Железнодорожный комплекс в политических процессах российского государства

1   2   3   4

, Дербас И.В., Немчанинова М.А. Инвестиционные процессы и железнодорожное строительство: российский опыт, региональные перспективы, оценка эффективности. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2004; Линнетт С. Иностранные инвестиции в транспорте России: вызовы и возможности // Транспорт: наука, техника, управление, 2006. - №2; Морозов В. Могуществу России прирастать Транссибом // Мир транспорта, 2003. - №2; Персианов В.А. Транспорт больших городов: стратегические ориентиры и приоритеты // Бюллетень транспортной информации, 2006. - №6; Правдин Н.В. Проблемы транспорта – проблемы человечества // Транспорт: наука, техника, управление, 2006. - №1. – С. 6-9; Проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта: Труды международной научно-практической конференции. – Ростов-на-Дону, 1999; Транссибирская магистраль на рубеже XX – XXI вв.: Пути повышения эффективности использования перевозочного потенциала: Труды международной научно-практической конференции. – М., 2003.

1 Гончарук О.В. Управление транспортом: вопросы теории и практики. – СПб.: Прометей, 1994; Дунаев О.Н. Управление транспортом региона в условиях экономической реформы. Автореферат диссертации на соиск. уч. степени докт. эконом. наук. – М., 1992; Лапидус Б.М. Экономические проблемы управления железнодорожным транспортом России в период становления рыночных отношений (системный анализ). – М.: Изд-во МГУ, 2000; Мишарин А.С. Организация эффективного управления железнодорожного транспорта на основе современных информационных технологий. Автореферат диссертации на соиск. уч. степени докт. техн. наук. – Екатеринбург, 2005; Можаев П.А. Переход от многовидовой транспортной системы к единым логистическим цепям в контексте глобализации // Навигут, 2003. - №4; Резер С.М. Управление транспортом за рубежом. – М.: Наука, 1994; Сай В.М. Организация железнодорожной транспортно-технологической системы страны на основе планетарных структур управления // Экономика железных дорог, 2002. - №11; Сай В.М. Формирование организационных структур управления. – М.: ВИНИТИ РАН, 2002; Степанова О. Гелиоритмы в макросоциальном управлении (К анализу опыта советского периода) // Безопасность Евразии, 2002. - №2; Федина Т.В. Управление транспортом России: проблемы, эволюция организационно-экономических форм, перспективы. – М.: Транспорт, 1996.

1 Кирдина С.Г. Институциональные матрицы и развитие России. – Новосибирск: ИЭнОПП СО РАН, 2001; Кирдина С.Г. X- и Y- экономики: Институциональный анализ. – М.: Наука, 2004; Литвинцева Г.П. Продуктивность экономики и институты на современном этапе развития России. – Новосибирск: Наука, 2003.

2 Кондратьев Н.Д. Проблемы экономической динамики. – М.: Экономика, 1989; Шумпетер И.А. Капитализм, социализм и демократия / И.А. Шумпетер. – М.: Экономика, 1995; Глазьев С.Ю. Теория долгосрочного технико-экономического развития. – М.: ВлаДар, 1993.

1 Кочетов Э.Г. Геоэкономика. (Освоение мирового экономического пространства). – М.: БЕК, 1999; Кочетов Э.Г. Глобалистика как геоэкономика, как реальность, как мироздание. – М.: Прогресс, 2001; Неклесса А.И. Геоэкономический контекст и геоэкономические ориентиры стратегии развития России // Научный эксперт, 2007. - №2 / www.rusrand.ru/electro/soderjanie/soderjanie/Neklessa/; Неклесса А.И. Геоэкономическая система мироустройства // Глобальное сообщество: картография постсовременного мира / Ред. совет: А.И. Неклесса и др. – М.: Вост. лит., 2002; Сапир Е.В. Геоэкономическая теория (гносеологические корни современной геоэкономической концепции) // Безопасность Евразии, 2003. - №2.

1 Булгаков С. Философия хозяйства. – М., 1890; Ключевский В.О. Сочинения: В 9 т. - М.: Мысль, 1990; Менделеев Д.И. Проблемы экономического развития России. – М.: Соцэкгиз, 1960; Мечников Л.И. Цивилизация и великие исторические реки. – М.: Прогресс, 1995; Соловьев С.М. Наблюдения над исторической жизнью народа. – М.: Логос, 2003; Чижевский А.Л. Физические факторы исторического процесса. – Калуга: 1-я госполитография, 1924..

2 Маккиндер Х.Дж. Географическая ось истории // Геополитика: Хрестоматия / Сост. Б.А. Исаев. - Спб.: Питер, 2007; Mackinder H. Democratic Ideals and reality. - N.Y. 1962; Хаусхофер К. Границы в их географическом и политическом значении / О геополитике. Работы разных лет. - М.: Мысль, 2001; Collins, Randal. Longterm Social Change and the Territorial Power of States / Collins, Randal. Sociology Since Midcentury. N.Y.: Academic Press, 1981; Коллинз Р. Современная технология и геополитика // Время мира: Альманах. Вып. 3. – Новосибирск, 2003; Бжезинский З. Великая шахматная доска. Господство Америки и его геостратегические императивы. – М.: Международные отношения, 2003; Василенко И.А. Геополитика современного мира. – М.: Гардарика, 2007; Горбунов А.А. Железнодорожный транспорт в геополитической стратегии России. - М.: Инфра, 2002; Кефели И.Ф. Судьба России в глобальной геополитике. - Спб.: «Северная звезда», 2004; Переслегин С.Б. Самоучитель игры на мировой шахматной доске. - М.: АСТ; СПб.: Terra Fantastica, 2007.

3 Knoke D., Pappi F., Broadbent J., Tsujinaka Y. Comparing Policy Networks. Labor Politics in the US, Germany, and Japan. Cambridge. - N.Y.: Cambridge University Press, 1996; Кастельс М. Становление общества сетевых структур // Новая постиндустриальная волна на Западе. Антология. / Под ред. В.Л. Иноземцева. М.: Academia, 1999; Levinson D. The evolution of transport networks // Handbook of transport Strategy, Policy and Institutions: v. 6 / Ed. by K.J. Button, D.A. Hensher, 2005; Transport Networks in Europe: Concepts, Analysis and Policies. Ed. By K. Button, G. Mason, P. Nijkamp, H. Priemus, 1998.

1 Белая книга. Экономические реформы в России. 1991 – 2001. (Автор-составитель С.Г. Кара-Мурза. Научное руководство: С.Ю. Глазьев, С.А. Батчиков). – М.: Алгоритм, 2002; Железнодорожный транспорт в 1995 году: цифры и факты // Железнодорожный транспорт, 1996. - №4; Петрова Е.В. Статистика транспорта. – М.: Финансы и статистика, 2001; Страна Советов за 50 лет. - М.: Статистика, 1967; Струмилин С.Г. Статистико-экономические очерки. – М.: Наука, 1958.