Проект (без использования эп) договор № на плановые виды ремонта грузовых вагонов

Вид материалаДокументы

Содержание


Расчетный вес деталей грузового вагона, применяемый для расчета стоимости услуг по погрузке (выгрузке) и хранения
Автосцепное устройство
Тормозное оборудование
Колесная пара
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7



Расчетный вес деталей грузового вагона, применяемый для расчета стоимости услуг по погрузке (выгрузке) и хранения


Наименование запасных частей

Вес ремонтопригодных деталей, тн

цена погрузки/выгрузки, руб.

Вес металлолома, тн

Категория лома

цена погрузки/выгрузки, руб.

Тележка

 

 

 

 

 

Балка надрессорная срок эксплуатации 1-5 лет

0,520

70,20

0,520

3АТ

49,40

Балка надрессорная срок эксплуатации 6-10 лет

0,520

70,20

0,520

3АТ

49,40

Балка надрессорная срок эксплуатации 11-15 лет

0,520

70,20

0,520

3АТ

49,40

Балка надрессорная срок эксплуатации 16-20 лет

0,487

65,80

0,487

3АТ

46,30

Балка надрессорная срок эксплуатации 21-25 лет

0,512

69,12

0,512

3АТ

48,64

Балка надрессорная срок эксплуатации 26-30 лет

0,487

65,80

0,487

3АТ

46,30

Балка надрессорная срок эксплуатации 31-35 лет

0,487

65,80

0,487

3АТ

46,30

Рама боковая срок эксплуатации 1-5 лет

0,399

53,87

0,399

3АТ

37,91

Рама боковая срок эксплуатации 6-10 лет

0,390

52,65

0,390

3АТ

37,05

Рама боковая срок эксплуатации 11-15 лет

0,390

52,65

0,390

3АТ

37,05

Рама боковая срок эксплуатации 16-20 лет

0,390

52,65

0,390

3АТ

37,05

Рама боковая срок эксплуатации 21-25 лет

0,390

52,65

0,390

3АТ

37,05

Рама боковая срок эксплуатации 26-30 лет

0,390

52,65

0,390

3АТ

37,05

Рама боковая срок эксплуатации 31-35 лет

0,390

52,65

0,390

3АТ

37,05

Пружина внутренняя

0,007

0,96

0,007

3АТ

0,67

Пружина наружная

0,014

1,89

0,014

3АТ

1,33

Клин фрикционный (чугун)

0,015

2,04

0,015

17А

1,43

Фрикционная планка – неподвижная

0,004

0,54

0,004

3АТ

0,38

Фрикционная планка – подвижная

0,002

0,27

0,002

12А

0,19

Триангель

0,033

4,43

0,033



3,12

Колпак скользуна

0,006

0,76

0,006

12А

0,53

Шкворень

0,007

0,91

0,007

3АТ

0,64

Подвеска тормозного башмака

0,004

0,50

0,004

3АТ

0,35

Тормозной башмак

0,007

0,96

0,007

3АТ

0,67

Валик подвески тормозного башмака

0,001

0,12

0,001

3АТ

0,09

Автосцепное устройство

 

 

 

 

 

Корпус автосцепки

0,175

23,63

0,175

3А2

16,63

Замок

0,013

1,73

0,013

3А2

1,22

Замкодержатель

0,005

0,61

0,005

3А2

0,43

Подъемник замка

0,002

0,27

0,002

3А2

0,19

Предохранитель

0,002

0,20

0,002

3А2

0,14

Валик подъемника

0,004

0,50

0,004

3А2

0,35

Фрикционный клин поглощающего аппарата

0,006

0,81

0,006

3А2

0,57

Расцепной рычаг, цепь

0,008

1,08

0,008

3А2

0,76

Кронштейн

0,002

0,27

0,002

3А2

0,19

Кронштейн фиксирующий

0,001

0,14

0,001

3А2

0,10

Державка расцепного привода

0,001

0,15

0,001

3А2

0,10

Кронштейн расцепного привода

0,002

0,22

0,002

3А2

0,15

Поглощающий аппарат Ш-2-В, Ш-2-Т, Ш-1-ТМ

0,134

18,09

0,134

3А2

12,73

Поглощающий аппарат Ш-6-ТО-4

0,275

37,13

0,275

3А2

26,13

Корпус поглощающего аппарата Ш-2-В, Ш-2-Т, Ш-1-ТМ

0,072

9,72

0,072

3А2

6,84

Корпус поглощающего аппарата Ш-6-ТО-4

0,132

17,82

0,132

3А2

12,54

Стяжной болт

0,003

0,41

0,003

3А2

0,29

Маятниковый болт

0,001

0,20

0,001



0,14

Тяговый хомут

0,101

13,64

0,101

3А2

9,60

Клин тягового хомута

0,007

0,88

0,007

3А2

0,62

Маятниковая подвеска

0,002

0,27

0,002

3А2

0,19

Центрирующая балочка

0,009

1,19

0,009

3А2

0,84

Планка поддерживающая

0,022

2,97

0,022

3А2

2,09

Упор передний

0,059

7,97

0,059

3А2

5,61

Упор задний

0,064

8,64

0,064

3А2

6,08

Упорная плита

0,033

4,46

0,033

3А2

3,14

Ударная розетка

0,034

4,59

0,034

3А2

3,23

Тормозное оборудование

 

 

 

 

 

Магистральная труба

0,010

1,35

0,010

12А

0,95

Авторежим

0,020

2,70

0,020



1,90

Авторегулятор

0,027

3,58

0,027



2,52

Тормозные тяги

0,016

2,14

0,016



1,51

Тормозной цилиндр

0,110

14,85

0,110



10,45

Запасный резервуар

0,019

2,57

0,019

12А

1,81

Рабочая камера воздухораспределителя

0,038

5,08

0,038



3,57

Главная часть воздухораспределителя

0,013

1,76

0,013



1,24

Магистральная часть воздухораспределителя

0,013

1,71

0,013



1,20

Соединительный рукав

0,002

0,27

0,002



0,19

Концевой кран

0,003

0,46

0,003



0,32

Разобщительный кран

0,003

0,39

0,003



0,28

Стояночный тормоз

0,034

4,59

0,034

3АТ

3,23

Колесная пара

 

 

 

 

 

Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода более 70

1,192

60,00

1,192

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 69-65

1,170

60,00

1,170

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 64-60

1,149

60,00

1,149

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 59-55

1,128

60,00

1,128

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 54-50

1,107

60,00

1,107

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 49-45

1,086

60,00

1,086

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 44-40

1,065

60,00

1,065

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 39-35

1,045

60,00

1,045

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 34-30

1,025

60,00

1,025

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода менее 29

1,005

60,00

1,005

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода более70

1,400

60,00

1,400

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 69-65

1,350

60,00

1,350

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 64-60

1,325

60,00

1,325

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 59-55

1,300

60,00

1,300

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 54-50

1,275

60,00

1,275

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 49-45

1,250

60,00

1,250

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 44-40

1,225

60,00

1,225

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 39-35

1,200

60,00

1,200

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 34-30

1,175

60,00

1,175

3АД

60,00

Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода менее 29

1,150

60,00

1,150

3АД

60,00

Корпус буксы с лабиринтом

0,036

4,86

0,036

3А2

3,42

Подшипник

0,014

1,89

0,014

3Б3

1,33

Лом вагонных подшипников

0,014

1,89

0,014

3Б3

1,33

Крепительная крышка (сталь)

0,008

1,08

0,008

3А2

0,76

Смотровая крышка

0,001

0,135

0,001

12А

0,10

Кольцо лабиринтное

0,004

0,54

0,004

3А2

0,38

Шайба крепительная тарельчатая (РУ-1Ш)

0,002

0,27

0,002

3А2

0,19

Гайка торцевая

0,003

0,405

0,003

3А2

0,29

Ось колесной пары

0,41

55,35

0,41

3АО

38,95

Диск колесной пары отработанный

0,25

33,75

0,25

3АД

23,75

Средний вес стружки снимаемой с одной колесной пары

0,022

2,97

0,022

15А, 16А

2,09

Кузов

 

 

 

 

 

Крышка люка полувагона

0,161

21,74

0,161



15,30

Дверь крытого вагона

0,074

10,02

0,074



7,05

Крыша крытого вагона

0,571

77,02

0,571



54,20

Сектор запорного механизма

0,003

0,41

0,003

3АТ

0,29

Закидка крышки люка полувагона

0,009

1,22

0,009

3АТ

0,86

Двери полувагона

0,352

47,52

0,352



33,44

Трап выдвижной

0,010

1,35

0,010

12А

0,95

Задний упорный угольник

0,090

12,15

0,090



8,55

Нижний запор торцевой двери

0,006

0,81

0,006



0,57

Пятник

0,089

12,02

0,089

3АТ

8,46

Запор борта

0,009

1,22

0,009



0,86

Направляющая двери

0,126

17,01

0,126



11,97

Фрамуга

0,012

1,62

0,012

12А

1,14

Хомут котла цистерны

0,047

6,35

0,047

12А

4,47