Geum.ru

# Первые автоматические межпланетные станции были «лунными». По космическим меркам Луна была рядом: всего лишь 384000км отделяют ее от Земли

Вид материалаДокументы

Содержание


2.10 Полеты CША в Солнечной системе
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7

2.10 Полеты CША в Солнечной системе



#Космические амбиции США, как мирового лидера в освоении космоса, настолько велики, что она вынуждена постоянно доказывать свое лидерство.

США объявляют, что «…планируют к 2018 г. возобновить пилотируемые полеты на Луну, где, предположительно на южном полюсе, будет создана стационарная станция». Ранее Белый Дом называл цифру « …до 2020 г….». Очевидно, такая осторожность вполне понятна и объяснима с экономической точки зрения для всего мирового сообщества.


Космические амбиции США


В 21 веке в космонавтике прочно утвердилась замечательная традиция- предлагать и выполнять наиболее сложные и дорогостоящие проекты в освоении космоса сообща. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (НАСА) официально пригласило Роскосмос и другие страны для участия в лунной программе.


При этом США еще раз подтвердило, что в соответствии с планом дальнейшего освоения космоса предусмотрено построить на Луне станцию - стартовую площадку для полетов к другим планетам Солнечной системы, в первую очередь, к Марсу. С 2015 г. НАСА должно начать осуществлять регулярные пилотируемые полеты на Луну. По указанным срокам и методологии – изначально следуют пилотируемые полеты на Луну, затем строительство базы – станции, и только после этого последует рывок на Марс. А иначе поступать нельзя: не устоявшееся экономическое здание новой пилотируемой программы США просто рассыплется, если изменить ее новую архитектуру. Впрочем, те же явления отчетливо просматриваются и в других космических странах. Но из каких источников возьмут огромные суммы для своих национальных программ совместного участия в этих космических устремлениях, даже этим странам до конца неясно.


Политическая подоплека планов США, заключающаяся в том, чтобы быть впереди планеты всей в освоении космоса, проста и понятна. США не представляют себя в мире на вторых ролях в любом виде человеческой деятельности. Но в этом случае появляется возможность переоценки своих возможностей или выбора ложного пути. Именно это обстоятельство, пожалуй, учел директор NASA Майкл Гриффин, создав новое подразделение в составе НАСА – Управление программ анализа и оценки, которое возглавил Скотт Пэйс.


Управление подчинено непосредственно директору НАСА и уже занимается анализом реализации программ аэрокосмического агентства. Тем самым у Гриффина появился в руках аналитико-экономический бич. Кто управлял повозкой с лошадьми, тот знает, что не обязательно стегать кнутом лошадь: достаточно показать его лошади- сразу резвее бежит. Кроме того, выработка рекомендаций по оптимальному использованию выделяемых средств на космос становится для управления равноценной задаче анализа.


К примеру, бюджет НАСА на 2005 г. составлял 16.5 млрд. долл. В 2006 г. он явно меньшим не будет. И новое управление оптимизирует его, направив его на решение главных задач нового тысячелетия в космосе. Если бы такой бюджет был бы у Роскосмоса, то я уверен, что весь его состав плакал бы от радости, а генерал- полковник Анатолий Перминов, почти играючи сумел бы на эти деньги снарядить экспедицию на все планеты Солнечной системы и еще куда-то за ее пределы. Для всеобщего мирового удовольствия и демонстрации мощи русского духа, так сказать. Следует подчеркнуть, что Палата представителей 383 голосами »За « поддержала своего президента Джорджа Буша- мл. в его видении будущих космических исследований. За пять прошедших лет впервые на уровне Палаты была принята новая программа финансирования НАСА на следующие два года.


Предполагалось, что для начала осуществления этих планов Буша следовало бы закрыть ряд космических исследований (даже бросить телескоп «Хаббл» на произвол судьбы), что выражалось бы дополнительной экономией в сумме 1.3 млрд. долл. на выполнение дополнительных планов НАСА. В конечном итоге остановились на выделении суммы в 34.7 млн. долл. именно на научные исследования и подготовку к полетам на Луну и Марс. Уже даже место подыскали для строительства лунного стационара – один из районов южного полюса. База включает в себя жилой отсек, источник электропитания и средства межпланетной связи. Лунным экспедициям еще предстоит поиски воды и топлива. Впрочем, у них есть на это время: для этого будут осуществляться две экспедиции на Луну в год, начиная с 2018 г. Для американцев, и не только для них, это один из важнейших пунктов программы пилотируемых полетов на Марс.


Специалисты NASA считают, что о полетах на Марс следует говорить не раньше 2020 г. Расчетное время полета человека на Марс составит около года - срок вполне приемлимый для человека средних лет, да еще плюс 500 дней работы- ожидания, когда расстояние между Марсом и Землей станет минимальным. Какой корабль для этого необходим? Американцы считают, что для этих целей подойдет «Пилотируемый Исследовательский Корабль», который могут создать, как «Локхид-Мартин», так и их конкуренты- «Боинг» и «Нортроп Грумман». Каждая из них от правительства США получила контракт на создание такого корабля на сумму в 28 млн. долл. А уж выбрать лучший корабль из двух разработанных NASA сумеет. Следует напомнить, что NASA было создано 1 октября 1958г, когда США безнадежно отставали от СССР в космических исследованиях, по образу и подобию лучших государственных учреждений страны социалистического типа развития (имеется в виду СССР, но не Швеция). Такой резкой критики тогда в США не подвергалось ни одно госучереждение! СМИ США упражнялись в остроумии и беспощадно-злой критике «этого острова социализма в самой развитой страны в капиталистической системе».


Время показало, что сосредоточение в единое целое – NASA, научно-административных сил (инженеры и менеджеры высочайшего класса общим числом около 31 тысячи человек, если не было сокращения), и сведенные в стройную систему директоратов и испытательных центров, было правильным шагом, давшим поразительный по своей эффективности результат. Как ни странно, подобного органа в таком структурном виде в СССР не было. Да, была Военно-Промышленная Комиссия (ВПК), был оборонный отдел ЦК, был Совет Главных конструкторов. Но не было даже целевого Управления по освоению Луны хотя бы в составе Министерства общего машиностроения. Да и самого его не стало. Как правило, Постановления ЦК КПСС и Правительства по созданию ракетно-космических систем в СССР готовили сами главные (генеральные) конструкторы, шлифовало их ВПК и оборонный отдел ЦК, вот и готово Постановление Кабмина и ЦК. Бывало, что они состоялись без надлежащей экспертной оценки, когда эмоции от удачных полетов в космос преобладали над разумом.


Наша общая Родина СССР тогда многое потеряла из-за такого положения. Американское правительство на новую программу освоения космоса (до 2025г) предварительно должна выделить не менее 217 млрд. долл. Учтем, что любое правительство в мире всегда занижает ожидаемые расходы. СМИ США дают свою цифру ожидаемых расходов на реализацию замыслов Буша – не менее 1 триллиона долл! Как говорится в продвинутой рекламе –«Нормально»! В этой области освоения космоса США предлагает сотрудничество и России, ожидая от нее посильного участия и светлых идей.

Американский лунно-марсианский корабль


NASA хочет (желает), чтобы «Пилотируемый исследовательский корабль» ( по традиции американских астронавтов имя собственное кораблю дает его экипаж), который должен будет к 30 сентября (какая точность!) 2010г. прийти на смену эскадре технически устаревших «шаттлов» и мог бы доставлять к МКС 3-х человек, а на Луну – 4-х. НАСА сделало надлежащие выводы из эксплуатации «челноков»: исследовательский пилотируемый корабль многоразового действия массой 25 т. должен выполняться в нескольких вариантах. Уже определено, что к МКС он должен ежегодно летать не менее трех раз со сменными экипажами и столько же, как «грузовик». Причем, в этом случае грузовой корабль выполняет полет к МКС в непилотируемом режиме. Если хотите, это будет симбиоз грузового контейнера и заправочной цистерны, как у русского «Прогресса».

Следующая модификация корабля предназначалась для полетов на Луну для 4-х человек в кабине корабля. Американцы не намерены отказываться от неплохо себя (в целом) зарекомендовавшей системе пороховых ускорителей с высотой 50 м. (!), к которым можно было бы добавить еще одну ракетную ступень. Следующая модификация будет предназначаться для увеличения доставляемой массы полезной нагрузки при строительстве, например, лунной базы, NASA просматривает возможности использования части системы «Шаттл»- его 49 м. внешнюю конструкцию в виде бака, с двумя встроенными в него баками –резервуарами: кислородным и водородным да плюс арматуру, разумеется.


Ракетные двигатели к нему предполагается взять от ракеты «Сатурн-5». Вот и пригодились не устаревшие технически космические старушки «Сатурны» фон Брауна, которые имеются в достаточном количестве у США после достаточно внезапно закрытой в 1972 г. американской лунной программы. Это, в первую очередь, лежащие без дела ракетные двигатели «J –2». При вышеописанном архитектурном исполнении эти двигатели дадут возможность увеличить грузоподъемность грузового сверх корабля до 100 т! Если воспользоваться той информацией, которую NASA дало в СМИ, то пока американские специалисты остановились на двух вариантах нового пилотируемого корабля, который базируется на старом «железе «шаттлов: грузовом и пилотируемом.


Есть вариант, когда на второй ступени будет установлен ракетный двигатель, работающий на жидких компонентах топлива, и способный несколько раз включаться (выключаться). Таким образом, американцы отказываются от бокового размещения корабля – у «Спейс Шатлл» так размещается орбитальная ступень. Первая ступень представляет собой модифицированный внешний бак шаттла, в нижней части которого будут установлены ракетные двигатели. Ее легкая версия предусматривает установку шести нынешних «шаттловских» двигателей. Тяжелая версия ступени предусматривает установку трех ракетных двигателей RS – 68 фирмы «Боинг» – эти мощные двигатели стоят на современной ракете «Дельта –4».


Вторая ступень будет иметь жидкостной двигатель, способный к многократному включению (выключению). Космический корабль, расположенный под обтекателем, располагается над второй ступенью. Пилотируемый исследовательский корабль предполагается выводить в космос многоступенчатой ракетой (до 5 ступеней). При этом эта достаточно сложная ракетно-архитектурная конфигурация заканчивается ракетным разгонным блоком с жидкостными двигателями – иначе второй космической скорости, необходимой для схода с земной орбиты и полета на Луну, а далее везде в пределах Солнечной системы, добиться будет невозможным. Полагаю, что все, как всегда, и как у всех, определяется финансами. Но у американцев при внимательном рассмотрении их планов - от создания новых кораблей и до полетов образуется видимый, но (очевидно, или может быть) корректируемый разрыв в 4 года: полеты к МКС шаттлы должны закончить в 2010 г, а новый корабль будет готов не раньше 2014 г.


При этом мы знаем, что ни у коммунистов, ни у капиталистов сроки создания чего такого серьезного, как правило, не выдерживались (ются). Рассчитывать на увеличение финансирование не следует: практика показывает, что прижимистый Конгресс США зла не держит на создателей ракетно- космической техники, но помнит все, в том числе и ранее намеченные NASA даты и контрольные сроки.


Устремления ЕКА, Индии, Японии, Южной Кореи, и даже Малайзии, которая под лозунгом «Малайзия может все!» (совпадает с девизом моей испытательной части – «Равных нет!») стремится создать своему космонавту реальные возможности полета на Луну, идут в русле взаимодействия с новыми космическими программами США и России, обогащая их своими уникальными технологиями и приборами. В ЕКА стремительно шагает вперед своими разработками Германия, которая жестко выполняет планы создания великой космической державы, но в составе ЕС. С этой страной придется вскоре считаться и США, и России, а также другим космическим странам.


Украина предложила в качестве первого шага использовать ракетный буксир на базе конверсионного «Днепра» (бывшая «Сатана») при дальних перелетах в Солнечной системе. Но это не вызвало восторга (хотя бы понимания для начала) со стороны США. Вполне очевидно, еще и потому, что конкуренты никому не нужны. И еще. В ряде стран, которых космическими пока не назовешь, появились свои национальные космические агентства: в Египте, Иране, Нигерии, Турции, ЮАР. А космической деятельностью в мире сейчас занимаются более 100 стран. Не могу не сказать, что меня, как и, очевидно, многих жителей Земли, всегда интересует вопрос из –за многих недоговоренностей в сообщениях с Луны- хотя бы тех же американских астронавтов, побывавших на ее поверхности, а также наблюдения и исследование Луны ученых : а что же в действительности происходит на Луне? Так ли там все мертво и пусто? Я попробовал в какой-то мере (в силу доступности мне ряда фактов и личного анализа) ответить на малую часть вопросов. Разумеется – это мое личное мнение, не могущее быть истиной в последней инстанции.


2.11 Луна, как место существования высшего разума?


# Небывалая по своему накалу изнурительная гонка между СССР и США в борьбе за приоритет в освоении Луны началась почти год спустя после запуска в СССР 4 октября 1957 г первого в мире ИСЗ. США и СССР неоднократно, начиная с 17 августа 1958 г. посылали на поверхность Луны автоматические корабли, а США высадили в июле 1969 г своих граждан Нейла (Нила) Армстронга и Эдвина Олдрина на Луне. Однако, в декабре 1972, после полета американского корабля « Аполлон-17» на Луну и запуска в 1974 г. последнего советского лунного зонда в 20 веке , эта небывалая активность внезапно стихла, сойдя практически на нет. Почему? Был потерян у землян интерес к Луне? Или землян просто выгнали с Луны, или существует иное объяснение? Если выгнали, то кто это сделал? Давайте сделаем попытку вместе с Вами ответить на этот вопрос, понимая, что мы делаем попытку осмыслить известные нам факты и сведения, попавшие в мировые СМИ.


Раздел Луны… на Потсдамской конференции летом 1945г.


Русский ученый Константин Циолковский в своей статье «Воля Вселенной» (1928г.) центральное место отвел космической философии, делая упор на месте человека не только на Земле, но и во всей Вселенной. Он предполагал, что во Вселенной есть иной разум, существующий буквально рядом с нами. Но общение с ним землян ограничено их недостаточным объемом знаний. По предположению Циолковского иной, Высший разум, сообщается с себе подобными разумами во Вселенной, избегая общения со слабо развитыми цивилизациями. Луна, как наша ближайшая по космосу соседка – всего – то, каких –то 384000 км (по космическим меркам сущий пустяк), всегда была под пристальным вниманием астрономов и любителей Земли с незапамятных времен. Естественно, что практически в каждой стране за века наблюдений за Луной была накоплена статистика необычных явлений, происходящих на ней. Небывалое накопление человечеством новых знаний, развитие науки и техники, особенно военной, к середине 20 века, дало мощный толчок к развитию ракетно-космической техники и смежных с ней областей.


После запуска в СССР первого ИСЗ 4 октября 1957 г. у человечества появилась реальная возможность для освоения космического пространства и, в первую очередь, Луны, как ближайшей к Земле планеты. Не использовать Луну в качестве идеального плацдарма для размещения ударного оружия и всеоблемлющего контроля Земли, не могли ни политики, ни военные специалисты во всем мире. Первым среди них был Иосиф Сталин. Именно он в очередной раз в 1945 г. на Потсдамской конференции удивил премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля и президента США Гарри Трумэна своей инициативой. Предложение Сталина было не только кратким, но и очень необычным: советский вождь предложил разделить …Луну. Г. Трумэну показалось, что речь идет о разделе Германии.


Его реплика Сталину была почти дословно такой: »Германию мы уже разделили. Делить больше нечего». На что Сталин тут же возразил, что Германия его больше не интересует и что у Советского Союза есть технические возможности для приоритетного освоения Луны. У. Черчилль сидел молча, не вмешиваясь в диалог, не потому, что он был сама вежливость: неожиданное предложение Сталина о разделе Луны в поверженном Берлине повергло его в полное замешательство. Дядюшка Джо, как часто называл его за глаза Черчилль, удивил его в очередной раз, причем очень и очень сильно. Ни Трумэн, ни Черчилль ответа на предложение Сталина так и не дали, заявив, что этот вопрос подлежит изучению, как новый для них, тем более не входящий в повестку Потсдамской конференции. Впрочем, Сталин и не рассчитывал на получение согласия на раздел Луны от своих союзников. Ему важно было первым заявить США и Великобритании о намерениях СССР колонизировать Луну. Но это вовсе не означало, что так неожиданно прозвучавшее предложение Сталина о разделе Луны, не имело серьезного продолжения в США и в Великобритании. Сталин, имевший еще до начала Потсдамской конференции подробные доклады о полученных результатах работы комиссии генерала Льва Гайдукова, проработавшей в составе ведущих ракетных специалистов СССР на территории Германии весну и лето 1945г по сбору и изучению немецкой трофейной ракетной техники, окончательно укрепляется в правильности намеченного плана освоения Луны. Главный вывод комиссии был в том, что научно- производственная база СССР позволяет после проведения необходимых организационно- технических мероприятий немедленно приступить

к проектированию, а в ближайшем будущем и к массовому производству в стране ракетно-космической техники.


Кстати, в составе комиссии Гайдукова работали Сергей Королев, Николай Пилюгин, Валентин Глушко, Михаил Рязанский, Алексей Исаев и многие другие, вскоре ставшие мировыми светилами в ракетно-космической области. Именно уже тогда Гайдуков подобрал кандидатуру на должность главного Конструктора ракетно-космической техники в лице Сергея Павловича Королева и доложил Сталину о нем, как о человеке, способном быстро достичь практических результатов. Вождь принимает решение о созыве представительного совещания, на котором рассматривались бы только перспективы развития ракетно- космической и смежных с нею отраслей в СССР. По личной рекомендации Л. Гайдукова Сталину на это совещание приглашен и Сергей Королев. Более того, он распоряжается довести до сведения Королева, что после совещания тот сразу же будет вызван на личную беседу. В административном отделе ЦК, куда перед совещанием вызывают Королева, его строго инструктируют: вождю вопросов не задавать, никаких предварительно подготовленных справочных материалов с собой не брать и записей во время беседы не делать. На совещании рассматривались вопросы о перспективах развития ракетно-космической отрасли в СССР и неотложных мерах по организации ее в стране, в том числе организации новых НИИ, профильных и смежных предприятий, структур снабжения отрасли строго фондируемыми материалами и т.п. После продолжительного совещания Королев вызывается к Сталину на беседу. Королев упоминает, что вождь в ответ на приветствие Королева, коротко кивнул головой и сразу приглашает его садиться. Сам не садится, и, раскуривая трубку, просит рассказать Королева о его личном видении всей проблемы строительства ракетно-космической отрасли в целом, не ссылаясь на мнение других специалистов в этой отрасли. После короткого доклада Королева состоялась длительная беседа, вспоминая о которой Королев, утверждает, что для Сталина в этой беседе не было неясных вопросов, что вождь был отлично подготовлен, как специалист. Нет, Сталин не одобрял, но и не отрицал предложений и высказанных оценок, а также мнения Королева по отдельным затронутым вопросам, не говоря ни «да», ни «нет». Позже Королеву объяснили, что именно эта манера разговаривать не давала никому из окружения вождя воспринимать отдельные реплики Сталина, как одобряющие или отрицающие высказанного его собеседником предложения, расценивать их, как и личный приказ Сталина. Вождя интересовало в Королеве больше всего восприятие сказанного, его реакция на неожиданный поворот разговора, умения быстро ориентироваться в постоянно меняющейся обстановке разговора. Но о подробностях того кремлевского разговора, Королев нигде и никогда не упоминал ни при каких обстоятельствах. По моему мнению, после сделанного Сталиным США и Великобритании предложения о разделе Луны, вождь в беседе с Королевым не мог не затронуть вопросы об использовании Луны. В первую очередь, шла речь об использовании Луны в чисто военной сфере. Его могли интересовать ракетные средства доставки ударного оружия на Луну и применения его по наземным объектам, например, по крупным административно-хозяйственным центрам. Скорее всего, так оно и было. Кто, как не Королев, мог профессионально ответить Сталину на этот вопрос.


Оба вскоре еще раз встретятся. На этой встрече Сталин скажет Королеву, что тот в целом в указанный срок справился с порученным делом создания баллистических ракет. Королев считал, что это была высшая похвала в устах Сталина. Вождь не выскажет личного удовлетворения, что Королеву удалось не только повторить немецкие ракеты «ФАУ», но и значительно превзойти их по дальности полета и массе боевой головной части. Тогда СССР получил не только ракетный щит, но и, самое главное, ракетный меч. Это было очень важно в условиях, когда против 500 - 600 стратегических бомбардировщиков только одних США СССР имел их 100-150, а число подводных лодок, несущих на борту баллистические ракеты, насчитывалось в СССР единицы против 48 США. Появление в СССР баллистических ракет Р-2, а затем и Р-5, Р-5М, могущих нести ядерный заряд на расстояние от 600 до 1200 км, давало стране социализма шанс на выживание в военном противостоянии с США и их союзниками. Учтем, что тогда угроза реального применения против СССР атомного оружия была чрезвычайно высока с учетом приоритета создания атомного оружия в США. А такого оружия в Союзе до 1949 г. еще не было создано. Даже к 1960 г. только США имели в своем арсенале 6068 ядерных боеприпаса (бомбы, ракетные боеголовки) против 300 в СССР. Говорить о каком – то ядерном потенциале СССР в периоде с 1945 до 1949гг. просто не приходилось. Положение СССР было очень сложным. Только мощный бронированный кулак советских войск, расположенный в Центральной, Северной и Восточной Европе, способных по расчетам Генштаба меньше, чем за неделю опрокинуть в Атлантический океан войска НАТО, сдерживал США и их союзников от применения планов атомного нападения на бывшего союзника - СССР. Сформулированный Рузвельтом и Черчиллем принцип, вскоре ставший постулатом: «Монополия на атомное оружие – главный козырь в поддержании мирового равновесия в условиях нового соотношения сил, которое складывается на полях сражений в результате побед антифашисткой коалиции» после победы над Германией получил новое наполнение в виде превентивных планов ядерного нападения на СССР. Такие планы реально имели место в разработках Объединенного Комитета Штабов (аналог советскому Генеральному Штабу) И это общеизвестно. Применить по наступающим советским войскам на территории Европы атомное оружие означало для США полную потерю влияния на нее. Европа никогда бы не простила этого США.


Вот такая сложная военно-политическая обстановка тогда имела место в мире. Но Сталин, очевидно, не терял надежды быть первым на Луне с целью создания на ней военных и научно-исследовательских баз и боевых станций, командных пунктов на околоземных орбитах и на самой Луне. В военно-политических кругах США также отчетливо понимали громадные преимущества той страны, которая первой освоит Луну. Те же самые идеи буквально захватили своей грандиозностью военно-политические круги США. Выходит, что мы мазаны одним миром с нашими тогда друзьями – врагами, несмотря на разное общественно- политическое устройство. Проведенная в СССР гигантская работа по реорганизации науки, промышленности и подготовке научных кадров в ракетно- космической и смежными с нею областями, была выполнена с высоким качеством и в рекордно-короткий срок. И это происходило в стране, только что вставшей с колен и только- только что начавшей распрямляться во весь рост.


.

Американцы на Луне


16 июля 1969 г с 39 стартовой площадки американского космодрома мыс Кеннеди сверхтяжелая ракета конструкция бывшего штурмбанфбрера Вернера фон Брауна «Сатурн-5В» вывела на орбиту полета к Луне корабль «Аполлон-11». В состав экипажа входили: Нил Армстронг (командир), Майкл Коллинз и Эдвин Олдрин. 19 июля астронавты переводят «Аполлон-11» на селеноцентрическую орбиту (Селена-это Луна). 20 июля 1969 г Н. Армстронг и Э.. Олдрин отделили лунную кабину от основного блока, в котором остался М. Коллинз, ожидавший возвращения с Луны своих товарищей, и начали самостоятельный полет с постепенным снижением с высоты 111 км. к поверхности Луны. Вот уже высота до нее 15, 10, 8, 5 км. До посадки остаются мгновения. С высоты 200 м Армстронг берет управление лунным кораблем на себя. Но над лунной кабиной местность в районе посадки в море Спокойствия неровная и покрыта большими валунами. Командир принимает решение на совершение горизонтального перемещения корабля до момента появления подходящей площадки для прилунения. В 23 час. 17 мин. 32сек. 20 июля 1969 г лунный корабль «Орел» прилунился. Вокруг места, где они сели, астронавты увидели большое количество кратеров и огромных камней. В 5 час. 40 мин. 21 июля Армстронг первым касается лунной поверхности, а менее часа спустя на Луну спустился Олдрин. Первым делом американцы установили государственный флаг США, а затем сняли чехол с посадочной ступени. На Луне засияла надпись на табличке:» Здесь человек с планеты Земля впервые ступил на Луну. Июль 1969г. Мы явились с миром от имени всего человечества « Обратите внимание на вторую фразу в послании:..»Мы явились с миром от всего человечества». Именно с миром, что особенно было подчеркнуто американскими гражданами. Почему фраза о мирной направленности полета на Луну была особенно подчеркнута? Что обеспокоило землян перед полетом на Луну, когда и писался текст таблички? Теперь стало известно, что Э. Олдрин, которому была поставлена задача снимать кинокамерой все аномальные явления на Луне, так или иначе связанные с миссией «Аполлон-11», успел заснять множество таких фрагментов, представляющих большой интерес для землян. Так, при подлете к Луне ему удалось снять 4 фрагмента подряд, достаточно продолжительных по времени, на которых были сняты два огромных НЛО, которые минимум в два раза превосходили по размерам и массе 47 т. «Аполлон-11». Причем НЛО, двигаясь навстречу друг другу, слились в одно огромное целое. Непосредственно перед моментом прилунения Олдрин фиксирует на кинопленку чрезвычайно интересный фрагмент: на краю кратера, расположенного неподалеку от места посадки «Орла» (лунной посадочной ступени), находились два НЛО- 30 и 15 м. диаметра. Нет, это были не блики солнечного, отраженного от поверхности Луны света. Нет для никого в мире секретов в том, что существует в мире особая разновидность фанатов - это радиолюбители. Заранее зная о наиболее важных предстоящих событиях, они стараются узнать новости с места события первыми, просто-напросто перехватывая радиообмен с места событий. В этот период сон уходит на пятый или шестой план.


Несколько радиолюбителей из Швейцарии и Австралии из разных населенных пунктов этих стран в далеком 1969 г сумели осуществить радиоперехват переговоров между экипажем «Аполлоном-11» и Центром управления полетами в Хьюстоне. Эти опубликованные материалы радиоперехвата и рассекреченные NASA ряд отдельных материалов о полетах на Луну, полностью совпадают в деталях, дополняя друг друга. Что дает возможность утверждать, что аномальные явления на Луне действительно имели место. Олдрин на вопрос одного из журналистов : «Действительно ли Вы лично видел эти НЛО»? дипломатично ответил: »Кое-что видел». Ответ из разряда «ни да, ни нет». А по-другому он и не мог отвечать. Астронавты США в подавляющем своем большинстве являются офицерами ВМФ США. В США до сих пор действуют строгие ограничения о разглашении сведений об НЛО. Разглашение подобных сведений каралось сроком наказания до 10 лет тюремного заключения и штрафом в 10 тыс. долл. К этому считаю целесообразным добавить, что Дональд Цистер, начальник отдела NASA по связям с общественностью, на одной из пресс-конференций обронил фразу, что американские астронавты 25 раз зафиксировали встречи с НЛО. Он же подробно осветил ту часть отчета командира экипажа «Аполлона-8» полковника ВВС США Фрэнка Бормана и второго пилота подполковника ВВС США Уильяма Андерса, в которой подробно освещался вопрос встречи с двумя НЛО, сопровождающих «Аполлон-8» в конце декабря 1968 г во время подлета к Луне и облета ее. При этом экипаж зафиксировал явно ощутимое покачивание космического корабля от воздействия неизвестной энергии и повышение температуры в кабине основного отсека, где и находились астронавты. Этот момент полета был подробно отображен в послеполетном отчете командира экипажа «Аполлон-8». Фиксировали ли встречи с НЛО советские космонавты? Да, безусловно, фиксировали. Например, Владимир Коваленок. Но тогда сообщений об этом не последовало, как со стороны США, так и со стороны СССР. Уже в наше время всевозможные информационные передачи, даже циклы их, например, «НЛО против землян» ( цикл ТВ США), уже практически не будоражат общественное мнение - сработал инстинкт привыкания к подобного рода сообщениям. И перестали бежать сломя голову к телевизору с подобного рода передачами. На лунной карте зафиксируем место прилунения «Аполлона-11»- район моря Спокойствия. Полет «Аполлона-12» (экипаж- Чарльз Конрад, Ричард Гордон и Алан Бин) проходил практически по схеме полета «Аполлона-11».Отметим место посадки - район Океана Бурь. Отклонение точки посадки от расчетной, было незначительным - всего в 6 м. от края кратера и в 180 м. от автоматической лунной станции «Сервейер-3», запущенной США 17.04.1967г. (посадка на Луне- 20.04.1967г.). Тогда с борта аппарата на Землю было передано 6319 снимков, а также был проведен ряд экспериментов, например, с ковшом-захватом для отрывки траншеи в лунном грунте, захвате грунта в ковш, и его последующего анализа.


Всего американскими аппаратами типа «Сервейер (от 1 до 7) на Землю было передано 862000 снимков лунной поверхности. Я уже не говорю о том, что только американским лунным кораблем «Лунар Орбитер-4» было снято и передано на Землю 99 % площади Луны. Впечатляет? Вопрос следует незамедлительно: зачем американским специалистам (советским, кстати, также) так необходимы были сделанные более, чем 3 млн.. снимков поверхности Луны?. Только ли с научными целями, или была иная цель, о которой мы с Вами не знаем, но имеем право высказывать свои предположения о ней? Это была попытка снять на пленку лунные базы других существ иной цивилизации, обитающих на Луне. А тогда астронавты Конрад и Бин после 2-х часового пути (длиной в 186 м.) в своем втором выходе на лунную поверхность занялись исследованием «Сервейера-3». Металл станции легко резался ножницами, а электрические соединительные кабели стали хрупкими, как стекло. Низкие температуры сделали свое дело.


А вот полет «Аполлона-13» на Луну был полон загадок и трагических обстоятельств, только чудом не закончившихся гибелью корабля и вместе с ним и экипажа. Художественный фильм, показанный нам о полете «Аполлона-13», ничего общего, по крупному, не имеет с реальными событиями его полета. 11 апреля 1970 г. экипаж «Аполлона-13» стартовал к Луне с космодрома мыс Кеннеди. Джеймс Ловелл (командир), Джон Суиджерт и Фред Хейес даже в самом страшном сне, не могли предвидеть те осложнения, которые у них возникнут во время полета к Луне. А начались эти неприятности примерно на расстоянии 320000 км от Земли. Точно так же, как и при полете «Аполлона-8» и приблизительно на том же расстоянии от Земли, они неожиданно увидели два НЛО, взявших «Аполлон-13»в клещи. НЛО постоянно сближались друг с другом, имея посредине американский корабль. Но до столкновения дело не дошло. Хотя эти маневры были очень опасны для «Аполлона-13» и так надоели Джеймсу Ловеллу, что он выразил свое мнение экипажу с целью его успокоения в чисто американской манере: «Ладно, парни, будем считать их дружественными». Выход из строя вслед за этим в ночь с 13 на 14 апреля 1970г. энергетической установки корабля из-за абсолютно неожиданного взрыва кислородного бака, одного из элементов энергоустановки, стала началом конца полета корабля на Луну. Проведенные исследования на Земле энергетической установки и умышленные создания всевозможных вариантов аварийных условий для нее, показали, что установка в земных условиях продолжала устойчиво работать при самых невероятных аварийных ситуациях. И во всех последующих полетах на Луну на кораблях «Аполлон» под номерами 14,15,16,17 энергоустановка продолжала работать безупречно. Мистика? Или подгонка случившихся роковых событий под злополучное число «13»? Я, как бывший военный моряк и ракетчик, не могу любить это число. И не потому, что все свои служебные взыскания на военной службе случавшиеся неприятности я получил именно 13 числа. Бог с ними, с взысканиями - все оптимистически настроенные военнослужащие (а таких офицеров на военной службе подавляющее большинство - иначе с удовольствием служить не будешь) рассматривают их только, как будущее поощрение. Ни один из командиров кораблей ни за что (без совсем крайней необходимости) не выйдет в море 13 числа или в понедельник, найдя для этого убедительную причину. Не говоря уже о ракетчиках. Уверен, что люди этих профессий, соприкасающиеся с такими стихиями, как море или космос, получили отрицательный опыт неуважительного отношения к ним - поневоле станешь суеверным. Королев, например, не имел никогда неприятностей, если орошал стоящую на старте перед ее пуском ракету из детородного органа. Шаманство? В некотором роде, да, шаманство, которое только помогало делу. Примеров можно привести достаточно много. Вернемся к полету 13-го «Аполлона». Нет электрического тока и напряжения, следовательно, ограниченно работают все системы корабля за счет энергоустановки лунной кабины, в том числе и для производства питьевой воды.


Сократилось количество вырабатываемого для дыхания кислорода, упала температура окружающего воздуха. И все неприятности в полете начались именно 13 апреля. Суиджерт и Хейс немедленно переползают-переходят через люк-лаз в лунную кабину, а командир остается в основном отсеке, поддерживая связь с Землей и контролируя работу систем корабля. Хьюстон посадку на Луну отменяет, приказывая в расчетное время облететь уже рассчитанную точку поворота орбиты корабля к Земле. Космические корабли управляются по законам небесной механики, и поворачивать к Земле по - автомобильному, например, или по- самолетному, просто не могут. До поворота к Земле проводится коррекция орбиты, которая состоялась в 12.00 14 апреля. После облета точки поворота «Аполлон-13» лег на орбиту движения к Земле. Резко сократилась выработка питьевой воды все по той же причине выхода из строя энергетической установки основного блока. В основой блок кислород для дыхания командира поступал из лунной кабины уже некачественным из-за его использования двумя членами экипажа.


Связь между кораблем и Хьюстоном систематически выходила из строя .Напряжение экипажа в эти минуты было максимальным. Но все его члены вели себя мужественно. Группу спасения экипажа в Хьюстоне возглавил командир экипажа «Аполлон-8» полковник Фрэнк Борман. Баллистики уже просчитали точку приводнения «Аполлона-13».К ней на всех парах шел американский авианосец « Иводзима». По просьбе американского правительства к этой точке были направлены советским правительством советские теплоходы «Академик Рыкачев» и «Новомосковск», судно «Гуликан» и работяга- океанский траулер «8452». 16 апреля «Аполлон-13» прошел половину пути к Земле. Но в эти же сутки, в ночь на 17апреля самопроизвольно срывается с седла клапан на бачке с жидким гелием. Жидкий гелий предназначался для продувки магистрали подачи горючего и окислителя в камеру сгорания двигателя посадочной ступени. Таким способом удалялись все взрывоопасные вещества в магистралях во избежании взрыва, например, в магистрали кислорода при попадании в нее микроскопического количества масла.. Экипаж в конечной фазе полета включит двигатель на торможение, нарушая все технические требования - у него не было иного выхода. В отсеке экипажа падает температура. Суиджерт вынужденно ложится на пол лунной кабины, а Хейс переползает в переходной туннель-лаз между лунной кабиной и отсеком экипажа. Ловелл перебирается к приборам лунной кабины.


В 15 час. 53 мин. 17 апреля проводится вторая, и последняя коррекция перед входом основного отсека в специальный коридор с дальнейшим двойным погружением в плотные слои атмосферы: иначе сумасшедшей, 2 космической скорости (11.2 км/сек) не погасить. Советские испытатели имели опыт, когда беспилотные советские лунные корабли 11Ф91 или для открытой печати «Зонд» не попадали в заданный коридор, срываясь на баллистический спуск вместо двойного погружения в атмосферу. Ни одна из конструкций космических кораблей не рассчитана на такие перегрузки, возникающие при баллистическом спуске со второй космической скоростью. Тем более воздействия таких перегрузок на хрупкий человеческий организм не бралось в расчет. Хотя в советской космонавтике зафиксирован уникальный случай, когда организмы двух советских космонавтов – Василия Лазарева и Олега Макарова опять же в апреле (4 числа) 1975 г в корабле «Союз-18», который аварийно отделился от не набравшего нужную скорость ракетного блока «И» и получившего уникальную приставку к названию корабля « 1 «, при падении-спуске с высоты 170 км. испытывали более, чем 20 кратные перегрузки. Олег Макаров не получил даже царапины, а Лазарев получил множественные поверхностные кровоизлияния на спине. В начальный момент падения корабля с высоты 170 км. Олег Макаров показал себя истинным знатоком ненормативной, тяжелой морской лексики, что помогло облегчить ему душу и сохранить душевное равновесие в начальный момент аварийного спуска. Ничем иным, как вмешательством чистой космической силы, их чудесное спасение не назовешь. Кстати говоря, раз речь зашла о чистой космической силе, то она неоднократно проявляла себя, равно, как и нечистая космическая сила. Оба термина среди космических ракетчиков имеют право на хождение наравне с техническими терминами и употребляются вполне серьезно и обоснованно. Это, впрочем, отдельная тема для разговора, мною частично описанная в материале «Место приземления- Алтайские горы».


В 19 час. 43 мин. перебравшийся в основной отсек экипаж отделяет от него уже ему ненужную лунную кабину. Пролетев огненной кометой над Австралией еще несколько тысяч км., «Аполлон-13» приводняется в Тихом океане. Экипаж, который не выполнил поставленной задачи, даже не по своей вине, никаких особых почестей не заслуживает, как в США, так и в СССР, хотя бы он трижды или четырежды проявил мужество и мастерство. Такова проза космонавтики, да и обыкновенной земной жизни. Родина-мать тихонько наградила экипаж «Союза-18-1» (какое хитрое название корабля, к счастью, нигде больше не встречающегося в обозначении космических полетах) орденами Ленина. И то хорошо, а то ведь могли и что-то придумать не очень-то радующее глаз и душу. Вернемся к американским полетам на Луну. За десять лет до полета «Аполлона-13» американский астроном Дональд Уильямс сумел сфотографировать на Луне светящуюся и быстро перемещающуюся цепочку из 34 огромных огней- объектов. Если связать этот факт с последующими экспериментами, проводимыми американскими астронавтами на орбите при полетах по программе «Меркурий» на кораблях «Аврора-7»( 24 мая 1962г.), «Фейт-7» (15 мая 1963 г.), то становится очевидным, что шла проверка возможности человеческого глаза различать яркое свечение на Земле ( Луне). Тогда астронавт Малькольм Карпентер сумел точно определить местонахождение сильного источника света мощностью в 1000000свечей. Годом спустя Гордон Купер из космоса также точно определили нахождение источника света в 3000000свечей, создаваемого импульсной лампой. Советский астроном Козырев зафиксировал 3 января 1958 г. над кратером Альфонс 2 темных облака, стремительно движущихся над лунной поверхностью. Облаков, как известно всем на Луне нет ввиду отсутствия атмосферы. Тогда зададимся вопросом: а что же наблюдал и официально зафиксировал Козырев? Выброс лавы из кратера Альфонс? Но известно, что вулканическая деятельность на Луне прекратилась более 2 млрд. лет тому назад. Ученые- вулканологи пришли к выводу, что выброс- выход лавы из кратеров вулканов на Луне происходил медленно. Лава постепенно расползалась по поверхности, образуя так называемые моря. При этом вылетов и взрывов вулканических бомб на Луне не имело места в отличии от Земли. Следовательно, мы с Вами можем сделать предположение с большой степенью достоверности, что Козырев наблюдал передвижение каких—то тел (аппаратов) над поверхностью Луны. А если учесть сообщение, сделанное академиком РАЕН Владиславом Ажажей, что еще в 1879 г Британское астрономическое общество обратилось к гражданам с просьбой о присылке им материалов наблюдений необычных явлений на Луне, то приходишь к выводу, что наблюдение аномальных явлений, имевших место на Луне, велось уже давно. В мае 1965 г. несколькими астрономами США, независимо друг от друга, были сделаны наблюдения большого светящегося тела или неизвестного объекта, стремительно передвигающегося со стороны северного полюса к южному полюсу Луны. Весь его полет-передвижение занял 5 сек. В поперечнике Луна не так уже мала - около 3189 км. Летом 1965 г. ряд астрономов США зафиксировали полет большого светящегося объекта, совершившего полет по орбите, равной примерно 1/3 окружности Луны с дальнейшим его прилунением. В марте 1992 г. были зафиксированы полеты квадратных по форме тел над поверхностью Луны. Причем, объект при полете совершал различные эволюции- боевые развороты, петли, бочки. Затем полет этого объекта проходил над поверхностью Луны с частыми зависаниями над ней. Полет его завершился зависанием над большим кратером, который был освещен ярким свечением изнутри. После чего объект медленно опустился в этот кратер. В марте 2000 г было зафиксировано с Земли, что неизвестный лунный объект, напоминающий по форме гигантскую дольку апельсина, опустился в ярко освещенный кратер. Перед этим объект передвигался над лунной поверхностью с большой скоростью: за 2 сек. он преодолел более 400 км. Диаметр объекта составлял не менее 20 км. Учтем, что в свой первый полет на Луну Н. Армстронг взял с собой на поверхность Луну в первый выход таблички с текстом на 74 языках. Что было написано на них? И для чего это было сделано? Предполагают, что это было обращение к живым существам, обитающим на Луне. Что за существа и почему была такая уверенность, что они обитают на Луне? Абсолютно точно известно, что тексты содержали Декларацию о правах человека, об основах космической навигации. И даже о личных сверхсекретных для всех смертных радиокоде президента США и радиокоде NASA. Это все свидетельствовало о том, что NASA не исключала (видите, как я дипломатично выразился) контакта на Луне с внеземной цивилизацией, более того, набор текстов говорил о том, что эта замечательная организация была в этом почти уверена. А как по- другому следует понимать предложение (кому?) воспользоваться личными радио кодами? Очевидно, у NASA были основания, в том числе факты наблюдений за лунной поверхностью и с учетом идеального расположения Луны во Вселенной, как космической базы для внеземных цивилизаций.

Полет «Аполлона-14» на Луну, начатый 1 февраля, проходил штатно. Разве что 4 февраля астронавты зафиксировали на поверхности Луны образование нового кратера диаметром в 60 и глубиной 10 м. от падения последней ракетной ступени «Сатурна-5В». Посадка корабля производилась 5.02 1971г. в районе кратера Фра Мауро практически до полного расходования в баках горючего( датчики после посадки показали, что его осталось на минуту полета). Посадочные районы «Аполлона-12» и «Аполлона-14» расположены рядом (по лунным меркам). Именно в районе Фра Мауро должен был сесть «Аполлон-13». Мы начинаем вместе с вами очерчивать интересующие американскую сторону районы посадки их лунных кораблей. 26 июля 1971 г. на Луну был запущен «Аполлон-15». На борту появилась новинка – 2-х местный вездеход – «Ровер». 31 июля в 1 час. 16 мин. лунная кабина с астронавтами Дэвидом Скоттом и Джеймсом Ирвиным прилунилась на плато Хэдли в районе лунных Апениннских гор. Вездеход помог астронавтам преодолеть общее расстояние в 28.1 км. Район поездок: кратер Сен- Джордж и борозда Хэдли, а затем последовал 5 км. бросок на юг. На месте посадки астронавты оставили серебристо-черную пластину с именами погибших американских и советских космонавтов. Перед пластиной была установлена фигурка павшего космонавта. 16 апреля 1972 г. на Луну отправился экипаж «Аполлона-16» 20 апреля Джонг Янг и Чарльз Дьюк отделили лунную кабину от основного блока, в котором находился Томас Маттингли. Ему, оставшемуся в основном отсеке, предстояло выйти на орбиту ожидания с лунной кабиной после ее взлета с Луны. Однако, двигатель основного блока не включился. Дьюк и Янг вынужденно крутились на лунной орбите, ожидая, когда же Маттингли удастся включить маршевый двигатель. Это удалось только спустя 6 часов после ранее намеченного срока. Можно представить себе, что пережил за это время Маттингли. Дьюк и Янг сели в районе кратера Декарта. Выход астронавтов на Луну на этот раз не показывался землянам ввиду неисправности телекамеры. Если во время первого выхода вездеход с астронавтами не удалялся от лунной кабины далее 4.6 км, то во время второго выхода на Луну их дальний путь лежал к 500 м. горе Стоун. Астронавты поднялись на вездеходе на высоту 230 м., откуда им открывался вид лунной поверхности примерно на 30-40 км. В третий выход путь астронавтов лежал на север, к кратеру Норт Рей. При отделении взлетной ступени от лунной кабины, астронавты совершили операторскую ошибку, не переключив один из тумблеров. В результате взлетная ступень превратилась в искусственный спутник Луны, обращаясь вокруг Луны. Впервые за время лунных экспедиций экипаж получил радиоакивное облучение за счет вспышки на Солнце.. Последний полет на Луну в 20 столетии американцы совершили 7 декабря 1972 г.


Астронавты обследовали горный массив в районе приземления лунной кабины в районе кратера Шорти. 19 декабря 1972 г полет «Аполлона-17» был закончен. Впереди, как казалось, американских специалистов ожидало осуществление еще трех полетов на Луну. Но они не случились. Почему? Американцы, затратившие громадные средства на ракеты «Сатурн-5В», корабли «Аполлон», подготовку астронавтов, без серьезнейших причин не могли отказаться от полетов. Не те эти люди, которые считают каждый затраченный цент. Во всех официальных документах о причинах отказа от полетов идет ссылка на решение Конгресса. Оно краткое: » За оставшиеся три полета американские граждане ничего нового о Луне не узнают». Ни широкого обсуждения этого вопроса на слушаниях, ни привлечения экспертов для окончательного решения вопроса дальнейших полетов на Луну, похоже, не было. Очевидно, это вовсе не так происходило на самом деле. По моему мнению, имели место закрытые слушания Конгресса с привлечением экспертов. Возможно, землянам в лице американских астронавтов, указали на лунную дверь? Советские специалисты вяло провели еще несколько запусков лунных автоматов на поверхность Луны, закончив их в 1976 г пуском и посадкой на ее поверхность АЛС «Луны –24». Период активного исследования Луны закончился и не проводится уже около 30 лет. Где лежит причина отказа от исследования Луны? Одним словом, сплошные вопросы, на которые нет ответов.


Нежелательные лунные гости


Считаю целесообразным напомнить читателю, что советские специалисты первыми посадили АЛС «Луна-1»на поверхность Луны 14 сентября 1959 г. Тогдашнему Президенту США Дуайту Эйзенхауэру, которому советский лидер и большой романтик космоса Никита Хрущев прилюдно вручил красивый вымпел «лунника», попавшего в Луну 14 сентября 1959г., отдариться было нечем. Ибо два запуска ракетно-космических систем, произведенных США на Луну, были аварийными. Следует также отметить тот факт, что по инициативе вице - президента наук СССР Мстислава Келдыша в СССР был разработан ряд автоматических космических лунных аппаратов знаменитой серии «Е». Аппарат Е-1 предназначался для прямого попадания в Луну. Е-2 был предназначен для облета и фотографирования обратной, невидимой стороны Луны. Самым экзотическим был проект Е-3, от реализации которого, к счастью, отказался Яков Зельдович, которому и принадлежала идея взрыва атомной бомбы на поверхности Луны, доставленной туда Е-3. Причем, программа Е-3 была предложена для ее реализации исключительно для бесспорного доказательства превосходства СССР над США в реализации программы покорения Луны. Зельдович, как академик, преследовал чисто научную цель: бесспорно доказать миру попадание советского «лунника» в Луну. Он считал, что таким доказательством будет взрыв атомной бомбы, заключенный в корпус Е-3. Те, кто знаком с устройством мощных морских мин, например, «КБ- КРАБ», тот знает, что контактные мины имеют гальванические взрыватели в виде торчащих «рогов», внутри которых и находился гальванический элемент. При ударе о поверхность Луны «рог» в мягкой свинцовой оболочке сминался, разбивая стеклянные ампулы с электролитом, возникал электрический ток, идущий к взрывателю, а дальше следовал взрыв. Поэтому Е-3 конструктивно было похож на громадную морскую мину- весь во взрывателях. Королев категорически отказался предупреждать ученых в мире о подготовке в СССР атомного взрыва на Луне. Хорошо, что этот вопрос обсуждался в самом узком кругу: Сергей Королев, Мстислав Келдыш и атомщик Яков Зельдович. Но Зельдович оказался истинным ученым при окончательном принятии решения о запуске на Луну и подрыве на ее поверхности атомной бомбы. Он сел за стол и подсчитал длительность и яркость вспышки в безвоздушном пространстве. Получив конечные результаты, Зельдович не был окончательно уверен, что с Земли такая вспышка обязательно будет зарегистрирована. Именно тогда М. Келдыш вздохнул с облегчением: тема посылки на Луну атомной бомбы с ее взрывом на ее поверхности была закрыта и не могла уже попасть к Н. Хрущеву, как реальный проект. А вот наши друзья-враги на тот период времени в целях устрашения СССР предусматривали доставку и взрыв атомной бомбы на поверхности Луны. Было и такое. К счастью, почти всегда в любой стране находится здравомыслящий человек и обладающий необходимыми властными полномочиями, способный запретить подобные эксперименты. Нашелся такой человек и в США. Вернемся к лунникам ряда «Е». Аппарат Е-4 как-то не воплотился окончательно в чертежах и металле, Е-5-фотографирование обратной стороны Луны с гораздо большим пространственным разрешением при съемке, чем Е-2. И, наконец, Е-6, который был предназначен для мягкой посадки на Луне с дальнейшей передачей лунного ландшафта. Е-6 таки мягко сел на Луну.


Еще до первого пилотируемого полета на Луну 16 обсерваторий в США были объединены в одну крупную научно- техническую систему с целевой задачей постоянных наблюдений за Луной с целью получения аномальных событий на ее поверхности. Научное сопровождение этого грандиозного проекта осуществлял профессорско-преподавательский состав Военно-Морской Академии Вест- Пойнт. Следует отдать должное США, которые перед первым полетом на Луну обратились к мировому сообществу с предложением объединить усилия по изучению и покорению Луну. Как стало недавно известно, что уже тогда США имело представление о гигантских куполах на поверхности Луны, квадратных и треугольных наземных объектах, внезапно исчезающих в лунных кратерах. Но эти явления тогда, впрочем, как и сейчас внятного научного объяснения не имеют. Огромный накопленный NASA объем наблюдений 186 лунных аномалий, зафиксированных в 29 местах их проявлений на лунной поверхности, говорил о том, что эти явления не носят случайного характер. К сожалению, у меня нет возможности наложить места посадок пилотируемых лунных кораблей США , а также места посадок автоматических лунных аппаратов США и СССР на зафиксированные 186 лунных аномалий. С большой долей вероятности, могу сделать предположение, что они в основном совпадут. Снимки, сделанные во время полета «Аполлона-10», показали, что в районе моря Изобилия был четко зафиксирован полет огромного НЛО. Снимки с «Аполлона –13» сделанные перед появлением двух НЛО, давали четкое представление о систематических вспышках в глубоком лунном кратере, по площади равной площади современной Москвы. Снимки следовали друг за другом в строгой последовательности. Во время выходов на лунную поверхность все астронавты США особое внимание обратили на глубокие борозды явно искусственного происхождения. Кстати, в такую глубокую борозду с исследовательскими целями заезжал советский автоматический корабль «Луноход-2».


1 августа 1971 г астронавт Джеймс Ирвин обнаружил и зафиксировал на пленку уплотненную трассу большой протяженности или подобие ее на северо-западе, близ борозды Хэдли. Ирвин утверждал, что трасса похожа на автостраду. Последняя экспедиция на Луну «Аполлона –17» ознаменовалась обнаружением трассы протяженностью приблизительно до 2-2.5 тыс. км, которую они наблюдали с горного массива, находившегося неподалеку от кратера Шорти. Вполне возможно, что трасса имеет меньшую протяженность. Но у астронавтов сразу же возник вопрос об устройстве, которое проложило ее. Экипаж «Аполлона-17» сумел сделать снимки трассы с огромным камнем высотой приблизительно около 25 м., который лежал посредине этой трассы. Спустя короткое время был получен и повторный снимок этого же участка трассы, но уже без валуна. Куда он делся? Хотя подобные случаи отмечает наука, например, в долине Смерти (США, штат Калифорния). Советский «Луноход-2» передвигался внутри глубокой борозды, а его наземный экипаж сумел вывести «Луноход-2» из борозды практически вслепую. Характер ее происхождения так и невыяснен до сих пор. Он там и остался, на ее краю. Экипаж «Аполлона» -16» в районе горы Стоун обнаружил два светящихся объекта. Что наблюдали Янг и Дьюк? Вопросы остаются без ответов.


Луна, как идеальное место размещения космических баз


Три млн. фотографий Луны и лунных аномалий, сделанных только американскими специалистами и автоматическими лунными станциями, наводят на вопрос: зачем было сделано такое количество фотографий? Небольшое количество масштабных снимков лунной поверхности были опубликованы в США. Они представляют собой снимки глубоких ям необычных размеров с прямыми углами или в виде прямоугольников, или квадратов. Нет, на лунные воронки они совсем не похожи. Больше похожи на искусственно сделанные полости, которые можно использовать, как идеальные укрытия- накрывай куполом и укрытие или завод готовы. Именно такие укрытия наблюдал и зафиксировал на пленку экипаж «Аполлона 15» неподалеку от места своей посадки. Глубина их достигала несколько десятков метров. Вполне возможно, что это полости, образовавшиеся от извержения лавы вулканов, или от при выработках каких-либо полезных ископаемых. Мощные базальтовые своды надежно защищали полости от возможного обрушения. Обращались ли различные специалисты в NASA с просьбой предоставить им для работы и проведения исследований необходимые фотоматериалы? Да, обращались. Но тут же следовал сверх вежливый вопрос специалиста NASA:»Укажите в заявке нужный Вам номер снимка и что же Вас конкретно интересует? И тогда мы пойдем Вам навстречу, ибо архив огромен». Крупномасштабные спаренные снимки, очевидно, дают исключительно много информации о процессах или аномальных явлениях на Луне. Но если нет под рукой каталога кто же сумеет назвать интересующий тебя номер снимка? (Гриф секретности с практически всех снимков так и не снят). Но NASA тут же, видя Ваше замешательство, делает коммерческое предложение: покупайте снимки оптом. Но этого не могут позволить себе сделать даже миллиардеры. Специалисты утверждают, что те снимки, которые были опубликованы, носят на себе следы ретуши. Чем руководствуется NASA при этом? По их словам, она тем самым обеспечивает душевное спокойствие и равновесие миллионам гражданам мира. Ибо снимки могут вызвать такой интерес у граждан, что лишат их душевного равновесия, внушив беспокойство. Нил Армстронг во время дачи интервью обронил как-то: «Их корабли значительно превосходят в техническом отношении наши, нежели мы могли об этом предположить». Вернер фон Браун, главный конструктор гигантских «Сатурнов» и лунных 147 т кораблей «Аполлон» мог себе позволить сказать только несколько слов примерно таких: »На Луне есть такие внеземные силы, что мы даже не можем их определить». Сенатор Уимфорд Стоун в личной беседе с академиком РАЕН Ажажой коснулся освещения вопроса, слегка приоткрывавшего суть обсуждения Сенатом о возможности населении Луны представителями Высшего разума. Это обстоятельство, вполне вероятно, и заставило Конгресс прервать финансирование оставшихся трех полетов на Луну. Хотя официально решение Конгресса известно всему миру ввиду его необыкновенной краткости: «За оставшиеся три полета народ США ничего нового о Луне не узнает». И дал больше ни цента на полеты на Луну. Слишком много неясного и темного накопилось за десятилетия активного исследования Луны. Уж очень хрупки конструктивно земные космические корабли и аппараты, имеющие к тому же ограниченные энергетические возможности.


Эдуард Циолковский в своих многочисленных статьях ссылался на существование внеземного высокоразвитого разума, избегающего контактов со слаборазвитыми цивилизациями и вступающими в контакт с себе подобными. Не этот ли мы имеем случай? Но у нас с Вами тысячи вопросов и практически нет на руках доказательств и научных объяснений что же на самом деле происходит на Луне. Но делать предположения о наличии существования других цивилизаций, не впадая в мистику, мы имеем право, отойдя от общего, расхожего, житейского бездоказательного довода: »Этого не может быть никогда!». Для нас, так и оставшихся испытателями космической техники, несмотря на то, что мы отошли от активной работы в этой области, по-прежнему остается много неясного и совсем уж непонятного в истории Луны. В первую очередь, ввиду закрытости освещения тех событий на Луне. И от этого остается какая-то неустроенность в душе, заставляющая время от времени возвращаться к теме существования возможной, пусть иной жизни на Луне. И еще несколько слов. Даже журналисты ряда солидных изданий из отделов науки продолжают не верить в то, что американские граждане действительно побывали на Луне. Попробую убедить их. Одним из главных доводов людей, не верящих в факт высадки людей на Луну (разумеется, это их личное дело), был тот, что на поверхности Луны развевается полотнище флага. Хотя всем известно, что на Луне нет атмосферы, а, следовательно, не может быть никакого ветерка или ветра. Но при этом не принимается во внимание факт наличия на Луне глубокого вакуума. Древко флага, воткнутое в лунный грунт, в условиях вакуума передает полотнищу свои колебания, не встречая по сути никакого сопротивления, что выражается в примерном таком же колебании полотнища. Что и было зафиксировано в короткий по времени отрезок времени съемки установки американского флага на Луне. Следующий довод гласит, что следы на лунной поверхности такие четкие (как сделанные в мокром песке), что они могут носить только искусственный характер. А они такими четкими и должны быть ввиду отсутствия на поверхности Луны окисных пленок. Не устраивает и показ характера взлета взлетной ступени с лунной кабиной: так обычно снимают в условиях павильонной съемки, когда камера расположена достаточно высоко при искусственном освещении. Следует учесть, что телекамера была установлена на посадочной ступени достаточно высоко, а управлял ею оператор с Земли. Реально проводилась лазерная локация лунной кабины с Земли с соответствующими замерами. На посадочной ступени были установлены уголковые отражатели, от которых и отражался лазерный луч. Такие же эксперименты по лазерной локации проводились и советской стороной с «Луноходом». Общеизвестно, что мощные радиолокаторы или радиотелескопы способны обнаруживать на огромных расстояниях предметы даже небольших размеров. Мощные радиотелескопы ведущих стран мира и такие же мощные РЛС разных стран четко зафиксировали все этапы полетов американских «Аполлонов» на Луну и обратно. Кроме того, ведущиеся радиопереговоры между экипажами американских «Аполлонов» и Центром управления полетами в Хьюстоне, были перехвачены радиолюбителями из разных городов и городков Австралии и Швейцарии и ряда других стран. Не так давно они были опубликованы. Оказалось, что материалы радиоперехватов, проведенных радиолюбителями, совпадают в точности с текстом переговоров Луна-Хьюстон, в ходе которых употреблялся нехитрый код. Все развитые страны мира, имеющие технические средства контроля фактической высадки американцев на Луне, документально зафиксировали этот факт. Впереди землян ждут увлекательные полеты на Луну, Марс, Венеру, а далее везде, как иногда делают объявления машинисты пригородных поездов о станциях остановок электропоезда. То, что они состоятся в 21 веке лично у меня не вызывает никаких сомнений.