Строительные нормы и правила промышленный транспорт сниП 05. 07-91* Москва 1996

Вид материалаДокументы

Содержание


ПРИЛОЖЕНИЕ 4 обязательное
Подобный материал:
1   ...   37   38   39   40   41   42   43   44   45

ПРИЛОЖЕНИЕ 4
обязательное

ЗНАЧЕНИЯ ПОПЕРЕЧНЫХ УКЛОНОВ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ВНУТРЕННИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НА ВИРАЖАХ


Таблица 1

Расчетная скорость движения, км/ч

Климатические условия района строительства

Поперечные уклоны, 0/00, при радиусе кривых в плане, м

600

500

400

300

250

200

150

125

100

80

60







При расчетной скорости движения 70 - 40 км/ч

70

1

2

3

20

20

20

20

20

20

30

30

30

60

60

40*

90

60*

40*

100

60*

40*

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

60

1

2

3




20

20

20

20

20

20

30

30

30

45

45

40

75

60*

40*

100

60*

40*

100*

60*

40*

-

-

-

-

-

-

-

-

-

50

1

2

3

Виражи
не
проектируют

20

20

20

20

20

20

35

35

35

65

60

40*

90

60*

40*

100

60*

40*

-

-

-

-

-

-

40

1

2

3




20

20

20

20

20

20

20

20

20

35

35

35

60

60

40*

90

60*

40*

100*

60*

40*

Таблица 2

Расчетная скорость движения, км/ч

Климатические условия района строительства

Поперечные уклоны, 0/00, при радиусе кривых в плане, м

150

125

100

80

60

50

40

35

30

25

20

15







При расчетной скорости движения менее 40 км/ч

35

1

2

3

20

20

20

20

20

20

30

30

30

55

55

40*

95

60*

40*

100*

60*

40*

100*

60*

40*

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

30

1

2

3




20

20

20

25

25

25

50

50

40*

75

60*

40*

100*

60*

40*

100*

60*

40*

100*

60*

40*

-

-

-

-

-

-

-

-

-

25

1

2

3




20

20

20

30

30

30

55

55

40*

75

60*

40*

100

60*

40*

100*

60*

40*

-

-

-

-

-

-

20

1

2

Виражи
не
проектируют

25

25

25

40

40

40

60

60

40*

90

60*

40*

-

-

-

15

1

2




25

25

25

50

50

40*

Примечания: 1. Подразделение районов строительства по климатическим условиям принято: 1 - районы с продолжительностью снегового покрова менее 30 дн. в году и с гололедицей до 3 дн. в году; 2 - районы со значениями показателей между 1-м и 3-м климатическими условиями; 3 - районы с частой гололедицей (св. 10 дн. в году).

2. При применении в проектах уклонов, отмеченных знаком «*», необходимо предусматривать снижение скорости движения против расчетной до величины, обеспечивающей безопасность движения в пределах кривой.