Министерство экономического развития
| Вид материала | Решение |
- Наименование программы: «Использование результатов космической деятельности и современных, 118.75kb.
- 3 Территориальный орган федерального органа исполнительной власти, 61.17kb.
- Тематика курсовых работ по дисциплине «Мировая экономикА», 22.2kb.
- 1. 10. Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации, 198.8kb.
- Правительство Республики Саха (Якутия) постановляет: Определить Министерство экономического, 393.41kb.
- Реферат по дисциплине «Методология программной инженерии» Тема: «case технологии разработки, 116.96kb.
- Концепция магистерской программы «Макроэкономика и макроэкономическая политика», 396.68kb.
- Министерство экономического развития и торговли российской федерации государственный, 5460.46kb.
- Министерство экономического развития и торговли российской федерации государственный, 5753.09kb.
- Министерство экономического развития и торговли российской федерации государственный, 5459.19kb.
Режим промышленной сборки автокомпонентов возвращается в Россию
Алексей Шаповалов, Александр Гудков, Дмитрий Беликов
Коммерсантъ, N196, 28.10.2008, с. 14
НАПАК обращалась к министру экономики Эльвире Набиуллиной с просьбой возобновить режим промсборки автокомпонентов в России
Россия пошла на нарушение предварительных договоренностей в рамках Всемирной торговой организации (ВТО) - режим промышленной сборки автокомпонентов, новые соглашения по которому свернуты с октября 2007 года, будет действовать в РФ без ограничений по срокам действия. Возвращение торгового режима, отмененного в рамках переговоров по ВТО, позволяет автопроизводителям говорить о сборке узлов автомобилей как о стратегическом направлении развития их бизнеса в России после восстановления рынков.
Как сообщили "Ъ" в Минпромторге, приказ министерства о возобновлении приема заявок от производителей автокомпонентов по режиму промышленной сборки между Минпромторгом, Минэкономики и Минфином уже согласован в Минэкономики, направлен на согласование в Минфин и в ближайшее время может вступить в силу. Режим промсборки был упразднен в октябре 2007 года как противоречащий нормам ВТО, а вместе с ним - и прием заявок от производителей, которые решили воспользоваться льготами, предоставляемыми в режиме промсборки.
До сегодняшнего дня право на подписание таких соглашений после 30 октября 2007 года имеют лишь те компании, кто успел подписать с Минэкономики меморандумы о намерениях (по большинству из меморандумов срок подписания соглашений истек). Постановлением правительства от сентября 2006 года производители автокомпонентов имели право с минимальной пошлиной (от 0% до 3% вместо 5-20%) ввозить комплектующие для сборки узлов и агрегатов автомобилей - с условием, что через три с половиной года с момента подписания доля импортных деталей сократится на 30%. С подписанием приказа такое право будут иметь все претенденты.
Решение о пересмотре некоторых двухсторонних соглашений РФ с ВТО было принято премьер-министром Владимиром Путиным в августе 2008 года (см. "Ъ" от 26 августа). Решение было принято в разгар обострения грузино-осетинского конфликта и последовавших заявлений официальных представителей администрации Джорджа Буша о том, что перспективы присоединения РФ к ВТО "не являются близкими" (см. "Ъ" от 14 июля).
Возвращение режима промсборки автокомпонентов источник "Ъ" в Минэкономики, близкий к торговым переговорщикам РФ на переговорах с ВТО, прокомментировал так: "Этот вопрос несущественен в рамках торговых переговоров и вряд ли сможет серьезно повлиять на переговорную позицию РФ в ВТО. О промсборке мы с партнерами сможем договориться. Вопросы, которые остались на повестке дня, куда более проблематичны".
Если раньше сроки подписания соглашений по промсборке автокомпонентов продлевались лишь до 31 декабря 2009 года, то обновленный приказ Минпромторга, как пояснили "Ъ" в министерстве, исключает какие-либо ограничения по срокам принятия заявок для производителей автокомпонентов. "Мы надеемся, что многие заводы, находящиеся на стадии крупноузловой сборки, в самое ближайшее время подойдут к этапу локализации автокомпонентов, что даст существенный всплеск компонентных производств. Ограничение сроков приема заявок играло отрицательную роль в процессе выполнения обязательств по локализации автосборочных производств", - пояснили в Минпромторге.
Руководитель Национальной ассоциации производителей автомобильных компонентов (НАПАК, объединяет российских и иностранных производителей автокомпонентов в РФ) Михаил Блохин заявил "Ъ", что ассоциация удовлетворена решением Минпромторга. НАПАК добивалась возобновления режима промсборки компонентов в России более полугода, обращалась с соответствующими письмами к министру экономики Эльвире Набиуллиной и министру промышленности и торговли Виктору Христенко. Господин Блохин отметил, что, несмотря на то, что в России появились заводы всех крупнейших иностранных автоконцернов, масштабных компонентных проектов объявлено не было.
Позицию разделяют и в компании Sollers Вадима Швецова, которая заявляла, что производство автокомпонентов для нее станет стратегическим направлением бизнеса наряду с автосборкой и авторитейлом. В Sollers отмечают, что все запущенные проекты автосборки начнут локализовываться только через два года, поэтому потребность в компонентах к этому времени возрастет. По данным Минпромторга, в России до 60% конечной стоимости автомобиля приходится на его компонентную базу (остальное - это затраты на рабочую силу, амортизацию, НИОКР, продвижение продуктов).
Цена вопроса для инвесторов достаточно велика - это сотни миллионов долларов в год. По данным Pricewaterhouse Coopers, в 2007 году объем производства комплектующих для иномарок в отечественной сборке составил порядка $250 млн (всего автомобилей около 440 тыс. штук). К 2012 году производство автомобилей должно увеличиться до 2 млн штук, а обороты производства комплектующих должны составить $10 млрд. Впрочем, очевидно, что перспективы роста сборки автокомпонентов в режиме промсборки напрямую зависят от восстановления платежеспособного спроса на российском автомобильном рынке: пока никто не может оценить сроки возможного восстановление рынка даже с точностью до года.
К содержанию >>
ЧАЙНЫЙ СЕРВИС
Александр Жуков провел заседание российско-китайской комиссии
Кира Латухина
Российская газета, N224, 28.10.2008, с. 3
Минэкономразвития РФ и Госкомитет КНР по развитию и реформам близки к согласованию совместного плана развития инвестиционного сотрудничества
Чиновники России и КНР обсудили повестку переговоров председателя правитель-ства Владимира Путина с китайским коллегой - премьером Госсовета КНР Вэнь Цзябао.
После заседания Жуков признался, что ждет "серьезных договоренностей на перспективу в части энергетического сотрудничества". Уже сегодня может быть подписан масштабный договор в топливно-энергетической сфере. "Это отдельная большая тема, там будет много позитивных договоренностей. Китайцы сказали, что сделали большой шаг и приготовили к встрече премьеров подарок", - сказал Жуков.
На прошлой неделе вице-премьер Игорь Сечин рассказал, что Россия и Китай готовы подписать меморандум о сотрудничестве в нефтяной отрасли. Для транспортировки российской нефти на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона подготовлен проект ответвления нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО) на КНР. Правда, технические условия пока еще в процессе переговоров. "Нефтянкой" займется рабочая группа, которую с российской стороны возглавит министр энергетики Сергей Шматко. "Мы находимся на правильном пути - наше двустороннее сотрудничество в области энергетики выходит на новый уровень", - считает Сечин.
Также ожидается, что сегодня будет подписано соглашение о покупке у России тяжелых вертолетов. Они помогали китайцам ликвидировать последствия землетрясения в провинции Сычуань и очень приглянулись руководству КНР. Китайские переговорщики также дали понять, что готовы вместе с Россией заняться строительством большого пассажирского авиалайнера.
Финансовый кризис стал одной из главных тем обсуждения на комиссии. "Мировому сообществу необходимо сформировать новую, более устойчивую финансовую систему в условиях финансового кризиса, - считает Жуков. - Доверие к США как к мировому лидеру в экономическом плане подорвано. Время доминирования одной экономики во всем мире уходит в прошлое". Доллар перестает быть стабильной мировой валютой, и выгоднее вести двусторонние расчеты в национальных денежных единицах. "Думаю, эта практика будет расширяться, и, конечно, мы будем проводить с китайскими коллегами постоянные консультации, чтобы минимизировать последствия для наших торгово-экономических отношений от мирового финансового кризиса", - объяснил Жуков. Переход на расчеты в национальной валюте уже идет в приграничных регионах, но крупные проекты пока не затрагивает. Жуков считает, что стоит обратить внимание и на банковскую сферу - развивать платежные системы и расчеты по пластиковым картам.
Но инвестиции должны быть взаимными, подчеркнул Жуков. Он признал, что Россия вкладывает в Китай недостаточно, медленно реализуются и крупные двусторонние проекты. По данным Росстата, в начале 2008 года накопленные прямые китайские инвестиции в Россию составили 415 миллионов долларов, а прямые российские инвестиции в Китай - лишь 14,2 миллиона долларов. "Новым для нас вопросом является то, как помочь российским компаниям развернуть широкую инвестиционную активность на китайском рынке", - сказал вице-премьер. Приоритетные сферы - нефтяная отрасль, химическая промышленность, производство удобрений, строительных материалов, а также "портфельные инвестиции" и покупка акций государственных компаний. Минэкономразвития и Госкомитет КНР по развитию и реформам почти согласовали совместный план развития инвестиционного сотрудничества. В нем будут даны рекомендации потенциальным инвесторам, куда лучше вкладывать деньги.
Для того чтобы переломить ситуацию, надо совершенствовать структуру торговли двух стран, считает вице-премьер. Товарооборот, конечно, растет и по итогам 2008 года может взлететь выше отметки в 50 миллиардов долларов. В 2007 году он насчитывал 40,3 миллиарда долларов. Но рост идет за счет китайских товаров, импортируемых в Россию. В 2007 году китайский импорт вырос почти на 90% и достиг 24,4 миллиарда долларов, в то время как экспорт России в КНР составил 15,9 миллиарда долларов (лишь 0,9% роста). Более 70% стоимости российского экспорта в Китай - это минеральные продукты (в основном нефть и нефтепродукты), а также древесина и целлюлозно-бумажные изделия.
"Проблемой остается, что доля нашей машинно-технической продукции в экспорте остается низкой", - считает Жуков. Правительства двух стран постараются увеличить ее, создав финансовый фонд по содействию торговле машинно-технической продукцией.
К содержанию >>
НОВОСТИ
Дмитрий Полонский
Коммерсантъ-Деньги, N42, 27.10.2008, с. 6
Владимир Путин поручил Минфину и Минэкономразвития внести законопроект о расширении функций Агентства страхования вкладов
ВЛАСТИ СТРАХУЮТСЯ ОТ ВКЛАДЧИКОВ
Премьер-министр Владимир Путин поручил Минфину и Минэкономразвития совместно с Госдумой внести законопроект о расширении функций Агентства страхования вкладов (АСВ) "в части дополнительной капитализации банков, чтобы обеспечить их стабильную работу". Деньги будут выделены из свободных средств федерального бюджета на 2008 год. Чуть позже первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов, комментируя инициативу премьера, пояснил, что расширение функций АСВ нужно для того, чтобы "санировать банковскую систему, приобретать банки в нехорошем финансовом состоянии". Фактически власти предложили новый механизм продажи проблемных банков - не точечно, через покупку окологосударственными структурами, а массово - через АСВ. Согласно законопроекту, уже внесенному в Госдуму, АСВ будет осуществлять оперативный поиск и отбор потенциальных инвесторов для банков, не выполняющих обязательства. Чтобы заинтересовать потенциальных покупателей таких банков, из госбюджета уже в этом году выделяется 200 млрд руб. При этом бюджетные средства на выход из тяжелого положения получит именно инвестор, а не сам проблемный банк. Отметим также, что регуляторы страхового рынка, собрав на закрытом совещании в Госдуме руководителей крупнейших страховых компаний, уже порекомендовали им во избежание проблем переводить активы в банки с госучастием. По оценке Федеральной службы страхового надзора, доля акций в общем инвестиционном портфеле страховщиков составляет 20% от совокупных инвестиций в 419 млрд руб. На банковские депозиты страховщики разместили 33%. Также представители государства пошли навстречу пожеланиям страховщиков, пообещав им подумать об увеличении тарифов ОСАГО.
ПРОДУКТОВЫЕ СЕТИ ИЗБАВЛЯЮТСЯ ОТ ЛИШНИХ РТОВ
Российские продуктовые ритейлеры сокращают затраты, в первую очередь - на офисный персонал. X5 Retail Group (сети "Пятерочка", "Перекресток", "Карусель") до конца года планирует расстаться почти с 30% офисных сотрудников, сообщил гендиректор Х5 Retail Group Лев Хасис. Будет уволено до 2% из общего числа сотрудников (по состоянию на второй квартал этого года, в компании работало более 44,45 тыс. человек). Сокращения пройдут во всех подразделениях, прежде всего в отделах развития, финансов, вспомогательного персонала. Председатель совета директоров ГК "Виктория" Николай Власенко (сети "Виктория", "Квартал", "Дешево") говорит, что только в ноябре планирует сократить 10% работающих в компании (около 17 тыс. человек). Уволены будут сотрудники рекламного отдела, PR-службы, развития и нескольких других "нестратегических отделов". По данным кадровых агентств, увольнения ожидают сотрудников "Седьмого континента", "Мосмарта", "Дикси" и "Вестера", а сохранившим рабочие места нужно приготовиться к снижению годового дохода в среднем на 30%. По данным службы исследований Headhunter, сейчас в сегменте продуктового ритейла на одну вакансию претендуют в среднем два соискателя против полутора в августе. Для сокращения издержек владельцам продуктовых сетей приходится отказываться от прежних планов. Так, кризис помешал Олегу Жеребцову продать свои доли в розничных сетях "Лента" (35%) и "Норма" (более 50%), и теперь "Норма" закрывает все магазины в Москве (пять объектов), хотя планировала к 2010 году построить в столице сеть из 60 магазинов. Вырученные от продажи помещений средства (оцениваются в $17 млн) планируется инвестировать в развитие сети в Петербурге, где "Норма" владеет 17 магазинами.
ПРОЕЗД И ПРОЖИВАНИЕ В МОСКВЕ ПОДОРОЖАЮТ
С 1 января 2009 года вырастет стоимость проезда в общественном транспорте Москвы. Повышение цен коснется как наземного транспорта, так и метрополитена столицы. Стоимость поездки в метро составит 21 руб., а на наземном транспорте - 19 руб. Предыдущее подорожание проезда в московском общественном транспорте также составило 2 руб. Тарифы на жилищно-коммунальные услуги в столице в среднем увеличатся на максимально возможную величину - 27%. По словам руководителя бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы Игоря Антонова, все эти показатели заложены в городском бюджете на следующий год. Как сообщил господин Антонов, электричество подорожает на 27%, газ - на 22,7%, отопление - на 29,5%. Он напомнил, что Федеральная служба по тарифам ежегодно устанавливает предельно допустимый рост стоимости коммунальных услуг и транспорта для каждого региона в отдельности. Для Москвы на следующий год он установлен на уровне 27%. Ранее начальник столичного метрополитена Дмитрий Гаев сообщил, что "метрополитен не повышает плату за проезд, а проводит индексацию затрат на перевозку пассажиров с учетом инфляции в стране". "Рост стоимости билетов метро - это ответ на инфляцию. Тариф столичного метрополитена корректируется ровно на ту величину инфляции, которую рекомендуют нам министерства экономического блока", - пояснил он. По словам Гаева, "затраты на перевозку одного пассажира составляют 12 руб. 47 коп. Это дает метрополитену прибыль в 7%, которая идет на модернизацию и реконструкцию столичной подземки".
КЕРОСИН ПОД ПРОКУРОРСКИМ НАДЗОРОМ
Нефтяные компании начали спешно выполнять требования Дмитрия Медведева, назвавшего "безобразной" ситуацию с ценами на авиакеросин. Президент поручил держать под контролем ситуацию генпрокурору Юрию Чайке. "Не все зависит от поставщиков, но их вклад в стоимость билетов является решающим", - сказал господин Медведев. А глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев пригрозил нефтяникам возбуждением дел, если цены не изменятся. После этого вице-премьер Игорь Сечин доложил Дмитрию Медведеву, что предлагает авиакомпаниям и нефтяникам перейти на "взаимообязывающие и взаимоинтересные" прямые контракты. О снижении стоимости керосина на 9% (около 2 тыс. руб. за тонну) сообщил ЛУКОЙЛ. В компании объяснили, что решение обусловлено изменением цен на нефть на мировых рынках (в начале сентября ее стоимость превышала $100 за баррель, сейчас - около $70). По этой же причине на 12% снизила цены "Газпром нефть". По оценке гендиректора агентства Infomost Бориса Рыбака, топливные расходы составляют от 30% до 60% цены билета в зависимости от типа самолета. "Авиакомпании понизят некоторые свои тарифы на 5-6%", - полагает он. В то же время, по словам господина Рыбака, от нынешнего снижения цены на керосин находящиеся в остром кризисе авиакомпании почти ничего не выиграют: "Если бы керосин пошел вниз так же, как упала нефть, в два раза, - можно было бы о чем-то говорить". Авиакомпании уверяют, что готовы снизить цены, если керосин подешевеет. Однако представитель "Аэрофлота" Ирина Данненберг отметила, что "затраты с ростом цены на керосин росли весь год, и билеты также будут дешеветь поэтапно".
БАНКИ ОБЪЯВИЛИ ВОЙНУ ИПОТЕКЕ
Из-за кризиса банки начали повышать ставки по уже выданным ипотечным кредитам. Заемщики поставлены в неприятные условия: если они не согласятся на повышение ставок, банк вправе потребовать досрочного погашения кредита либо взыскать приобретенную в кредит недвижимость. Беспрецедентные меры к заемщикам применил екатеринбургский СКБ банк и готовит пермский Камабанк. Оба являются партнерами Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК) в рамках нацпроекта "Доступное жилье". В СКБ, который первым из российских банков повысил ставки по уже выданным ипотечным кредитам, мотивировали это "сложной экономической ситуацией в стране". Теперь кредиты, выданные банком ранее, будут стоить 16,75% годовых, что на 2,56-3% выше прежнего уровня. По словам одного из заемщиков банка, его уведомили о повышении ставки по телефону. При этом работающие в РФ иностранные банки сворачивают выдачу ипотечных кредитов в рублях. Так, Юникредитбанк сообщил о втором за месяц повышении ставок по ипотеке: минимальная ставка по рублевым кредитам увеличена более чем на 5 процентных пунктов, до 20,5% годовых. ДжиИ Мани Банк временно приостановил ряд программ по кредитованию жилья. Кроме того, банк увеличил процентные ставки по долларовым ипотечным кредитам на 2,25-3,25%. Выдавать ипотечные кредиты (в рублях и долларах) перестал и АйСиАйСиАй банк Евразия. По прогнозу АИЖК, до конца 2008 года будет выдано 305 тыс. ипотечных кредитов, что почти на 23% меньше, чем в 2007 году, и российский рынок ипотеки впервые за четыре года не вырастет, а сократится.
УЧАСТНИКИ И ОБЪЕМЫ ИПОТЕКИ
Количество партнеров АИЖК 145
Количество оставшихся кредитов у партнеров 60 тыс.
Оставшаяся сумма кредитов у партнеров 60 млрд руб.
Всего выдано кредитов в первом полугодии 213 тыс.
***
КВАДРАТНЫЕ МЕТРЫ ТЕРЯЮТ ЦЕННОСТЬ
20 октября аналитики агентства IRN впервые зафиксировали снижение московских цен на вторичное жилье и в рублях (на 0,2% за неделю), и в долларах (на 0,3%). Аналитический центр IRN - один из самых авторитетных в оценке столичной недвижимости среди ее покупателей: сайт irn.ru, по данным Rambler топ-100, ежемесячно посещают 265 тыс. человек, а сайты "Инком-недвижимости" и "Миэль-недвижимости" - 133,5 тыс. и 111,7 тыс. соответственно. До сих пор рублевые цены, по наблюдениям аналитиков IRN, оставались стабильными. В рублевом эквиваленте цены поползли вниз - до 159,68 тыс. руб. за метр. На неделе с 6 по 12 октября, отмечает руководитель исследовательского центра IRN Олег Репченко, уже наблюдалось снижение долларового индекса, но эта динамика была связана с подорожанием американской валюты - с 25,9 руб. до 26,2 руб. за $1. Рублевые же цены, добавляет он, все равно росли - со 158,6 тыс. руб. до 160 тыс. руб. за метр. Аналитики "Инком-недвижимости" также отмечают снижение цен на прошлой неделе - на 0,9%, до $8362 за метр, и на 0,8%, до 219 тыс. руб. за метр. Снижение стоимости вторичного жилья впервые произошло в конце сентября, а затем оно вновь подорожало. Снижение зафиксировали и другие риэлтеры. "Можно говорить о настоящем первом сигнале коррекции цен на жилье на вторичном рынке", - считает господин Репченко. По его прогнозам, снижение цен на "вторичку" в ближайшее время будет составлять "несколько процентов в месяц" и к лету следующего года может превысить 20%.
К содержанию >>
ФОРМУЛА ЦЕНЫ
Светлана Сухова
Итоги, N44, 27.10.2008, с. 20
Минэкономразвития прогнозирует, что в среднем за 2009 год цена на нефть составит 70 долларов за баррель
Станет ли присоединение России к стратегии ОПЕК тем самым домкратом, который толкнет нефтяной рынок вверх
Цена нефти в 140 долларов за баррель - теперь это из разряда прекрасного далека. И все же какой будет цена "черной бочки" в следующем году? От ответа зависит устойчивость всей нашей экономики. Неудивительно, что Россия начинает крутой разворот к ОПЕК.
На минувшей неделе в Москве высадился целый десант представителей картеля во главе с его генсеком Абдаллой аль-Бадри, которого принял лично Дмитрий Медведев. Официально речь шла исключительно о некой координации усилий крупнейших экспортеров нефти. На практике Россия, не вступая в картель, готовится взять на вооружение его главный рычаг влияния: снижение добычи в случае серьезного падения цен на черное золото.
По словам вице-премьера Игоря Сечина, "Минэнерго обсуждает возможность по введению некоторого резерва добычи, чтобы более эффективно работать на рынке формулы цены". Это, похоже, и есть наш главный ответ мировому финансовому кризису.
Деньги на "бочку"
Некоторые аналитики поспешили разъяснить, что правительство не ведет речь о снижении добычи и введении квот, подобных опековским. Дескать, часть извлеченных из недр углеводородов будет просто закачиваться в хранилища до лучших времен, в ожидании, когда цена повысится. Однако, по данным "Итогов", уже сегодня мощности отечественных нефтехранилищ используются более чем наполовину. Иными словами, большие объемы добытого сырья держать особо негде. Да и надо ли, когда самый простой способ добиться цели - законсервировать определенное количество скважин. Так или иначе, решение России - главного наряду с Саудовской Аравией производителя и экспортера нефти - присоединиться к стратегии ОПЕК станет для рынка шоком, ведущим если не к стремительному росту, то по крайней мере к стабилизации мировых цен. Вероятность такого развития событий весьма высока. Для России же вопрос в том, при какой именно стоимости барреля страна сможет относительно безболезненно пережить мировой финансовый кризис.
Вариаций на эту тему множество. Так, например, аналитики Deutsche Bank считают, что в будущем году черное золото в среднем будет стоить 60 долларов за "бочку", а еще через год цена упадет до 57,5. Вернуться на отметку в 100 долларов получится никак не ранее 2015 года.
Прогнозы из нефтедобывающих стран оптимистичнее. Президент ОПЕК Шакиб Хелиль заявил, что "идеальная цена" должна колебаться в районе 70-90 долларов. Вице-спикер Госдумы Валерий Язев убежден, что нижняя граница определена верно ("все, что еще ниже, - уже плохо нам как стране-экспортеру"), тогда как верхнюю можно поднять и до отметки в 100-120 долларов. По мнению главы комитета Совета Федерации по бюджету Евгения Бушмина, "все, что выше сотни долларов, - это спекуляция, а вот 70 долларов - чуточку заниженная стоимость барреля, экономически обоснованная цена - 80-85 долларов". Напротив, в стане покупателей энергетического сырья царит плохо скрываемая радость - там прогнозируют коллапс и падение "бочки" до отметки в 40-50 долларов, а то и ниже. Последнее, впрочем, уже из разряда фантастики.
Как бы то ни было, но факт остается фактом: нынешний обвал цен обусловлен снижением спроса на энергосырье. Хотя он и не был столь резким: по данным Международного энергетического агентства, рост спроса на нефть сократился с 2,3 процента в январе этого года до 0,9 процента в сентябре. Причина понятна - кризис, сопровождающийся рецессией. По данным минэнергетики США, в сентябре потребность в нефти в Штатах упала до самого низкого уровня с июня 1999 года - до 18,6 миллиона баррелей в день.
Некоторые видят в ситуации и политический подтекст: дескать, цена просела после заявления Джорджа Буша о намерении США снять запрет на добычу на американском шельфе. Впрочем, как заявил "Итогам" Язев, "нефть из тех месторождений, о которых говорил Буш, реально появится на рынке только через 10-12 лет".
Как бы то ни было, последствия падения цен на черное золото очевидны. Например, глава Royal Dutch Shell Йерун ван дер Веер заявил, что нынешний кризис - "реальное испытание, кое-кто перенапрягся, и в результате мы наблюдаем свертывание крупных начинаний". Но добавил, что "новая ситуация - это не только страх и мрак, появятся активы, которые можно будет освоить". Сказано это было в стенах бенедектинского монастыря на венецианском острове Сан-Джорджо Маджоре, где недавно собрались главы крупнейших нефтяных компаний мира. По прогнозам аналитиков, кризис приведет к небывалому укреплению энергетических монополий и одновременно к замораживанию ряда нефтедобывающих проектов.
Дабы избежать последнего, российское правительство заявило о намерении выделить госкредит в размере 9 миллиардов долларов четырем крупнейшим компаниям отрасли, прежде всего на погашение внешних долгов. В противном случае национальные нефтепромышленники могли столкнуться с реальной угрозой утраты активов. Заложенные акции пришлось бы продавать, в результате чего некоторые наши компании могли бы попасть под контроль иностранных конкурентов. Российские власти, все последние годы выстраивавшие в стране нефтяную вертикаль, естественно, не заинтересованы в таком развитии событий. Потому денег на поддержание ликвидности отечественным нефтегазовым гигантам правительство даст. Правда, этими затратами дело не ограничится. Еще одним пострадавшим от нефтяной конъюнктуры может оказаться российский бюджет.