Правила приймання вантажів до перевезення; Правила видачі вантажів

Вид материала

Документы

Содержание Тимчасова угодапро подачу та забирання вагонів на під'їзну колію, що будується Методика розробкиєдиних технологічних процесів роботи під'їзних колій і станцій примикання

Подобный материал:

• 1. Затвердити Правила дорожнього перевезення небезпечних вантажів (далі Правила) (додаються), 1448.07kb.
• Правила перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, 1616.95kb.
• Заявник, 189.89kb.
• Закон україни, 225.6kb.
• Експрес-доповідь містить статистичну інформацію про обсяги перевезених вантажів І пасажирів, 88.77kb.
• Cols=2 gutter=4> договір про перевезення вантажів автомобільним транспортом у місцевому, 82.02kb.
• Постановою Верховної Ради України  від 10 листопада 1994 року n 233/94-вр із змінами, 232.48kb.
• За якою ставкою оподатковуються послуги з міжнародного перевезення вантажів автомобільним, 10.57kb.
• Ерігання, застосування єдиної первинної транспортної документації для перевезення вантажів, 1232.72kb.
• Канарчук В. Е., Чигринець А. Д механизация технологических процессов в аэропортах, 7.47kb.

Тимчасова угода
про подачу та забирання вагонів на під'їзну колію, що будується

__________________________________________________________________
                                        (найменування підприємства, яке виконує будівництво) 

при станції ________________________________________________ залізниці

Місто____________, область ______________ "___" _______________ ____ р.

___________________________________ залізниця (далі - Залізниця) в особі _______________________________________, який діє на підставі прав, наданих йому посадою, з однієї сторони, і _______________________________ (далі - Підприємство) в особі _________________________________________, який діє на підставі прав, наданих йому посадою, з іншої сторони, уклали цю тимчасову угоду про таке:

1. Згідно із Статутом залізниць України, Правилами перевезення вантажів і на умовах цієї угоди здійснюється подача і забирання вагонів на залізничну під'їзну колію, яка будується, належить __________________________і примикає до станції ________________ через стрілку N ________.

У межі смуги відведення під'їзною колією і спорудами Підприємства зайнято ділянку землі площею _________ кв. м.

2. Рух поїздів по під'їзній колії здійснюється з додержанням Правил технічної експлуатації залізниць та Тимчасової інструкції з руху на коліях, що будуються.

3. Подача та забирання вагонів виконується локомотивом ___________________

Відстань для нарахування збору за подачу, забирання вагонів __________ км в обидва кінці.

4. Про майбутню подачу вагонів Залізниця повідомляє Підприємство:

__________________________________________________________________
                                                         (порядок передачі повідомлення) 

5. Приймання, здача вагонів провадиться: ______________________________
__________________________________________________________________
                                                                 (місце приймання, здавання) 

6. На виконання технологічних операцій з вагонами Підприємству встановлюються такі терміни: ______________________________________ год.

У разі виконання подвійних операцій вагони після вивантаження вважаються поданими під навантаження через _____ год. _____хв. з моменту подачі.

7. Про готовність вагонів до забирання Підприємство повідомляє залізницю:
__________________________________________________________________
                                                       (порядок передачі повідомлення) 

Розмір одночасної подачі _______ вагонів.

Розмір партії, що одночасно забирається _______ вагонів.

8. Підприємство за цією угодою сплачує Залізниці:

за подачу, забирання вагонів і за маневрову роботу за ставками, встановленими тарифом;

за користування вагонами - згідно із Правилами.

Ці платежі вносяться Залізниці:
____________________________________
____________________________________

9. Охорону вагонів і вантажів на під'їзній колії здійснює Підприємство.

10. Навантаження та вивантаження вагонів на під'їзній колії виконується з додержанням заходів, які забезпечують схоронність вантажів і рухомого складу.

За втрату або пошкодження рухомого складу залізниць на під'їзній колії підприємство несе відповідальність згідно із Статутом залізниць України.

11. Додаткові умови ________________________________________________

12. Ця тимчасова угода укладається терміном на 1 рік з "___" _______________ ____ р. до "___" _______________ ____ р. включно.

Місцезнаходження сторін та банківські реквізити:

Залізниці Р/р N __________ в ______________	Підприємства Р/р N __________ в ______________
Залізниця (підпис і печатка)	Підприємство (підпис і печатка)

 

Додаток 6 до пункту 6.1 Правил обслуговування залізничних під'їзних колій

Методика розробки
єдиних технологічних процесів роботи під'їзних колій і станцій примикання

Загальні положення

Єдиний технологічний процес (ЄТП) роботи під'їзної колії і станції примикання розробляється для під'їзних колій, що належать підприємствам та обслуговуються їхніми локомотивами, а також для підприємств, що обслуговуються локомотивом залізниці і мають середньодобовий вантажообіг 100 і більше вагонів.

ЄТП розробляється з метою надання залізницею своїм партнерам - вантажовласникам - підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності якісних транспортних послуг.

ЄТП є технологічною основою договірних відносин між залізницею і власниками під'їзних колій, що виникають при їх експлуатації і транспортному обслуговуванні.

Ця методика розробки ЄТП враховує правові норми Закону України "Про залізничний транспорт", Статуту залізниць України, Правил користування вагонами і контейнерами, Правил перевезень вантажів та інших нормативних документів.