Geum.ru

Новости связи

Вид материалаДокументы
TETRA вернулась к корням
«Мотив» нашел новые рынки
Источник: данные компании.
Подобный материал:
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   41

TETRA вернулась к корням



Сеть профессиональной мобильной радиосвязи (ПМР) стандарта TETRA на оборудовании Motorola открылась в Петербургском метрополитене. Подземка стала третьей в России, обустроенной цифровой технологической радиосвязью, но имя TETRA стало известно в стране в свое время благодаря именно питерскому метро.


Петербургский метрополитен мог получить связь нового цифрового стандарта ТЕТRА на всех станциях еще в 2000 г. В конце 1980-х инженеры метро и местного НИИ Точной механики, предложившего проект, даже выбрали поставщика – Marconi (затем – OTE, а потом – Selex). Однако из-за отсутствия финансирования проект системы обеспечения безопасности и автоматизированного управления движением поездов на базе ТЕТRА был отложен. Федеральная статья расходов на него появилась только в 2007 г.


На прошлой неделе ComNews стало известно, что контракт на проектирование и строительство технологической радиосвязи в питерской подземке получил и начал выполнять местный партнер Motorola ЗАО «РКК Мобильные Радиосистемы». Сегодня на объектах метрополитена завершается строительство первой очереди системы ЕЦРС (единая цифровая радиосвязь). Госзаказчиком проекта выступает СПб ГУП «Петербургский метрополитен», а эксплуатацию ЕЦРС осуществляет единый оператор проводных и беспроводных средств связи в интересах правительства Санкт-Петербурга – СПБ ГУП «АТС Смольного». Решением ГКРЧ ему выделены полосы частот в диапазонах 412-417 МГц и 422-427 МГц.


Конкурс на получение контракта стоимостью более 5 млн. долл. городские власти объявили в мае 2007 г. Его результаты подвели в конце июля, а госконтракт с исполнителем заключен в августе. «В открытом конкурсе могли принять участие решения любых производителей TETRA. Однако в техническом задании заказчик выдвинул требования о строительстве цифровой транкинговой системы радиосвязи TETRA на базе IP. Кроме Motorola никто из производителей TETRA-оборудования пока не предлагает такого решения», – сообщил репортеру ComNews гендиректор РКК «Мобильные радиосистемы» Сергей Макаров.


Метрополитен северной российской столицы включает четыре линии общей протяженностью маршрутов более 125 км с 65-ю станциями и 5-ю депо. «Сейчас мы завершаем развертывание первой очереди на 4-й линии. В дальнейшем система обеспечит защищенную многофункциональную радиотелефонную связь с возможностями передачи голоса и данных по всем участкам», – рассказал репортеру ComNews вице-президент Motorola по системным решениям в регионе EMEA Мануэль Торрес.


В Motorola пояснили также, что проект предусматривает ввод в эксплуатацию системы на базе платформы Dimetra IP с поэтапным расширением зоны действия и возможностей. Первая очередь ЕЦРС в петербургском метрополитене, работа которой начинается в этом месяце, включает 13 базовых станций, центр управления и коммутации. На этом этапе к системе будут подключены 300 пользователей. Сервисы сети предназначены для всех служб метрополитена: подвижного состава, эксплуатационных, УВД и пр. Полное завершение проекта намечено на 2009 г., число TETRA-абонентов метро к тому времени должно достигнуть 3 тыс. Развернутая ЕЦРС будет включать 70 базовых станций Motorola, расположенных как под землей, так и на наземных участках метро.


Кстати, на российском TETRA-рынке Motorola начинала семь лет назад именно с Петербурга. Еще в октябре 2000 г. Motorola и транкинговый оператор «РадиоТел» начали тестовые испытания первой в России демо-системы цифрового стандарта TETRA, базовая станция которой была установлена на петербургской телебашне, а коммутация осуществлялась посредством шлюза и контроллера Motorola в Копенгагене. В сентябре 2004 г. в Петербурге была развернута коммерческая односайтовая система TETRA на базе оборудования Motorola Compact TETRA, которая затем расширялась. Сервисы этой сети активно используют, в частности, петербургские службы 01 и 03.


Досье ComNews

Метрополитены стали пионерами внедрения TETRA-систем на транспорте в России. Первыми к клубу TETRA-подземок (Лондонское, Мадридское, Нюрнбергское, ряд азиатских и латиноамериканских метро) в 2005 г. приобщились Казанский и Московский метрополитены. В Казани система работают на инфраструктуре и рациях Motorola, в Москове, соответственно, на Rohde & Schwarz и Sepura. Оба метрополитена планируют расширять сети, постепенно реализуя в них передачу данных. В России – семь действующих метрополитенов (Екатеринбургский, Казанский, Московский, Нижегородский, Новосибирский, Петербургский и Самарский), один работающий скоростной трамвай с подземными участками (Волгоградский Метротрам) еще четыре метрополитена строятся: Омский (пуск первого участка назначен на 1 июля 2008 г.), Кроасноярский (5 июня 2010 г.), Челябинский (13 сентября 2012 г.) и Уфимский (2010 г.).

Наталия Веденеева, Дмитрий Петровский, ComNews.ru, 10.12.07


«Мотив» нашел новые рынки



Компания «Мотив» диверсифицирует свой телекоммуникационный бизнес. Если до сих пор в портфеле оператора была только сотовая связь, то теперь организация готова оказывать сервис местной и зоновой фиксированной телефонии, услуги передачи данных для корпоративных пользователей. Конкуренты ждут дальнейшего падения рентабельности на рынках, на которые выйдет сотовый оператор.


За годы развития сети сотовой связи компания «Мотив» обзавелась сотнями километров линий передач данных по всей области. Протяженность волоконно-оптических магистралей организации только в столице Урала достигла 300 км, еще 350 км строятся и 250 км планируются. У «Мотива» есть оптические магистрали в области, проходящие по линиям электропередачи. Их протяженность в недалекой перспективе должна составить 500 км. Такая инфраструктура дает компании возможность активно выйти сразу на несколько рынков – местной и внутризоновой фиксированной телефонной связи, доступа в Интернет для корпоративных и розничных клиентов. Инвестиции в проект не разглашаются.


В ноябре вместе с получением лицензии на зоновую связь компания официально объявила, что мобильные телекоммуникации перестали быть ее единственным бизнесом. Одновременно «Мотив» презентовал свои услуги по передаче данных в корпоративном секторе. По словам Руслана Разуваева, коммерческого директора компании «Европейско-Азиатские магистрали» (входит в ГК «Мотив»), раньше основную часть нагрузки сетей занимал интернет-трафик сотовых абонентов. «У нас есть полноценная мультисервисная сеть, на базе которой мы можем предоставлять услуги связи как частным, так и корпоративным клиентам, в том числе и соединение удаленных офисов, IP VPN, IP-телевидение и т.д.», – заявил г-н Разуваев. Пока компания еще не определила конкретную стратегию развития новых направлений. Но в первую очередь ей интересен именно корпоративный рынок. Сегодня у компании уже охвачено несколько жилых домов и корпоративных клиентов.


Конкретные претензии на рынок в «Мотиве» не уточняют. Однако уже сейчас по охвату и протяженности сетей связи компания сопоставима с лидерами интернет-рынка – Уральской телефонной компанией, «Урал-ТрансТелеКомом», «Евротел» и др.


Развитие услуг внутризоновой связи становится логичным продолжением местной телефонии, полагают эксперты. «На услугах местной фиксированной связи зарабатывать практически невозможно», – констатирует Лариса Зудова, коммерческий директор компании «Форатек». До сих пор рынок внутризоновой связи практически полностью контролировался «Уралсвязьинформом». Теперь, по прогнозам экспертов, ситуация изменится. Алексей Изотов, коммерческий директор компании «Урал-ТрансТелеКом»: «Рынок зоновой связи похож на рынок дальней связи, но меньше по масштабам. Как только альтернативный оператор начинает предоставлять услуги – сразу обостряется конкурентная борьба. Пока у нас этого незаметно, но операторы уже начинают менять тарифы. Мы прогнозируем, что с появлением «Мотива» этот сегмент станет менее доходным. Окупаемость капитальных вложений увеличится с трех-пяти до пяти-семи лет».


Г-жа Зудова также отметила, что рынок позволит развернуться еще нескольким игрокам. Мы ожидаем, что новички в первую очередь будут набирать клиентов за счет демпинга, в целом цены на рынке упадут. Других путей привлечения заказчиков у них просто нет. Прямого конкурентного столкновения между нашими компаниями пока не будет. Оптика «Форатека» идет вдоль железных дорог, а «Мотив» прокладывал сети в основном по линиям электропередачи, так что они будут выходить на тех клиентов, до которых мы и так не дотягиваемся. Григорий Гимпилевич, руководитель отдела развития услуг компании «Сеть цифровых каналов», отмечает, что хотя «Мотив» поздновато выходит на этот рынок, перспективы у него есть: «Операторы связи часто ангажированы компаниями-застройщиками. «Мотив» вполне способен телефонизировать новые дома – а это самое интересное, с точки зрения операторов связи». Проделанная работа по установке базовых станций сотовой связи дала возможность «Мотиву» наладить отношения со многими строительными компаниями и ТСЖ, которые теперь можно использовать для продвижения новых услуг. «Мотив» готов предлагать не только услуги связи, но и полный комплекс работ по проектированию, монтажу всех слаботочных систем на строящемся объекте.


«ДК» стало известно, что в течение двух лет ГК «Мотив» планирует выйти на рынок междугородной и международной связи и строит для этого транзитные узлы и узлы доступа к своей сети по всей стране. Подрядчиком выступает московский интегратор Telecomnetworks. По оценкам экспертов, стоимость этого проекта – 20-50 млн. долл.


Досье

Телекоммуникационная группа «Мотив»:

Год основания: 1996.

Структура: в состав группы входят «Екатеринбург-2000» (лицензия на сотовую связь), «Европейско-Азиатские магистрали» (лицензия на внутризоновую связь), «Мобифон-2000» (лицензия на МГ/МН-связь), Пермская телефонная компания.

Абонентская база: около 1,3 млн. абонентов сотовой связи стандарта GSM.

Источник: данные компании.

Даниил Силантьев, "Деловой квартал, Екатеринбург", № 46 от 10.12.07