Перечень призеров Акции "газель за газ! Бери у нас!"

Вид материалаДокументы
Подобный материал:
1   2   3


Астафьев Александр Николаевич

1. Первая, и самая главная причина, чтоб сберечь экологию для наших детей!!!
2. Экономия семейного бюджета
3. Двигатель моего автомобиля прошел почти 300 тыс. км без капитального ремонта и вообще без всякого ремонта
4. Этап пробега без заправки составляет 900 км
5. Двигатель работает мягко, без рывков. Мягко и динамично!
6. Замена масла через 20-25 тыс. км
7. И вообще приятно приехать на такую заправку! Теперь всегда буду заправляться газом и бензином только на наших ЛУКОЙЛовских заправках!!!
P.S.: Отношение замечательное!!!


Харатян Карен Абрикович

1. Работа двигателя на пропан-бутановой смеси приведет к снижению расходов на топливо примерно в 2 раза.
2. Увеличивается надежность автомобиля за счет использования топливных систем.
3. Срок службы моторного масла увеличивается в 1,5- 2 раза.
4. Суммарная токсичность выхлопных газов снизится в 2-3 раза.
5. В 2-3 раза снизится шум двигателя. Газ горит значительно тише бензина.
6. При работе на газе в любых режимах отсутствует детонация двигателя.
7. Риск возгорания машины на бензине гораздо выше, чем с газом.


Корюкин Иван Викторович

1. Суммарная токсичность отработавших газов ниже до 30%.
2. Стационарные МТАЗС ЛУКОЙЛ, в отличие от конкурентов на передвижных АГЗС, газ закачивают насосом от огороженного резервуара, что безопасно; смесь пропан-бутан чище, без метана, что повышает доверие покупателей.
3. Увеличенный срок службы двигателя в целом, свечей зажигания в частности.
4. При выработке газа двигатель останавливается не сразу, а через2-3 км (это свойство на дороге выручало).
5 Масло в двигателе чище, реже менять, расход меньше на угар.
6. При правильной работе двигателя на газу снижается уровень шума, создаваемого двигателем, что важно в условиях города.
7. Самая главная - экономия в месяц до 7000 руб. (50%) при ежедневных перевозках в сравнении с ездой на бензине.


Наумов Владислав Иванович

1. Уменьшается детонация двигателя.
2. Свечи зажигания служат дольше.
3. Ресурс двигателя выше.
4. Снижение токсичности оксидов углерода.
5. Дешевое топливо.
6. Не сольешь из бака.
7. Удобное расположение заправок.


Вилисов Валерий Константинович

1. Экологически чистое топливо.
2. Экономически выгодное топливо.
3. Двигатель автомобиля, работающего на газу, увеличивает свой срок службы.
4. Минимальные затраты времени на заправках.
5. Отличный сервис.
6. Культура общения персонала с клиентами на высоком уровне.
7. На газу увеличивается прохождение километража, чем на бензине.


Павлов Сергей Васильевич

1. Экологически чистое топливо.
2. Экономия в 2 раза по сравнению с бензином.
3. Машина работает в морозы, когда бензин и дизель замерзает, и люди бросают машины.
4. Заводится до минус сорока градусов на газу.
5. Меньше выброса отработанного топлива в окружающую среду.
6. При заправке на МТАЗС ЛУКОЙЛ проходит через несколько фильтров.
7. Меньше износ двигателя по сравнению с другими заправочными станциями, у которых е стоит никаких фильтров.


Тупанов Владимир Григорьевич

1. Экологически чистый продукт сгорания.
2. Не кривя душой, конечно, экономическая сторона (дешевле).
3. При наличии ГБО и топливного бака увеличивается пробег без дозаправки.
4. Практически отсутствуют очереди на АЗС.
5. Увеличивается срок от замены до замены моторного масла.
6. Практически исключается нагар на свечах, клапанах и на стенках камеры сгорания двигателя.
7. При наличии всех этих преимуществ увеличивается срок службы двигателя.


Наибулин Рафаэль Сафарфгаоиевич

1. Экономия средств.
2. Экология.
3. Больший пробег без дозаправки.
4. Внутренняя чистота двигателя.
5. Сокращение расходов на ТО двигателя.
6. Сокращение выброса СО2.
7. Очень удобно и выгодно!


Шамин Даниил Сергеевич

1. Экономия, газ в 2 раза дешевле бензина.
2. Экологично, снижается токсичность отработавших газов в 2 раза.
3. Нет детонации, работа двигателя становится "мягче".
4. Уменьшается нагарообразование на головке блока и на поршнях.
5. Увеличивается межремонтный пробег двигателя в 2 раза.
6. Увеличивается срок службы свечей на 40%.
7. Увеличивается срок службы моторного масла в 2 раза и снижается его расход на 10-15%.


Фомин Михаил Валерьевич

Экономия на заправке, мы природу бережем,
А движок прослужит дольше, поршневую не сожжем.
Реже масло мы меняем, уменьшается износ,
Прогревать нам нужно меньше, даже в Пермский мороз.
Заправляясь на ЛУКОЙЛе, шесть заправок есть у нас,
шанс у каждого найдется получить машину ГАЗ.
1. Экономичность: газ дешевле.
2. Экологичность: меньше выбросов.
3. Увеличение ресурса.
4. Нет нагара в двигателе.
5. Газ не разжижает масло, поэтому можно менять реже, чем при эксплуатации на бензине.
6. Уменьшается износ двигателя.
7. При эксплуатации на газу прогревать двигатель можно до 40, а затем смело ехать.


Колчанов Сергей Владимирович

Чем бензина лучше газ?
Разберемся мы сейчас.
Воздух он не отравляет,
Денег больше сберегает.
С ним машина динамичней,
И послушней, и практичней.
Газ повсюду и везде
Повышает КПД
И куда бы не поехал,
Есть везде АГЗС.
Нет проблемы заправляться –
В этом плюс особый есть.
Не возможно газ разбавить,
Ни убавить, ни прибавить.
И еще отличие –
Газ всегда в наличии.
На заправках чистота,
Нет там всяких грязных пятен,
Обходителен, приятен.
Разобрались мы сейчас,
Благодарны мы ему!


Зубов Виталий Михайлович

Нет прекрасней в мире фраз,
Чем одна "Газель за газ!!!".
Почему? Скажу сейчас,
А ЛУКОЙЛ приз мне даст!!!
При заправке я всегда много экономлю - раз.
Безопасный газ всегда - это два.
Газ экологичный очень - три.
А четвертая причина - он бензину заменитель.
И конечно же универсальность газа можно взять - это пять.
Как заправлюсь газом я - машина едет быстро у меня - это шесть!
В любой момент хоть в снег, хоть в зной,
Могу рассчитывать на газ,
Ведь он всегда помощник мой
В любой момент и день и час - и это семь.
Всех преимуществ не учесть,
Скажу лишь только Я:
«На лучшем топливе, чем газ,
Не ездил никогда!!!!!»


Головнина Ольга Евгеньевна

Выхлопом не загрязняя среду,
Предпочитаю я мчать на газу!
Двигатель в норме, исправен всегда,
Не сдетонирует он никогда!
расход небольшой, не влияет на скорость,
заправок все больше становится в городе!
Гарантию качества я выбираю:
Машину заправить в ЛУКОЙЛ приезжаю!


Гариев Виталий Олегович

1. ЛУКОЙЛ - заправка всегда рядом - ездить далеко не надо!
2. Газ здесь чистый - ездим быстро!
3. Заправляют без капризов: аккуратно, честно, быстро!
4. Заправляясь на ЛУКОЙЛе - мы бюджет свой экономим!
5. Машина наша не ломается, когда на ЛУКОЙЛе заправляется.
6. Коль на ЛУКОЙЛе заправляем - окружающую среду не засоряем!
7. Вообще здесь сервис - Высший класс! Мы уважаем ЛУКОЙЛ- газ!!!


Салахутдидинов Тагир Назибович

1. Газ дешевле бензина в два раза
2. Высокое октановое число газа (98-120) заменяет дорогие сорта бензина
3. Бездетонационная работа двигателя на газе увеличивает срок службы двигателя на 30-40%
4. Значительно снижается количество нагара на свечах, что тоже увеличивает периодичность замены их в два раза
5. Не окисляется моторное масло, реже замена в два раза
6. Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на хим.уровне разрушают каталитич. нейтрализатор, датчики (лямда-зонд) снижение вредных веществ в атмосферу
7. Работа на 2х видах топлива увеличивает общий пробег на полных заправках до 1000 км.


Нитов Фаниль Фалитович

(Считалка)
1.Газ дешевле - это раз!
2. На нем ты едешь без труда - это два!
3. С газом бережешь природу ты - это три!
4. Газ сейчас престижен в мире - это четыре!
5. Помогают заправлять - это пять!
6. Плюсов даже всех не счесть - это шесть!
7. На ЛУКОЙЛе он доступен всем - это семь!


Мельников Дмитрий Алексеевич

1. Я занимаюсь грузоперевозками и мне выгодней заправляться газом, у меня больше остается прибыли по сравнению с бензином.
2. Двигатель работает мягче и тише.
3. Мне выгодно заправляться по "бонусной карте ", а это только АЗС ЛУКОЙЛ, а это качество газа и бензина.
4. Поршневая группа в двигателе служит в два раза дольше, чем на бензине, т.к. газ не смывает масленую пленку с поршней.
5. На клапанах в головке блока минимальный нагар, это улучшает теплоотдачу клапанов.
6. На газу выхлопные газы "СО" почти отсутствуют.
7. Газ - это топливо будущего.


Култышев Николай Михайлович

1. Экономия: газовое топливо дешевле бензина.
2. Антидетонационная стойкость: октановое число газа больше. Чем у бензина, что практически исключает детонацию.
3. Отсутствие катализаторов разрушения металлов: газ не содержит вредных примесей, которые разрушают детали камеры сгорания.
4. Диффузия: газовая смесь сгорает полностью, не образуя нагара.
5. Стабильность агрегатного состояния: газ не смывает масляную пленку со стенок цилиндров.
6. Скорость горения смеси: двигатель работает "мягче" и тише.
7. Экология: содержание вредных веществ в выхлопных газах меньше.
8. Безопасность: при утечке газ быстрей испаряется, чем бензин.


Сютпин Валерий Сергеевич

1. Экономия семейного бюджета.
2. Экологически более чистое топливо.
3. Способствует прогрессу в разработке более совершенного газового оборудования.
4. Обеспечение рабочих мест газоперерабатывающей отрасли.
5. Обеспечение заработной платы геологов.
6. Исключение утечки в целях наживы из топливного бака.
7. "Бережет" двигатель и систему выпуска.


Габдрашитов Илдус Мухаматрахимович

1. Экономия до 40-50% по сравнению с бензином.
2. Антидетонационная стойкость.
3. . Отсутствие катализаторов разрушения металлов.
4. Не образует нагара на поршнях, свечах, клапанах.
5. Стабильность агрегатного состояния.
6. Скорость горения смеси (работает мягче и тише).
7. Экономичность. Содержание СО меньше на 60%.


Мялицын Юрий Владимирович

1. Экономия денежных средств до 40%.
2. Более тихая работа ДВС.
3. Меньше загрязняется масло в ДВС.
4. Реже замена масла в ДВС в 1,5 раза.
5. Не смывается масляная пленка в ЦПГ.
6. Меньше зольных отложений в ДВС (шейки коленвала и т.д.).
7. Замена свечей зажигания реже в 2 раза
8. Более экологичное топливо.
9. Я проехал на автомобиле "Газель" 2007 258 000 км и сэкономил более 300 000 рублей.


Нестеров Дмитрий Васильевич

1. Экономия (газ дешевле бензина).
2. Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера).
3. Экологичность (содержание вредных веществ в выхлопе снижается в несколько раз).
4. Газ легко смешивается с воздухом и поэтому двигатель работает ровнее и тише.
5. Газ сгорает медленнее, чем бензин (двигатель работает мягче).
6. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образует нагара на свечах, поршнях и клапанах.
7. Газ поступает в двигатель в паровой форме, не смывает масляную пленку со стенок цилиндра.


Николаев Леонид Михайлович

1. Экономичность работы на газу.
2. Уменьшенный расход масла.
3. Увеличенный ресурс двигателя.
4. Увеличенный срок замены масла.
5. Равномерная работа двигателя.
6. Уменьшенный выброс токсичных газов.
7. Выгода в цене по отношению с бензином.


Асташов Владимир Васильевич

1. Экономичность газа выше бензина в 3-4 раза.
2. Полное отсутствие детонации.
3. Цилиндропоршневая группа двигателя служит дольше (газ исключает смывание масляной пленки со стенок цилиндров).
4. При правильной настройке отсутствуют рывки в работе двигателя, что продлевает жизнь трансмиссии и шинам.
5. Масло можно менять реже, поскольку оно медленней теряет свои свойства.
6. Цена за газ два раза меньше, что выгодно.
7. С появлением МТАЗС очередей на заправках нет, а обслуживающий персонал работает на высшем уровне.


Ефимов Павел Валерьевич

1. Экономически выгодно, что очень важно сегодня.
2. При поездке на большие расстояния в сумме с бензином дают больший ход по расстоянию без заправки.
3. Меньше выбросов СО в атмосферу, более экологично.
4. Меньший расход масла (газ не смывает масло со стенок).
5. Отсутствует риск того, что газ "сольют", как бензин ночью, например.
6. Возрастает выбор заправок между бензином и газом.
7. В сумме надежней, так появляется взаимное резервирование систем подачи топлива.


Белослудцев Евгений Владимирович

1. Экология (Пониженное содержание вредных веществ)
2. Экономия (Газовое топливо почти вдвое дешевле бензина)
3. Антидетонационная стойкость (Практически исключает детонацию)
4. Отсутствие катализаторов разрушения металлов. (Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания и др.)
5. Диффузия (Газовая смесь сгорает полностью, не образуя нагара на поршнях, клапанах и свечах зажигания)
6. Стабильность агрегатного состояния ( Не смывает масляную пленку со стенок цилиндров и не разжижает масло в картере)
7. Скорость горения смеси (Двигатель работает мягче, тише).


Чудинов Николай Александрович

1. Экологичнее, чем бензин, меньше портит среду обитания!
2. При работе двигателя на газу двигатель остается более чистым внутри из-за того, что не образуется нагар, как на использовании на бензине.
3. Стоит ниже по цене, чем бензин.
4. Надолго хватает газа, когда ездим по трассе на дальние расстояния, потому что не надо часто заезжать на заправки, это экономит время! 5. Меньше очередей на заправках.
6. Большая экономия газа по отношению к бензину, тем более на ГАЗели, у которой большой расход.
7. Двигатель на газу работает гораздо мягче и эластичней.


Федотов Анатолий Аркадьевич

1. Экологически чистый продукт.
2. Экономно.
3. Дешевле бензина.
4. Заправляет заправщик.
5. Газовое топливо продляет работоспособность двигателя.
6. Двигатель, работающий на газовом топливе, требует минимальной настройки.
7. Можно проехать дольше без дозаправки.


Малинин Сергей Сергеевич

1. Экологически чистое топливо.
2. Экономически выгодное.
3. Уменьшается нагарообразование в блоке цилиндров и на поршнях.
4. Благодаря полному сгоранию топливной смеси улучшаются условия смазки поршневых колец.
5. Снижается токсичность отработанных газов.
6. Уменьшается уровень шума двигателя.
7. Возможно дополнительное противоугонное блокирование.
8. Инжекторные системы впрыска практически не изнашиваются.
9. Увеличивается срок службы моторного масла и снижается его расход.


Леванов Владимир Михайлович

1. Уменьшается износ двигателя.
2. Меньше токсичных выхлопных газов.
3. Экономия в деньгах при заправке газом.
4. Загрязняется меньше масло.
5. Двигатель работает ровнее, без рывков и провалов.
6. Горячий двигатель стал заводиться лучше.
7. Исчезли проблемы с бензонасосом в жаркую погоду, он не влияет на работу двигателя.


Тищенко Сергей Владиславович

1. Увеличение пробега автомобиля (газ + бензин).
2. Уменьшение стоимости эксплуатации (21,00-10,50=10,50) 50%.
3. Увеличение ресурса двигателя (нет детонации).
4. Экологически более чистое топливо, почти в 2 раза меньше СО
5. Газ чище бензина, поэтому нет нагара на ЦПГ
6. Газ не разжижает моторное масло, поэтому меняется реже.
7. Снимая коммутатор, получаем дополнительную систему защиты.
8. Две топливные системы - хорошая страховка от непредвиденных ситуаций на дорогах, отказывает одна - переходим на другую.


Власов Алексей Сергеевич

1. Существенная экономия на топливных расходах (примерно на треть ниже "цены проезда", чем на бензине).
2. Несколько ниже токсичность отработанных газов, нежели на бензине (проверено неоднократно при правильной регулировке).
3. Дольше не темнеет моторное масло - больше интервал замены.
4. Только в лучшую сторону сказывается на состоянии цилиндропоршневой группы (проверено при разборке мотора).
5. Правительство обещает налоговые льготы для авто, работающих на пропане.
6. Почти вдвое больше пробег без остановки при заполнении бака бензина и полного баллона пропаном.
7. Крайне трудно (невозможно) заправиться "плохим" газом.


Ухов Вячеслав Николаевич

1. Стоимость газа дешевле, чем бензина - экономия.
2. Большой запас хода.
3. Снижение токсичности выхлопа.
4. Уменьшение нагара на поршнях, цилиндрах свечах.
5. Снижение уровня шума работающего двигателя.
6. Увеличивается моторесурс двигателя.
7. Не смывается масляная пленка, обеспечивается антидетонационная стойкость и отсутствие катализаторов, разрушающих металл.
8. Появляется возможность цивилизованной заправки.


Журавлев Сергей Алексеевич

1. Снижение расходов на топливо минимум в 2 раза.
2. Высокое октановое число газа, что снижает детонацию, уменьшает шум работы двигателя, снижает нагрузку на цилиндропоршневую и кривошинно-шатунную группы. 3. Сгорание газа в двигателе не носит взрывного характера, газ не смывает масляную пленку с поверхностей цилиндров, что позволяет увеличить моторесурс в среднем на 40%.
4. За счет минимального содержания примесей и окисленных веществ в продуктах сгорания на 50% увеличивается срок службы моторного масла, не образуется нагар на свечах, стенках камер сгорания и клапанах.
5. Увеличивается суммарный пробег на одной заправке.