Geum.ru

Ежеквартальныйотче т открытое акционерное общество "Авиационная компания "Восток"

Вид материалаДокументы

Содержание


4.5.1. Анализ факторов и условий, влияющих на деятельность эмитента
4.5.2. Конкуренты эмитента
Подобный материал:
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   22

4.5.1. Анализ факторов и условий, влияющих на деятельность эмитента


Характеристика факторов и условий, влияющих на деятельность авиакомпании приводится в пункте 4.1.2. Для снижения негативного эффекта факторов (условий) или предотвращения вероятности наступления, сокращения продолжительности, влияющих на деятельность предприятия предпринимаются (планируются) следующие действия:
1) Поиск путей снижения себестоимости оказываемых услуг, при угрозе высоких темпов инфляции;
2) Оптимизация расчетов в валюте и рублях. По возможности, производить расчеты с Поставщиками и Заказчиками в российских рублях;
3) Поиск новых рентабельных проектов, при дефиците бюджета;
4) Продолжение работы по экономии и лимитированию ресурсов, повышение тарифов – при росте цен на энергоресурсы;
5) Оптимизация собственных поступлений и минимизация привлекаемых средств, при изменении ставок рефинансирования ЦБ РФ;
6) Возможное участие в политике лиц, представляющих интересы предприятия. Активная политическая позиция руководства предприятия, при снижении стабильности в обществе;
7) Гибкий подход к формированию тарифов, поиск новых заказчиков внутри России, при снижении платежеспособности населения;
8) При развитии сети ж/д и автомобильных дорог возникает необходимость расширения рынка работ в других регионах;
9) Поиск оптимальных маршрутов доставки авиатехники и агрегатов из авиаремонтных заводов;
10) Оптимизация зарубежных поставок и перемещений грузов через границу.



4.5.2. Конкуренты эмитента


КГУП «Хабаровские авиалинии» является основным конкурентом в обслуживании северных районов Хабаровского края. Все аэропорты севера края - Охотск, Аян, Чумикан - являются приписными аэропортами КГУП «Хабаровские авиалинии». Кроме того, ему принадлежит так же часть приамурских аэропортов - Херпучи, Богородское. Неблагоприятные метеоусловия в северных районах края, особенно в зимний период, сказываются на частой отмене рейсов, в том числе, из-за закрытия аэропортов «Хабаровских авиалиний», так как они не своевременно очищают ВПП от снега. Таким образом, используя этот фактор, авиапредприятие «Хабаровские авиалинии» влияет на регулярность полетов конкурирующих компаний в северных районах края.
Авиакомпания «АВИС - АМУР». Место базирования – аэродром ДОСААФ, г. Хабаровск. Так же во владении находится оборудованная посадочная площадка в п.Бриакан, куда периодически выставляется для работы вертолет Ми-8Т. Кроме того «Авис-Амур» прорабатывает вопрос по оборудованию мест стоянок на территории, прилегающей к «Хабаровскому Аэропорту» с дальнейшим использованием ВПП для полетов самолета АН-12. Осуществляет авиационное обслуживание разовых заказчиков, аэрофотосъемочные полеты, патрулирование лесов и тушение лесных пожаров, а также медико-санитарные полеты для ДВЦМК. В настоящее время является наиболее опасным конкурентом для Авиакомпании «Восток» в Хабаровском крае по авиационным работам на вертолетах Ми-8Т.
Авиакомпания "Авиашельф". Осуществляет вертолетное обслуживание по проекту Сахалин-2 для компании «Сахалин-Энерджи». В настоящий момент является наиболее значительным конкурентом для АК «Восток» при оказании авиационных услуг на шельфе о. Сахалин.
Авиакомпания "Владивосток Авиа» является конкурентом авиакомпании за рубежом (Южная Корея) на вертолетах Ми-8МТВ и Ми-8АМТ. Парк ее вертолетов на данном проекте составляет 2 вертолета, которые начали работу на этом рынке раньше авиакомпании «Восток». Имеющиеся в компании вертолеты МИ-8 МТВ, КА-32 эффективно используются в Сахалинской области и могут составить конкуренцию АК «Восток» при полётах над водой.
Авиакомпания "Сахалинские авиатрассы" (САТ) осуществляет авиаработы на Dash-8 по контракту с компанией ЭНЛ и является конкурентом «Востока» на Сахалинском шельфе в предоставлении транспортного обслуживания на самолетах. Данная компания также может являться конкурентом АК «Восток» на проекте «Сахалин Энерджи», в основном при использовании самолётов АН-24 и АН-26.
К основным конкурентам АК «Восток» за рубежом можно отнести следующие компании:
- Авиакомпания «ЮТэйр» Активно участвует в транспортном обеспечении миротворческих миссий ООН с 1991 г. Вертолеты Авиакомпании в свое время выполняли перевозки в Югославии, Анголе, Камбодже, Мозамбике, Сомали, Западной Сахаре, Центральноафриканской республике. В настоящее время «ЮТэйр» выполняет один из самых крупных среди вертолетных компаний подряд на вертолетно-транспортные работы в интересах ООН. Ведется работа в миротворческих миссиях в Сьерра-Леоне (Африка), Либерии (Африка), Республике Кот-д’Ивуар (Африка), Республике Судан (Африка) и Демократической Республике Конго (Африка).
По заключенным контрактам авиакомпания выполняет виды авиаработ, полностью идентичные тем, которые осуществляет Авиакомпания «Восток» на своих миротворческих проектах. Обладая б?льшим опытом международной работы на рынке ООН, б?льшим парком ВС, более развитой сетью филиалов, служащих базами для выполнения авиационных работ, а также будучи расположенной ближе к Москве и основным центрам производства и технического обслуживания вертолетной техники, «ЮTэйр» имеет существенные конкурентные преимущества перед Авиакомпанией «Восток» по участию в новых тендерах ООН. Кроме того, в составе структуры авиакомпании ЮТэйр находится авиаремонтный завод, учебно-тренировочный центр и лизинговая компания, что позволяет ей минимизировать свои общепроизводственные и общехозяйственные издержки и устанавливать тарифы на авиационные работы на уровне более низком, чем у конкурирующих авиакомпаний.
- Авиакомпания «Вертикаль-Т» Выполнялись различные виды авиационных работ во многих климатических и географических зонах, такие как транспортно-монтажные работы в Германии, тушение лесных пожаров в Италии и Греции, определенный спектр работ для нефтяной промышленности Сибири, транспортировка гуманитарных грузов по программам ООН, транспортировка потерпевших аварию вертолётов по заказу Госдепартамента США и другие работы.
Наряду с ЮТэйр Вертикаль-Т участвовала в тендерах по Гаити и Тимору Лесте, составляя существенную конкуренцию Авиакомпании «Восток». В настоящее время «Вертикаль-Т» активно обновляет вертолетный парк, оснащает ВС современными видами навигационно-пилотажного и спасательного оборудования, диверсифицирует модификационный ряд имеющегося парка ВС, устанавливая в салонах вертолетов оборудование, повышающее комфорт для пассажиров и расширяющее функциональные возможности вертолета (кондиционеры, столики, мягкие сиденья, шумоизоляционные ширмы и т.п.). Реализация данных мер позволит авиакомпании повысить конкурентноспособность услуг «Вертикаль-Т» в глазах заказчика.
- Авиакомпания “Транскапитал”
Канадская компания с головным офисом в Торонто, столице Канады. Компания эксплуатирует на Гаити и в Тиморе по одному самолету Dash-7 и осуществляет перевозку пассажиров ООН. Обладает развитой сетью филиалов по всему миру и высоким качеством обслуживания клиентов. Услуги компании не составляют критической конкуренции вертолетным услугам Авиакомпании.
- Авиакомпания “Canadian Helicopter Company “
Канадская компания, осуществляющая работы на одном вертолете Bell-212. Как конкурент, она менее опасна для нашей компании, так как ее вертолеты обладают меньшей грузоподъемностью и пассажировместимостью, при гораздо более высокой стоимости.
- Авиакомпания «Bangladesh Aviation»
Бангладешская компания, оперирующая 2 вертолетами Bell-212. Работает по контракту с ООН, предоставляет услуги оперативной доставки персонала ООН на точки работы. Вертолеты компании обладают меньшей вместимостью, чем вертолеты АК «Восток».