ГОТОВЫЕ ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ, КУРСОВЫЕ РАБОТЫ, ДИССЕРТАЦИИ И РЕФЕРАТЫ
Электротехника и основы электроники, асинхронные двигатели | |
| Автор | Ольга Максимова |
| Вуз (город) | Москва |
| Количество страниц | 5 |
| Год сдачи | 2008 |
| Стоимость (руб.) | 650 |
| Содержание | Трехфазный асинхронный двигатель с фазным ротором включается с помощью трехфазного пускового реостата. Приведенное активное сопротивление ротора... критическое скольжение. При включении с реостатом частота вращения ротора уменьшается на 25%, а пусковой момент возрастает на 75%. Частота вращения магнитного поля статора n1=1500 об/мин, напряжение питания Uнф=220 В, частота сети f1=50 Гц.
Определить: а) приведенное сопротивление пускового реостата и его мощность; б) номинальную частоту вращения двигателя без включенного реостата и номинальный момент на валу; в) построить естественную и искуственную механические характеристики двигателя, рассчитав значения М и n в 5 точках. Примечание: а) механическими и магнитными потерями пренебречь; б) считать, что =0,32 Ом. |
| Список литературы | Из формулы для критического скольжения находим суммарное индуктивное сопротивление обмоток ротора и статора:
Число пар полюсов двигателя Максимальный (критический) момент: |
| Выдержка из работы | Таким образом, механическая мощность уменьшается прямо пропорционально уменьшению частоты вращения ротора, одновременно соответственно увеличивается доля мощности потерь в активном сопротивлении цепи ротора. Для снижения частоты вращения ротора на 25% необходимо включить в цепь ротора реостат, в сопротивлении которого четверть энергии магнитного поля будет бесполезно превращаться в теплоту. Следовательно, можно записать: |