Министерство транспорта российской федерации департамент воздушного транспорта

Вид материала

Подобный материал:

1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Примечание. Тип грунта, указанный на графиках, определяется на основе данных лабораторного анализа, а в полевых условиях - приближенным способом (по табл.1)

Таблица 1

#G0Песчаные и мелкие		Песчаные, супесчаные		Пылеватые, супесчаные, подзолистые грунты		Пылевые, суглинистые тяжелые, суглинистые, суглинистые пылеватые и глинистые грунты						Черноземы, каштановые и бурые засоленые грунты
п10	10	п30	30	п30	30	п10	10	п30	30	п30	30	п10	10	п30	30	п30	30
1.0	3,9	7,0	3,0	29	11.9	1.0	2.2	7	2.0	29	11.9	1,0	1.9	7	1,4	29	9,5
1.5	4,8	8	4,5	30	12,0	1.5	3,4	8	2,2	30	12.0	1.5	2,8	8	1.5	30	9.7
2.0	6,0	9	5,3	31	12,1	2.0	4.7	9	3,0	31	12,1	2.0	4.0	9	1.5	31	9,8
2.5	7.3	10	6.2	32	12.2	2,5	5,8	10	3.6	32	122	2,5	5.0	10	1.8	32	10,0
3.0	8.2	11	6,8	33	12,3	3,0	7,0	11	4.3	33	12.3	3,0	5,7	11	1.9	33	10,3
3,5	9.0	12	7.3	34	12,4	3,5	8.0	12	5,0	34	12,4	3.5	6,3	12	2.2	34	10,6
4,0	9,7	13	7,8	35	12,5	4,0	8.7	13	6.0	35	12,5	4.0	6,8	13	2.8	35	10,7
4,5	10.5	14	8.4	36	12,6	4,5	9,5	14	7.2	36	12,6	4.5	7,2	14	3,2	36	10,8
5,0	11.2	15	8.7	37	12.7	5,0	10.2	15	8.1	37	12,7	5,0	7.8’	15	3,8	371	4,0
6,0	12.0	16	9.0	38	12,8	6,0	11.2	16	9,0	38	12,8	6,0	8,5	16	4,3	38	11.1
7.0	13.0	17	9.4	39	12,9	7.0	12,0	17	9.4	39	12,9	7,0	9.2	17	5.0	39	11,3
8,0	13,7	18	9,8	40	13,0	8,0	13,0	18	9,8	40	13,0	8,0	9.9	18	5,5	40	11.5
9,0	14,3	19	10,0	41	13,1	9.0	13,8	19	10.0	41	13,1	9.0	10,5	19	6,0	41	11.7
10,0	15,0	20	10.3	42	13,2	10,0	14,5	20	10,3	42	13,2	10,0	11,1	20	6.4	42	11.9
11,0	15,5	21	10,5	43	13,3	11,0	15.0	21	10,5	43	13,3	11,0	11,6	21	6,7	43	12.1
12,0	16,0	22	10,7	44	13,4	12,0	-	22	10,8	44	13.4	12,0	12.1	22	7,3	44	12,2
-	-	23	10,9	45	13,5	-	-	23	10,9	45	13.5	-	-	23	7,6	45	12,3
-	-	24	11,0	46	13,6	-	-	24	11.0	46	13,6	-	-	24	7,9	46	12.5
-	-	25	11,2	47	13,7	-	-	25	11.2	47	13,7	-	-	25	8,3	47	12,6
-	-	26	11,4	48	13,8	-	-	26	11.4	48	13,8	-	-	26	8,5	48	12,8
-	-	27	11,5	49	13,9	-	-	27	11,6	49	13,9	-	-	27	8,9	49	12.9
-	-	28	11.7	50	14.0	-	-	28	11.7	50	14,0	-	-	28	9,2	50	13.0

Рис.6,а.

Графики зависимости прочности грунта от глубины колеи для самолетов Ан-2 и Ил-410М

Рис. 6, б.

Графики зависимости прочности грунта от глубины колеи для самолетов: Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-12, Як-40, Ил-14

Таблица 2

Периодичность контроля показателя прочности грунта

#G0 Периоды года	Периодичность контроля
Весной после схода снегового покрова до наступления устойчивой среднесуточной температуры выше 10 °С	Ежедневно до оттаивания и просыхания грунта на глубину до 30 см, когда прочность грунта будет устойчивой и показатель прочности в течение суток будет изменяться не более, чем на 0,3 кгс/см
Летом при устойчивой среднесуточной температуре равной или выше 10 °С	В бездождливый период при низкой влажности грунта не реже одного раза в неделю; непосредственно после выпадения дождей с количеством осадков от 5 мм и более и в дальнейшем ежедневно до просыхания грунта, когда прочность его будет устойчивой, в период затяжных дождей продолжительностью более суток ежедневно и до просыхания грунта
В осенне-зимний период при среднесуточной температуре ниже 10°С	В сухой период не реже одного раза в неделю до момента промерзания грунта на глубину 10 см. Непосредственно после выпадения дождей с количеством осадков от 3 мм и более, а в дальнейшем ежедневно до просыхания грунта или его промерзания на глубину более 10см

Таблица З

Определение вида почвы и грунта в полевых условиях

(по методу Красюка)

#G0Вид	Особенности грунта
почвы и грунта	При растирании на руке	Состояние в сухом виде	Состояние во влажном виде	При скатывании в сыром состоянии	При свертывании шнура в кольцо	При сдавливании в сыром состоянии
Глины	Комочки трудно раздавливаются, а при растирании на пальцах частицы не чувствуются	Твердые в кусках	Вязкие, пластичные, липкие и мажутся	Образуется длинный шнур тоньше 0,5 мм	Шнур легко свертывается в кольцо без трещин	Шар сдавливается в лепешку, не трескаясь по краям
Суглинки	Комочки раздавливаются легко, а при растирании чувствуются песчаные частицы	Комья и куски от удара молота рассыпаются	Пластичность и липкость слабые	Тонкий и длинный шнур не образуется (шнур рвется при толщине 2 мм)	Шнур при свертывании трескается и ломается	Шар сдавливается в лепешку с трещинами по краям
Супеси	Комочки раздавливаются при слабом сдавливании, при растирании преобладают песчаные частицы	При сдавливании руками комья и куски легко рассыпаются и крошатся	Не пластичные	В шнур почти не скатываются	Шнур при свертывании рассыпается	Шар при сдавливании рассыпается
Пески	Глинистых частиц не чувствуется	Цементации нет	-	-	-	-

Приложение 13

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОЧНОСТИ И ПЛОТНОСТИ СНЕГА

Для определения показаний прочности (несущей способности) уплотненного снежного покрытия рекомендуется применять твердомер НИАС.

Твердомер НИАС (рис. 1) состоит из конуса, площадки для ступни человека, вертикальной стойки и вертикальной доски упора.

Конус твердомера делается из дюрали или дерева, обшитого жестью или листовым алюминием, и жестко скрепляется с площадкой для ступни. Угол конуса у вершины - 34° 12’, высота - 130мм, диаметр основания - 80 мм.

Площадка для ступни имеет размеры 300Х120 мм. Вертикальная стойка высотой 700 мм имеет внизу квадратную пластинку - основание размером 100Х100 мм. Стойка свободно двигается в двух направляющих скобах, прикрепленных к доске-упору. На стойке прикреплена металлическая стрелка, указывающая глубину погружения конуса в снег.

Доска-упор размером 900х100 мм двумя фанерными косынками жестко скреплена с горизонтальной площадкой для ступни.

На доске-упоре имеется шкала, по которой отсчитывают глубину погружения конуса в снег и по показателям которой определяют несущую способность уплотненного снега. Чертежи твердомера НИАС приведены на рис. 2.

Последовательность пользования твердомером следующая:

1. Поставить твердомер на снежное покрытие.

2. Вынуть шпильку, скрепляющую стойку с доской-упором, рукой взяться за рукоятку и, став одной ногой на площадку для ступни, перенести на нее тяжесть своего тела, затем записать показание прибора по шкале.

Прочность уплотненного снега в зависимости от прилагаемой нагрузки и глубины погружения конуса определяется по графику (рис. 3) или по формуле

где

- показатель прочности снега, кПа (кг/кв.см);

- нагрузка на конус, кг;

- глубина погружения конуса, см;

- угол конуса 3412.

Определение плотности снега может производиться портативным пружинным плотномером (рис. 4), который состоит из корпуса, пружины, шкалы и мерного стаканчика. Корпус изготавливается из дюралевой трубки, внутри которой крепится эластичная пружина из качественной стали с растяжением примерно 0,5 мм на 1 г массы. К нижнему концу пружины крепится мерная шкала из дюралевой пластинки, которая градуирована через 10 г. Мерный стаканчик изготавливается из дюрали и подвешивается за дужку к мерной шкале. Деталировка плотномера приведена на рис. 5 - 12.

Измерение портативным плотномером производится в следующем порядке.

1. На участке измерения с помощью ножа-лопатки выравнивается площадка размером 0,2Х0,2 м. Выравнивание следует производить без уплотнения снега только за счет его срезания.

2. Мерный стаканчик устанавливается заостренными кромками на подготовленную поверхность и заглубляется в снег до тех пор, пока днище стаканчика не дойдет до выровненной поверхности снега. Окончание погружения контролируется через отверстие в днище.

В процессе заглубления необходимо следить за сохранением вертикального положения стаканчика относительно поверхности площадки.

3. Стаканчик с пробой откапывается и осторожно извлекается из снега с помощью ножа-лопатки, а затем переворачивается вниз дном.

Поверхность снега выравнивается заподлицо с режущими кромками стаканчика.

4. На мерный стаканчик с пробой надевается дужка, за которую он подвешивается к шкале пружинных весов и взвешивается. Плотность снега вычисляется по формуле

где

- масса пробы, определенная по шкале, г;

- объем пробы снега, равный объему мерного стаканчика, куб.см.

5. Периодически (два - три раза в месяц) следует производить контрольную проверку показаний шкалы пружинных весов, для чего мерный стаканчик загружается набором гирь в 10, 20, 30, 100 г. В случае несоответствия показаний на шкале необходимо нанести новые деления, соответствующие массам контрольных гирь.

В полевых условиях плотность снежного покрова может быть также измерена с помощью рычажного плотномера и косвенно путем расстапливания образца снега определенного объема.

Рычажной плотномер состоит из металлического цилиндра и безмена. Цилиндр высотой 600 мм с площадью поперечного сечения 50 кв.см на наружной поверхности имеет деления через 1 см. Нижняя режущая кромка цилиндра заточена. На цилиндр свободно надето кольцо с дужкой для подвешивания цилиндра к безмену. Цилиндр закрывается крышкой. Безмен с движущимся грузиком имеет деления через 10 г.

Для определения плотности снежного покрова цилиндр режущей кромкой ставится вертикально на поверхность снежного покрова и погружается в снег нажатием либо легкими ударами молотка до упора. После этого по делениям на корпусе цилиндра определяется толщина снегового покрытия, а затем ножом-лопаткой снег под цилиндром подрезается, и он извлекается из снега; цилиндр переворачивается режущей кромкой кверху и подвешивается к безмену для определения массы образца снега определенного объема. Далее вычисляется плотность снега.

Рис. 3. Зависимость глубины погружения конуса от прочности снега.

Рис. 4. Пружинный плотномер.

А - пружинные весы с мерным стаканчиком; В - пробоотборник; 1 - кольцо (по месту); 2 - втулка; 3 - корпус; 4 - пружина (подбирается на растяжение); 5 - шкала; 6 -направляющая шкала; 7 - дужка (по месту); 8 - мерный стаканчик; 9 - головка;

10 - корпус пробоотборника; 11 - опорная площадка

Рис. 5. Втулка (2). Ст. 3

Рис. 6. Корпус (3). Материал - дюралевая трубка

Рис. 7. Шкала (5). Материал - дюраль

Рис. 8. Направляющая шкала (6). Ст. 3

Рис. 9. Мерный стаканчик (8). Материал - дюраль

Рис. 10.

Головка пробоотборника (9). Ст. 3

Рис. 11. Корпус пробоотборника (10). Ст. 3

Рис. 12. Опорная площадка (11). Ст. 3

Приложение 14

Blog

Министерство транспорта российской федерации департамент воздушного транспорта