В магадане продолжается ежегодный смотр-конкурс "спортивный двор". 13 Праздник с пользой для здоровья прошел в иркутске 14 в ростовской области прошла детская спартакиада 15

Вид материалаКонкурс
Москву закрывают для чартеров
"Гора соболиная" признана лучшим курортом для начинающих лыжников
Подобный материал:
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15

МОСКВУ ЗАКРЫВАЮТ ДЛЯ ЧАРТЕРОВ




Автор: Ринат Накипов

На минувшей неделе министр транспорта Игорь Левитин провел совещание по формированию чартерной программы туроператоров и авиаперевозчиков. Как сообщает сайт ведомства, для снижения нагрузки на аэропорты Московского авиационного узла глава ведомства поручил Росавиации совместно с Ростуризмом разработать перенос пассажиропотоков в крупные региональные аэропорты с целью сокращения транзитного пассажиропотока через московский авиаузел.

Как пояснил Игорь Левитин, в 2011 году начинается реконструкция взлетно-посадочных полос в Домодедово и Внуково, что повлечет за собой снижение пропускной способности этих аэропортов.

Выполняя это поручение, чиновники министерства спорта, туризма и молодежной политики, Росавиации, Ростуризма, а также представители крупнейших туроператоров определили новые параметры чартерных рейсов отечественных перевозчиков на следующий год.

Чартерные авиарейсы, формирующиеся в регионах, возможно, будут летать за рубеж не через Москву, а предположительно через Калининград или другие аэропорты. Министерство транспорта не напрасно рассматривает калининградский аэропорт как одну из главных воздушных гаваней страны. Сегодня на базе этого современного аэропорта, в который вложено немало инвестиций, можно сформировать крупный международный транзитный хаб, по образцу которого будут оснащены и перестроены другие региональные аэропорты.

Также в разгаре модернизация аэропорта "Кольцово" в Екатеринбурге. После ее завершения он станет первым в России стыковочным транспортным узлом.

Реконструкция московских аэропортов это своего рода стратегический стимул для перенаправления в него пассажиропотоков и для развития сети транспортных хабов по стране. Однако большинство других региональных аэропортов и их инфраструктура пока "не готовы" обслуживать зарубежные полеты.

Ранее министерство транспорта предложило ввести норму, ограничивающую пассажиропоток Московского авиаузла не более чем 40% от общего объема пассажирских авиаперевозок в России. В настоящее время через столичные аэропорты осуществляется 50% от всех авиарейсов.

"Необходимо принять такое решение, чтобы на Московский авиаузел приходилось не более 40% авиаперевозок. В противном случае потребуется дополнительно строительство железных и автодорог, а это - большие затраты для московских властей", - заявил глава министерства Игорь Левитин.

На сегодняшний день на чартерном рынке Москвы значительную долю имеют именно региональные авиакомпании, которые летают как внутри страны, так и соединяют столицу с большинством популярных зарубежных курортов в Турции, Египте, Болгарии.

По данным Минтранса, региональным авиакомпаниям будет дешевле и быстрее летать, к примеру, из Екатеринбурга в Турцию. Делать же "крюк" через Москву, выйдет и дороже и дольше. Тем более что мощности региональных аэропортов вполне позволяют им направлять самолеты по большинству туристических направлений, популярных у россиян.

Однако туроператоры опасаются, что при изменении маршрутов чартерных рейсов авиабилеты на этих линиях могут подорожать чуть ли не в два раза. При этом, они подчеркивают, что именно в Москве происходит "дозагрузка" самолетов туристами. Рейсы по европейским направлениям, даже таким как Греция или Италия, из регионов без посадки в Москве заведомо убыточны.

Еще один аргумент против переноса чартерных рейсов в аэропорты Санкт-Петербурга, Калининграда или Екатеринбурга - это уже действующие долгосрочные договоры авиаперевозчиков с московскими аэропортами. В результате переноса чартеров из столицы в московских аэропортах останутся только крупные авиаперевозчики, а это уже можно рассматривать как ограничение конкуренции.

По мнению главы Ростуризма Анатолия Ярочкина пока можно не переносить чартеры за пределы Москвы. "Часть рейсов вполне можно перевести в Шереметьево, часть - на ночное время, которое традиционно не загружено. Особого напряжения на рынке перевозок ремонт взлетных полос двух крупнейших аэропортов вызвать не должен", - полагает он.

А вот гендиректор ГПИ и НИИ гражданской авиации "Аэропроект" Алексей Титов убежден, что московский авиационный узел в нынешнем его состоянии с 2011 года будет не в состоянии обеспечить обслуживание прогнозируемого пассажиропотока. По его мнению, для обеспечения пассажиропотока необходимо предпринять несколько мер в каждом из столичных аэропортов. Так, в аэропорту "Внуково" необходимо закончить первую из двух взлетных полос, а также строительство комплекса за счет внебюджетных источников. А в "Шереметьево" требуется реконструкция первой "взлетки", а также строительство новой, третьей ВПП в аэропроекте.

ссылка скрыта


Бизнес-портал "Континент Сибирь" (ksonline.ru), Новосибирск, 17 Августа 2010, 09:57

"ГОРА СОБОЛИНАЯ" ПРИЗНАНА ЛУЧШИМ КУРОРТОМ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ ЛЫЖНИКОВ




Байкальский горнолыжный курорт "Гора Соболиная" (владелец курорта - компания "Гранд Байкал") отмечен наградой VI Международного конгресса горнолыжной индустрии, проходившего в Москве в рамках Международного спортивного форума "Россия - спортивная держава" с 29 июля по 1 августа. Как сообщает пресс-служба компании "Гранд Байкал", генеральный секретарь Федерации горнолыжного спорта и сноуборда России Алексей Курашов вручил "Горе Соболиной" кубок "Лучший курорт для начинающих лыжников - 2010". Байкальский курорт отметили за заслуги в организации занятий спортом для подрастающего поколения, пропаганду здорового и активного образа жизни.

Как сообщает ИА Телеинформ, "Гора Соболиная" расположена в Байкальске, реализует долгосрочную льготную программу для жителей города, занимающихся спортом на горнолыжной базе и в спорткомплексе "Байкал". К примеру, уроки физкультуры в бассейне спорткомплекса посещают более 1900 учащихся и воспитанников школ и детсадов Байкальска, причем почти 700 человек - бесплатно, остальные - за символическую плату.

Зимой на учебных склонах горнолыжной базы инструкторы проводят уроки физкультуры для учащихся начальных классов Байкальска и Слюдянки. На горнолыжной базе работают Школа обучения катанию и Русская горнолыжная школа, юные воспитанники которых успешно выступают на национальных и международных соревнованиях.

Международный спортивный форум (МСФ) "Россия - спортивная держава" проводился под патронажем Министерства спорта, туризма и молодежной политики и Правительства Российской Федерации, Правительства Москвы, сообщает пресс-служба форума. Активно участвовал в его работе президент России Дмитрий Медведев.


ссылка скрыта