Организационно технические мероприятия по выполнению приказа мпс россии от 08. 01

Вид материалаДокументы

Содержание


Д, нс, рцс
5. Повышение качества проведения комиссионных месячных осмотров станций
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   16
ДС




3.8.

В случае оставления подвижного состава без локомотива на промежуточных станциях ДНЦ обязан убедиться в правильности закрепления по докладу ДС, ДСЗ, с отметкой на графике исполненного движения поездов в ручном исполнении и внесении отметок в ГИД «Урал» о количестве уложенных тормозных башмаков и фамилии работника проверявшего правильность и надежность закрепления на промежуточных станциях.

В каждом случае

ДНЦ

3.9.

Запрещается оставлять подвижной состав без действующего локомотива на путях, на которых после выполнения ремонтных работ, связанных с изменением продольного профиля, отсутствуют утвержденные продольные профили и нормы закрепления вагонов

В каждом случае

ДС, ДСП

3.10.

Работникам хозяйства перевозок, на которых в соответствии с ТРА возложена обязанность по ведению специального журнала по учету закрепления вагонов, вести пономерной учет закрепления подвижного состава на путях станции в специальном журнале учета

В течение дежурства

В соответствии с ТРА станции

3.11.

Устанавливать в рабочее положение (на сброс) колесо сбрасывающие башмаки и сбрасывающие стрелки, независимо от нахождения подвижного состава на путях, с которых данные устройства предотвращают выход подвижного состава

Постоянно

В соответствии с ТРА станции

3.12.

Перед приемом-сдачей смены дежурным по станции проводить проверку исправной работы световой и звуковой сигнализации, которой оборудованы предохранительные устройства (сбрасывающие стрелки, остряки, КСБ-П) с отметкой с журнале формы ДУ-46

Постоянно

ДСП

3.13.

Материалы расследования в трехсуточный срок направлять в НОДН для проведения разбора нарушений и доведения до всех ДС на селекторных совещания

В каждом случае
НОДН
ДС




4. Предупреждение нарушений порядка приготовления маршрутов при поездной и маневровой работе

4.1.

На станциях, где отсутствуют маневровые светофоры при маневровых передвижениях ДСП, обязан замыкать стрелки в маневровом маршруте кнопкой «Замыкание стрелок»

В каждом случае

ДСП

4.2.

С целью профилактики нарушений регламента переговоров организовать работы:

- по внедрению 30 четырехканальных регистраторов служебных переговоров ДНЦ, ДСП, машинистов локомотивов;

- по внедрению 40 восьмиканальных регистраторов служебных переговоров ДНЦ, ДСП, машинистов локомотивов

15.12.2008
Д, НС, РЦС

4.3.

При организации движения поездов и маневровой работы в условиях нарушения нормальной работы устройств СЦБ, замыкание стрелок в маршруте производить попутными маневровыми сигналами или кнопкой «Замыкания стрелок»

В каждом случае
ДС

4.4.

При производстве маневровой работы план работы дежурный по станции должен доводить до маневровой бригады только через руководителя маневров (составителя поездов, главного кондуктора). Запрещается ДСП доводить план маневровой работы через машиниста маневровых локомотивов

В каждом случае

ДСП

4.5.

За допущенные по вине дежурных по станции, поездных диспетчеров случаи перекрытия сигналов с проездом, взреза стрелок из-за неквалифицированных действий, виновных работников привлекать к дисциплинарной ответственности и переводить на работу не связанную с движением поездов

В каждом случае

НОДН, ДС

5. Повышение качества проведения комиссионных месячных осмотров станций

5.1.

Разрабатывать графики участия руководителей и специалистов службы перевозок и отделений дороги в комиссионных осмотрах станций.

До 27 числа каждого месяца