Плана мероприятий по реализации Программы действий Правительства Республики Казахстан на 2000-2002 годы, утвержденного Правительства Республики Казахстан от 7 марта 2000 года №367

Вид материала

Документы

Содержание Министра транспорта и коммуникаций РК от 07.11.06 г. № 286 и Министра энергетики и минеральных ресурсов РК от 08.11.06 г. № 287 Iveco  MP380E37H

Подобный материал:

• О концепции миграционной политики Республики Казахстан, 268.36kb.
• Программа по развитию строительной индустрии и производства строительных материалов, 4578.21kb.
• Приказ Министра юстиции Республики Казахстан от 7 декабря 2007 года №329 Об утверждении, 335.56kb.
• Программа по развитию инноваций и содействию технологической модернизации в Республике, 822.4kb.
• Национального Банка Республики Казахстан на 2009-2010 годы по реализации Государственной, 58.15kb.
• Правительства Республики Казахстан Постановление Правительства Республики Казахстан, 10646.92kb.
• Правительства Республики Казахстан о реализации закон, 2974.77kb.
• Постановление Правительства Республики Казахстан от 11 февраля 2011 года №130 Об утверждении, 1013.25kb.
• П/п Наименование мероприятия, 730.26kb.
• Отраслевой Программы по противодействию коррупции в Республике Казахстан на 2011 2015, 451.79kb.

совместным приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 07.11.06 г. № 286 и Министра энергетики и минеральных ресурсов РК от 08.11.06 г. № 287

№ n/n	Марка, модель автомобиля	Модель двигателя	Тип КП* и количество передач	Базовая норма НБ**, л/100км
1	Iveco  MP380E37H			45,0Д
2	Tatra-T815C3	Tatra-3-930.52		65,0
3	ГАЗ-САЗ-35071	Д-245	М5	17,5Д
4	ЗИЛ-250200	Д-245		16,0Д
5	ЗИЛ-ЦСМ-4503			40,8 СНГ
6	ЗИЛ-ММЗ-45054			37,5 СПГ
7	ЗИЛ-ММЗ-554			40,5 СНГ
8	КамАЗ-65115-015-13	КамАЗ-740.13		32,5Д
9	КамАЗ-452802	КамАЗ-740.13		34,0Д
10	КамАЗ-45142	КамАЗ-740.13		34,0Д
11	Урал-5557-01	ЯМЗ-238 М2		38,0Д
12	Урал-5557-0013	ЯМЗ-238		35,0Д

 

11. Специальные и специализированные автомобили

1) Специальные и специализированные автомобили с установленным на них оборудованием подразделяются на две группы:

автомобили, выполняющие специальные работы во время остановки (автокраны, бурильные установки и т.п.);

автомобили, выполняющие специальные работы в процессе передвижения (поливомоечные, снегоуборочные и т. п.).

 

2) Нормируемое значение расхода топлива Q_H для первой группы специальных автомобилей рассчитывается по формуле:

Q_H = (0,01 × H_Б × L + H_СО × t_СО) × (1 + 0,01 × K_)+ H_ДО × t_ДО ,         (5)

 

где:	HБ	-	базовая норма расхода топлива на пробег специального автомобиля,  л/100 км (м3/100км);
	L	-	общий пробег специального автомобиля, км;
	HСО	-	нормы расхода топлива на работу специального оборудования, л/час (м3/час) или литры (м3) на единицу работы;
	tСО	-	время (час) или количество единиц работы специального оборудования;
	K	-	суммарная относительная поправка к расходу топлива, %;
	HДО	-	норма расхода топлива на работу отопителей, л/час (м3/час);
	tДО	-	время работы отопителей, час.

 

Если специальный автомобиль перевозит дополнительный груз, то нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по формуле:

Q_H = {0,01 × [(H_Б + H_ДМ × G_ДМ )× L + H_ТР × G_ГР × L_ГР ]+ H_СО × t_СО } × × (1 + 0,01 × K_)+ H_ДО × t_ДО ,                                             (5’)

 

где:	HДМ	-	нормы расхода топлива на дополнительную массу прицепа;
	GДМ	-	дополнительная  масса прицепа, т;
	HТР	-	норма расхода топлива на транспортную работу (по п. 5);
	GГР	-	масса перевозимого груза, т;
	LГР	-	пробег специального автомобиля с дополнительным грузом, км.

 

Значение базовых норм расхода топлива H_Б  для специальных и специализированных автомобилей, выполняющих специальные работы во время остановки, представлены в таблице 5.

 

Таблица 5 -  Базовые нормы расхода топлива для специальных и специализированных автомобилей