Годовой отчет открытого акционерного общества «Азовский морской порт»
| Вид материала | Отчет |
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Красноярский речной порт» по результатам, 1304.81kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Красноярский речной порт» по результатам, 1656.37kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Инженерный центр «Энергостройсервис», 173.04kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Птицефабрика Зеленецкая», 343.45kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «рвк-центр» За 2009 год, 230.52kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Красиндорпроект», 205.19kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Трикотаж», 141.26kb.
- Годовой отчет за 2010 год Открытого акционерного общества, 480.81kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества, 530.58kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Татарстанские зерновые технологии», 196.5kb.
4.4. Техническая стратегия.
Текущий и средний ремонт перегрузочной техники и портофлота осуществлялся в соответствии с утвержденным планом-графиком.
Техническая эксплуатация перегрузочной техники была организована в соответствии с «Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» (ПБ 10-382-00) и «Правилами технической эксплуатации и ремонта портовых перегрузочных машин».
Своевременно были разработаны и утверждены графики:
- Оперативного надзора;
- Навигационных осмотров;
- Технического обслуживания
- Ремонта и технического обслуживания средств малой механизации;
Объем инвестиций в развитие основных фондов порта в 2010 году превысил 4,4 млн. руб., Объем инвестиций за период 2003-2010 год представлена диаграммой на рис. 6
Рис. 6
Осуществлялись меры по пополнению неснижаемого запаса и обменного фонда перегрузочной техники и портофлота.
4.5. Система управления и персонал.
Штатная численность персонала ОАО «АМП» в 2010 году не претерпела существенных изменений по сравнению с 2009 годом.
Среднесписочная численность работников (сотрудников) ОАО «АМП», а также размер отчислений на заработную плату и социальное обеспечение приведены в таблице 4
Таблица 4
Среднесписочная численность работников ОАО «АМП»
| Наименование показателя | 2010 г. |
| Среднесписочная численность работников, чел. | 264 |
| Объем денежных средств, направленных на оплату труда, тыс. руб. | 41521,6 |
| Объем денежных средств, направленных на социальное обеспечение, тыс. руб. | 75,8 |
| Общий объем израсходованных денежных средств, тыс. руб. | 41597,4 |
Сведения о сотрудниках (работниках) ОАО «АМП» в зависимости от их возраста и образования приведены в таблице 5.
Таблица 5
Возрастная и образовательная характеристика персонала ОАО «АМП»
| Наименование показателя | 2010 г. |
| Сотрудники (работники), возраст которых составляет менее 25 лет, % | 7,7 |
| Сотрудники (работники), возраст которых составляет от 25 до 35 лет, % | 18,1 |
| Сотрудники (работники), возраст которых составляет от 35 до 55 лет, % | 42,5 |
| Сотрудники (работники), возраст которых составляет более 55 лет, % | 31,7 |
| Итого: | 100,0 |
| из них: | |
| имеющие среднее и/или полное общее образование, % | 51,7 |
| имеющие начальное и/или среднее профессиональное образование, % | 30,6 |
| имеющие высшее профессиональное образование, % | 17,7 |
| имеющие послевузовское профессиональное образование, % | - |
В ОАО «АМП» действует профсоюзная организация Азово-Донской территориальной профсоюзной (бассейновой) организации профсоюза работников водного транспорта Российской Федерации.
Все мероприятия, предусмотренные Коллективным договором и заложенные в бюджете ОАО «АМП» на 2010 год профинансированы в полном объеме. Решение предыдущего годового общего собрания акционеров о направлении на эти цели части чистой прибыли выполнено.
4.6. Корпоративное управление, недвижимость.
В 2010 году были реализованы все приоритетные задачи, предусмотренные советом директоров ОАО «АМП» в области корпоративного управления. Фактов нарушения прав акционеров в вопросах начисления и выплаты дивидендов, управления обществом, а также раскрытия информации не выявлено. Ведение реестра акционеров осуществляется в строгом соответствии с нормами действующего законодательства.
Реализуется программа по внедрению Кодекса корпоративного управления. Независимый аудитор избран общим собранием акционеров по итогам открытого конкурса.
4.7. Информация об объемах использованных энергетических ресурсов.
| Наименование | Количество | Стоимость, тыс. руб. |
| Электрическая энергия | 2885,3 тыс. кВт.ч | 8665,2 |
| Бензин автомобильный | 26,1 тыс. л | 491,6 |
| Топливо дизельное | 166,5 т | 2767,2 |
| Газ природный | 349,14 тыс. м3 | 1291,3 |
- Перспективы развития ОАО «АМП»
При прогнозе перспектив деятельности предприятия учитывался ряд факторов:
Во-первых, анализ внешней обстановки, возникающих из условий деятельности предприятия возможностей и угроз. Анализ внешней обстановки проводился по следующим направлениям:
- макроэкономические прогнозы на предстоящий среднесрочный период;
- приоритеты транспортной стратегии Правительства Российской федерации;
- специфика регионального рынка транспортных услуг
Во-вторых, внутренний анализ ОАО «АМП», оценки:
- сложившегося уровня развития предприятия и обеспеченности ресурсами;
- организационной структуры и системы управления;
- корпоративной культуры;
- рисков, связанных с функционированием и развитием бизнеса;
- преимуществ и недостатков ОАО «АМП» перед его основными конкурентами.
Анализ внешних и внутренних факторов развития ОАО «АМП» определил основную стратегическую задачу на 2011 год – обеспечение высокого уровня внутреннего роста. Решение данной задачи предполагает повышение деловой активности и на этой основе восстановление завоеванного сегмента рыка в условиях значительного обострения конкурентной борьбы и существенного изменения структуры грузопотоков, что потребует мобилизации всех ресурсов для поддержания достигнутых ОАО «АМП» производственных, экономических и финансовых результатов. На этой основе должна реализоваться стратегическая цель предприятия в среднесрочной перспективе – обеспечение устойчивого увеличения стоимости бизнеса, как за счет роста доходов, так и за счет повышения эффективности бизнеса.
В условиях значительного обострения конкурентной борьбы возможны спекулятивные атаки на предприятие, которые могут повлечь огромный экономический ущерб, спровоцировать нарушение существующего баланса сил, принести к выводу из эксплуатируемого имущественного комплекса подавляющей части активов, и, следовательно, к срыву существующих планов ПРР, инвестиционных и социальных программ. Исходя из этого, в 2011 году по-прежнему важнейшим приоритетом останется процесс совершенствования системы корпоративного управления. Приоритетная задача в этой сфере – обеспечить эффективную защиту интересов предприятия в целом и его акционеров.
Производственная стратегия ОАО «Азовский морской порт» в 2011 году будет основана на максимальной мобилизации конкурентных преимуществ предприятия.
Основные конкурентные преимущества предприятия в рамках холдинга в целом связаны с реализацией в среднесрочной перспективе стратегии операционного совершенства, предусматривающей:
- Вертикальную интеграцию – реализацию принципа «от ворот до ворот». Холдинг в целом нацелен на предоставление своим клиентам всего комплекса транспортных услуг, связанных с экспортом и импортом грузов, а также их транзитом через территорию России.
- Многопрофильность – расширение номенклатуры перерабатываемых грузов, наращивание объема дополнительных услуг (комплексное обслуживание флота, автотранспортировка, хранение и проч.)
- Качество (в перспективе – сертификация по международным стандартам), то есть сведение к минимуму количества рекламаций, обеспечение «чистого коносамента» (отсутствие оговорок, обусловленных работой порта)
При разработке и реализации производственной стратегии на 2011 год совет директоров и правление общества учитывали, что существующий имущественный комплекс предприятия включает в себя как собственные производственные средства, так и арендуемые у государства и стратегического инвестора – ЗАО по производству строительных материалов «С». При этом мы исходим из предположения, что весь имущественный комплекс будет эксплуатироваться как единый.
Основным приоритетом производственной стратегии в 2011 году станет обеспечение высокого уровня деловой активности.
Важнейшая особенность 2011 года – дальнейшее изменение структуры грузопотока. Это обусловлено общим изменением структуры экспорта, прогнозируемым Правительством РФ. Производственные мощности порта позволяют значительно расширить объемы перевалки существующих грузопотоков (уголь, металлолом, зерно) и освоить новые (оборудование, контейнеры, инертные строительные грузы).
Не реализован в полном объеме потенциал предприятия в обеспечении транзита грузов через территорию России и привлечении в порт импортных грузопотоков. Сложившийся уровень портовой инфраструктуры позволяет решить эти задачи. С другой стороны, анализ основных конкурентов выявляет тенденцию наращивания удельного веса перевалки импортных грузов. Макроэкономический прогноз в области денежно-кредитной политики и обменного курса рубля также позволяет сделать вывод о целесообразности переключения части мощностей порта на освоение новых грузопотоков, связанных с импортом.
В рамках реализации предлагаемой производственной стратегии в 2011 году необходимо обеспечить решение следующих задач:
- Обеспечение грузооборота на уровне не ниже 2 млн. тонн;
- Освоение новых грузопотоков, в частности контейнерных перевозок, а также грузов, требующих особых условий переработки (крытое складирование и т.п.);
- Дальнейшее развитие портовой инфраструктуры;
- Совершенствование технологии погрузочно-разгрузочных работ, формирование идеологии логистической системы грузооборота ОАО «АМП», особенно в части обеспечения работы контейнерного терминала;
- Неукоснительное соблюдение всех норм и правил промышленной и экологической безопасности;
- Оптимизация системы взаимодействия с СКЖД, а также со стратегическими партнерами;
- Сокращение простоев вагонов;
- Неукоснительное соблюдение норм погрузочно-разгрузочных работ, сокращение до минимума простоев судов, а также некачественного выполнения ПРР.