Ежеквартальный отче т открытого акционерного общества

Вид материалаДокументы

Содержание


Раздел III. Подробная информация об эмитенте
3.1.2. Сведения о государственной регистрации эмитента
3.1.3. Сведения о создании и развитии эмитента
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   28

Раздел III. Подробная информация об эмитенте




3.1. История создания и развитие эмитента

3.1.1. Данные о наименовании эмитента


Полное наименование:

Открытое акционерное общество "Акционерная компания по транспорту нефти "Транснефть"

Oil Transporting Joint Stock Company "Transneft"

Сокращенное наименование:

ОАО "АК "Транснефть"

JSC "Transneft"

Изменений в наименовании и организационно-правовой форме не было

3.1.2. Сведения о государственной регистрации эмитента


Дата государственной регистрации эмитента: 26.08.1993 г.

Номер свидетельства о государственной регистрации: 026.800

Орган, осуществивший государственную регистрацию: Московская регистрационная палата

В соответствии со Свидетельством о внесении записи в Единый государственный реестр юридических лиц о юридическом лице, зарегистрированном до 1 июля 2002 года:

Основной государственный регистрационный номер: 1027700049486

Дата внесения записи: 24.07.2002 г.

Регистрирующий орган: Управление МНС России по г. Москве

3.1.3. Сведения о создании и развитии эмитента


Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть» была учреждена Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.08.1993 г. № 810 во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 17.11.1992 г. № 1403.

Цель создания ОАО «АК «Транснефть» в соответствии с Уставом - реализация технических и социально-экономических интересов акционеров при безусловном обеспечении интересов Российской Федерации в области транспорта нефти по магистральным трубопроводам и извлечение прибыли.

Основными направлениями деятельности Компании являются:

-организация и осуществление транспортировки по системе магистральных трубопроводов нефти, газа и продуктов их переработки;

-координация и управление процессом транспортировки нефти, газа и продуктов их переработки потребителям, включая транспортировку за пределы таможенной территории Российской Федерации;

-координация деятельности по комплексному развитию сети магистральных трубопроводов, перевалочных нефтебаз, железнодорожных эстакад и других объектов системы магистральных нефтепроводов.

Компания обеспечивает транспортировку 93% добываемой в России нефти, а так же значительных объемов углеводородного сырья стран СНГ.

Компания располагает мощной разветвленной сетью магистральных трубопроводов общей протяженностью 48,7 тыс. км, оснащенных современным оборудованием, и выполняет все необходимые профилактические, диагностические, регламентные, ремонтно- и аварийно-восстановительные работы, в том числе подводно-технические.

Большое внимание ОАО «АК «Транснефть» уделяет комплексному развитию сети магистральных трубопроводов, решению задач научно-технического прогресса, внедрению новой техники и технологий. Инвестиционная политика Компании направлена на решение общесистемных задач развития производственной базы, расширения, реконструкции и технического перевооружения объектов нефтепроводного транспорта.

В настоящее время ОАО «АК «Транснефть» завершило реализацию проекта развития Балтийской трубопроводной системы (БТС). Во исполнение Распоряжения Правительства РФ от 23.12.04 № 1699-р Компания в декабре 2004 года было разработано ТЭО (проект) БТС-60. Приказом Ростехнадзора от 14.06.05г. №362 утверждено положительное заключение экологической экспертизы ТЭО (проекта) «Третья очередь БТС. Развитие до 60 млн. тонн нефти в год», получено положительное заключение Главгосэкспертизы (от 26.08.05 №670-05/ГГЭ-2195.02). В марте 2006г. мощность БТС доведена до 60 млн. тонн нефти в год, в апреле 2006г. – до 65 млн. тонн нефти в год.

В мае 2006 завершена разработка Обоснований инвестиций (ОИ) в строительство «Нефтепроводной системы Харьяга-Индига».

В соответствии с действующим законодательством Компанией с 22.04.06 по 24.06.06. поводились общественные обсуждения материалов раздела «Оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС)» в составе Обоснований инвестиций в строительство нефтепроводной системы «Харьяга-Индига». В мае 2006г. в г. Нарьян-Маре проведено открытое заседание по обсуждению материалов «Оценки воздействия на окружающую среду». В настоящее время материалы Обоснований инвестиций прошли согласование в Ненецком автономном округе и направлены на экспертизу в федеральные органы.

Во исполнение решений заседания Правительства РФ (протокол от 13.03.03 г. № 8, п. 4), заседания Совета директоров ОАО «АК «Транснефть» (протокол от 14.11.03 г. № 9) и Энергетической стратегии России на период до 2020 года Компания продолжила работы по проекту строительства нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО) для транспортировки российской нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона через терминал на побережье Японского моря. В июне 2004 г. Компанией завершена разработка обоснований инвестиций строительства нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО). В декабре 2004 года получено положительное заключение государственной экологической экспертизы. В марте 2005 года получено сводное положительное заключение Главгосэкспертизы России.

Правительство Российской Федерации Распоряжением от 31.12.04 №1737-р приняло предложение Минпромэнерго России и ОАО «АК «Транснефть» о проектировании и строительстве единой нефтепроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО). Минпромэнерго России приказом от 26.04.05г. №91 определило этапы строительства нефтепроводной системы ВСТО и сроки ввода объектов в эксплуатацию. В настоящее время Компания завершила разработку Технико-экономического обоснования (проекта) строительства нефтепроводной системы ВСТО (первый этап). На первом этапе предусматривается транспортировка 30 млн.тонн западносибирской нефти в год и для обеспечения ее экспорта будет осуществлено строительство нефтепровода на участке Тайшет-Сковородино и терминала по наливу нефти в бухте Козьмино (Приморский край).

В соответствии с действующим законодательством в июле-августе 2005г. Компанией проведена процедура общественных обсуждений материалов Оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) в составе ТЭО (проекта) трубопроводной системы ВСТО. Завершено согласование ТЭО (проекта) в региональных инспектирующих и надзорных органах, и в соответствии с действующим законодательством материалы направлены на государственную экспертизу в федеральные экспертные органы. В декабре 2005г. Минпромэнерго России утвердило «Сетевой график проектирования и строительства линейной части (включая нефтеперекачивающие станции) 1 этапа трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан».


Завершена государственная экспертиза ТЭО (проект) строительства трубопроводной системы ВСТО (линейная часть и нефтеперекачивающие станции). Ростехнадзор 3 марта 2006г. приказом № 163 утвердил положительное заключение государственной экологической экспертизы. 6 апреля 2006г. получено сводное заключение Главгосэкспертизы России.

Ростехнадзор приказом от 01.02.2006 № 72 утвердил заключение государственной экологической экспертизы по нефтеналивному терминалу в бухте Перевозная с предложением доработать материалы ТЭО (проект) с учетом замечаний, высказанных экспертной комиссией.

Компания «Транснефть» 28.04.06. приступила к реализации 1-го пускового комплекса проекта ВСТО и выполнению строительно-монтажных работ на линейной части магистрального нефтепровода на участках 0-570км, 2144-2281км.

Во исполнение решений совещания от 26.04.2006 в г. Томске под председательством Президента Российской Федерации В.В. Путина ОАО «АК «Транснефть» приступило к выполнению проектно-изыскательских работ по прохождению трассы трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» за пределами водосборной территории оз. Байкал.

Разработана Декларация о намерениях (ДОН) расширения нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан», предполагающая прохождение трассы нефтепровода по маршруту Усть-Кут – Киренск - Ленск- Олекминск – Алдан – Тында. Презентация ДОН проведена и получила одобрение в администрациях Иркутской и Амурской областей, Республики Саха (Якутия). Компания приступила к разработке ТЭО (проекта) расширения ВСТО. В настоящее время Компанией ведется изучение вариантов размещения терминала нефтепроводной системы ВСТО на побережье Японского моря.