- 7 куб.см; двухмоторного- 10 куб.см. Каждый двигатель должен быть оборудован глушителем, если это предусмотрено его конструкцией.
4.3 СВОБОДНОЛЕТАЮЩИЕ МОДЕЛИ
Состав команды:
Школьники
- F-1-H- 1 чел.
- F-1-G- 1 чел.
- F-1-J, F-1-P, C-1- 1 чел.
- A-3- 1 чел. (личное первенство)
Юноши:
- F-1-A- 1 чел.
- F-1-B- 1 чел.
- F-1-J- 1 чел.
- Судья- 1 чел.
- Тренер- 1 чел.
- Представитель команды- 1 чел.
ИТОГО: 10 чел.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К МОДЕЛЯМ
Соревнования проводятся согласно правилам по авиамодельному спорту ФАС России и технических требований, изложенных в настоящем положении.
Модель планера класса F-1-H/ А-1/:
Площадь несущей поврехности не более 18 кв.дм; минимальная масса модели 212г, длина леера не более 50 метров.
Резиномоторная модель самолёта класса В-1:
Минимальная масса модели без двигателя 70г, максимальная масса двигателя 10г.
Таймерная модель самолёта класса С-1:
Максимальный объём двигателя 1,5 куб.см; минимальная масса модели 300г, время работы двигателя не более 7 секунд.
Модель класса F-1-B:
Максимальная масса резиномотора- 25г.
Модель класса F-1-J /юноши/
Максимальный объём двигателя- 1.0 см 53; минимальный общий вес- 160г, максимальное время работы двигателя- 7 секунд.
Модель планера А-3
Площадь несущей поверхности- 12 кв.дм, минимальная масса- 150г, длина 50м.
4.4 РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЕ МОДЕЛИ
Состав команды
Юноши
- F-3-A- 1 чел.
- F-3-J- 1 чел.
- F-3-D/2- 1 чел.
- F-5-B- 1 чел.
- Тренер- 1 чел.
- Судья- 1 чел.
ИТОГО: 6 чел.
4.5 ВОЗДУШНЫЕ ЗМЕИ
Состав команды:
школьники
1. Плоский воздушный змей -1 чел.
2. Экзотический воздушный змей -1 чел.
юноши
3. Коробчатый воздушный змей -1 чел.
4. Пилотажный воздушный змей -1 чел.
5. Судья -1 чел.
6. Тренер -1 чел.
-----------------------------
Всего -6 чел.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К МОДЕЛЯМ
Плоский воздушный змей
- несущая поверхность плоская, единая, не ограниченной площади
- поверхность должна быть окрашена минимум в три цвета, один цвет занимает не менее 1/10 площади
Стендовая оценка
- качество изготовления - не более 50 очков
- художественное оформление - не более 100 очков
Полетная оценка
- угол подъема - 1 очко за 1 градус
- устойчивость полета в течение 30 секунд - не более 50 очков
Коробчатый воздушный змей
- воздушный змей должен быть коробчатым,
- площадь несущей поверхности не более 100 кв.дм,
- длина леера при запуске 100 метров
- дополнительную демонстрацию почтальона и т.д.
производить на леере не далее 5 метров от воздушного змея
- зачетное время полета - 5 минут
Воздушные змеи оцениваются:
- по наибольшему углу подъема /за 1 градус - одно очко/
- по степени устойчивости /в течение 30 секунд/ Максимальное количество очков - 50.
- за демонстрацию почтальона, листовок, катапультирования и т.д. - по 25 очков за каждую /в зачет идут не более трех/.
Пилотажный воздушный змей
- площадь несущей поверхности не ограничена
- длина леера - 50 метров
- поверхность должна быть окрашена минимум в два цвета, один цвет занимает не менее 1/10 площади
Оценка полета:
- полет воздушного змея оценивается качеством выполнения пилотажного комплекса
- каждая фигура оценивается по 10-ти бальной системе и имеет коэффициент сложности
- окончательная оценка полета складывается из очков присужденных за каждую фигуру пилотажного комплекса
- пилот должен предупреждать судей о начале выполнения и названии фигуры
- максимальное полетное время - 5 минут
- минимальное разделительное время между фигурами - 15 секунд
Экзотический воздушный змей
- площадь поверхности не ограничена
- длина леера не более 100 метров
Оценка:
- качество изготовления не более 100 очков
- художественное оформление не более 300 очков
- угол подъема - 1 очко за 1 градус
5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ
Победителем в личном зачёте считается участник, набравший наибольшее количество очков.
Командное первенство подводится по категориям:
- Кордовые авиамодели
- Свободнолетающие авиамодели
- Схематические авиамодели
- Радиоуправляемые модели (по решению тренерского совета в апреле 2006 года)
5. Воздушные змеи.
Команда, набравшая минимальную сумму мест, признается победительницей. В случае отсутствия в команде, какого-либо класса модели, комадные очки, в данном классе, начисляются по формуле – количество заявленных команд + одно.
- НАГРАЖДЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ
Команда, занявшая первое место, награждается дипломом и переходящим кубком. Команды призёры награждаются дипломами. Призёры в личном первенстве награждаются дипломами и призами. Руководители команд, занявших призовые места, награждаются дипломами. Самый юный участник соревнований награждается памятным подарком.
Приложение 1:
КАЛЕНДАРЬ
массовых мероприятий Самарского областого методического
объединения по авиамодельому спорту
на 2006 год.
| N п/п | Наимеваие | Дата проведения | Место проведения | Ответственный |
| 1 | Первество города по комнатным авиамоделям. | 26 февраля | Г.Самара | Дмитриев В.М. |
| 2 | Открытие сезона по кордовым авиамоделям. | 15-16 апреля | Г.Самара, п. Прибрежный | Гарфутдинов А.У. |
| 3 | Городские соревноваия по кордовым авиамоделям среди школьников. | 23 апреля | Г.Самара, Шк. 175 | Дмитриев В.М. |
| 4 | Открытое первество области по авиамодельному спорту на приз ЦВР Волжского района. | 13-14 мая | | Бекеев Д.Б. |
| 5 | Областные соревнования по схематическим моделям и воздушным змеям. | 21 мая | Г.Самара, Аэродром, п.116 км. | Ручка С.В. Ручка Т.М. |
| 6 | Кубок М.Е.Князева в классах F-1-A,B,C,H,G,J | 26-28 мая | Самарская обл. С. Бобровка | Бекеев Д.Б. |
| 7 | Областые соревнования по кордовым авиамоделям | 3-4 июня | Г.Самара, П.Прибрежный | Ручка С.В. Гарфутдинов А.У. |
| 8 | Областные соревнования по свободнолетающим авиамоделям | 18 июня | Г.Самара, Аэродром, п.116 км. | Ручка С.В. Ручка Т.М. |
| 9 | Всероссийские соревнования по кордовым авиамоделям. | 12-15 июля | Г.Самара, П.Прибрежный | Гарфутдинов А.У. Ручка С.В. |
| 10 | Кубок Поволжья по кордовым авиамоделям | 9-10 сентября | Г.Самара, П.Прибрежный | Гарфутдинов А.У. |
| 11 | Кубок главы администрации Волжского района | 23-24 сентября | | Бекеев Д.Б. |
| 12 | Отрытый чемпиоат ВУЗов по авиамодельному спорту. | 22-26 сентября | Г.Самара | Якимаха В.П. |
| 13 | Закрытие сезона по кордовым авиамоделям | 21-22 октября | Г.Самара, п. Прибрежный | Гарфутдинов А.У. |