Руководство по эксплуатации лтк10У. 11. 00. 000Рэ ООО "цинус завода гаро"

Вид материала

Руководство по эксплуатации

Содержание 2Основные технические характеристики Наименование элемента ПО 5.5Меры, обеспечивающие защиту от пожароопасности 6Подготовка к работе 7Порядок работы 7.1Общие положения 7.2Начало работы 7.3Проверка двигателя Частота вращения коленчатого вала 7.4Проверка внешних световых приборов 7.5Проверка тормозных систем Тип автопоезда 7.6Проверка стеклоочистителей и стеклоомывателей 7.7Проверка рулевого управления 7.8Проверка шин и колес 7.9Контроль элементов конструкции 7.10Результат проверки 8Техническое обслуживание 9Упаковка, транспортирование и хранение 10Свидетельство о приемке 11Гарантии изготовителя ... Полное содержание

Подобный материал:

• Руководство по эксплуатации «теплосила», 757.63kb.
• Руководство по эксплуатации м 048. 000., 677.61kb.
• Руководство по эксплуатации, 3324.72kb.
• Руководство по эксплуатации и обслуживанию контроллеров автоматического ввода, 1033.31kb.
• Конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии предприятий «Группы газ», 16.04kb.
• Руководство по тенической эксплуатации двигателя bmw r 1100, 1217.69kb.
• Руководство по эксплуатации, 126.79kb.
• Научно-производственная фирма "мета" тестер бокового увода колеса ту- 3000 Руководство, 238.68kb.
• Грузовое шиномонтажное оборудование группы компаний гаро на «Интеравто-2011», 54.17kb.
• Руководство по эксплуатации аеиг. 656353. 039-2, 2790.6kb.

Линия технического контроля универсальная ЛТК-10У-СП

Руководство по эксплуатации

ЛТК10У.11.00.000РЭ

ООО "ЦИНУС завода ГАРО"

Содержание

Настоящее руководство по эксплуатации, объединенное с паспортом (в дальнейшем – РЭ), предназначено для ознакомления с линией технического контроля универсальной ЛТК 10У СП типоисполнения 11 – (однопостовая, со стойкой управления, стационарная)¹ (в дальнейшем ­– линия) и устанавливает правила ее эксплуатации и обслуживания, соблюдение которых обеспечивает поддержание линии в постоянной готовности к действию. Кроме того, РЭ является документом, удостоверяющим гарантированные предприятием-изготовителем основные параметры и технические характеристики линии.

РЭ рассчитано на обслуживающий персонал, прошедший специальную подготовку и владеющий базовыми знаниями и навыками работы на персональном компьютере типа IBM PC в операционной системе Windows’95.

Перед началом эксплуатации линии необходимо изучить настоящее руководство. При изучении РЭ и эксплуатации линии следует дополнительно пользоваться руководством оператора ЛТК10У.11.00.000Д34 и другими эксплуатационными документами, входящими в комплект поставки.

ВНИМАНИЕ:

Для сокращения сроков введения в эксплуатацию и более качественного обслуживания линии необходимо проводить специальную подготовку и обучение персонала по вопросам эксплуатации и обслуживания приборов, входящих в комплект поставки линии.

При работе на линии может возникнуть опасность травмирования движущимися частями (вращающиеся ролики опорных устройств стенда, колеса автомобиля). Диагностируемые транспортные средства являются источником токсичных выхлопных газов.

1Назначение

1. Линия предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 1300 мм, количеством осей не более 10 при проведении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ.
   
2. Линия обеспечивает проведение следующих основных проверок:
   

• эффективность тормозных систем;
  
• исправность рулевого управления;
  
• углы наклона светотеневой границы и силу света фар;
  
• содержание токсичных веществ и уровень дымности отработавших газов;
  
• исправность шин и колес;
  
• светопропускание стекол.
  

3. Линия может эксплуатироваться в условиях автотранспортных предприятий, центров технического контроля и станций технического обслуживания автомобилей, электрические сети которых не связаны с сетями жилых домов.
   
4. Вид климатического исполнения линии УХЛ 4.2 по ГОСТ 15150 69.
   

Рабочие условия эксплуатации:

• температура окружающего воздуха от плюс 10 до плюс 35 С;
  
• относительная влажность до 80% при температуре 25 С;
  
• атмосферное давление от 86 до 106 кПа (650-800 мм рт. ст.).
  

5. Безопасность линии соответствует требованиям ГОСТ Р 51151 98.
   
6. Принятые сокращения:
   

АТС – автотранспортное средство;

АТСЛ – легковой автомобиль;

АТСГ – грузовой автомобиль;

АТСП – автопоезд;

ДД – датчик давления в пневматическом приводе тормозной системы;

ПК – персональный компьютер.