Решение задачи повышения безопасности эксплуатации подвижного состава обеспечивается в организациях установленной системой их технического обслуживания и ремонта
| Вид материала | Решение |
- Корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта подвижного состава, 136.2kb.
- Краткий курс лекций по дисциплине «Подвижной состав железнодорожного транспорта» специальность, 910.14kb.
- Резюме бизнес-плана инвестиционного проекта, 233.4kb.
- Правила эксплуатации тормозов подвижного состава железнодорожного транспорта российской, 2042.5kb.
- Технического обслуживания и ремонта машин, 361.45kb.
- Общие положения, 1713.78kb.
- Приказ от 9 декабря 1970 года n 19 Об утверждении Правил технической эксплуатации подвижного, 435.52kb.
- Филатов Михаил Иванович, заведующий кафедрой технической эксплуатации и ремонта автомобилей,, 78.78kb.
- Приказ «25» ноября 2008 г. №523/н екатеринбург Оприменении Инструкции по эксплуатации, 192.34kb.
- Технический регламент тс «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (тр, 1261.41kb.
│Содержание │ Отсутствие │
│водорастворимых кислот и│ │
│щелочей │ │
├────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│Содержание механических │ То же │
│примесей │ │
├────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│Содержание воды │ -"- │
├────────────────────────┼────────────┬───────────┬───────────┬───────────┤
│Температура вспышки │ 225 │ 230 │ 225 │ 250 │
│(определяемая в закрытом│ │ │ │ │
│тигле), °C, не ниже │ │ │ │ │
├────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│Разность температур │ 20 │ 20 │ - │ - │
│вспышки в открытом и │ │ │ │ │
│закрытом тиглях, °C, не │ │ │ │ │
│более │ │ │ │ │
├────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│Температура застывания, │ -18 │ -14 │ -18 │ -18 │
│°C, не выше │ │ │ │ │
├────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│Термоокислительная │ 17 │ 35 │ 20 │ 15 │
│стабильность по методу │ │ │ │ │
│Папок при температуре │ │ │ │ │
│250 °C, мин., не менее │ │ │ │ │
├────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│Коррозионность (по │ 45 │ 2,0 │ 10 │ 15 │
│Пинкевичу), г/м2, │ │ │ │ │
│не более │ │ │ │ │
├────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│ │ 0,895 │ 0,905 │ 0,900 │ 0,895 │
│Плотность 20, не выше │ │ │ │ │
│ р4 │ │ │ │ │
├────────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│Содержание воды, %, не │ - │ - │ - │ 1,0 │
│более │ │ │ │ │
└────────────────────────┴────────────┴───────────┴───────────┴───────────┘
Трансмиссионные масла
Трансмиссионные масла на локомотивах применяют для смазывания зубчатых передач, работающих при высоких удельных нагрузках, для предупреждения задиров и повышенного износа.
Нормы качества трансмиссионных масел представлены в таблице 1.9.
Таблица 1.9. Нормы качества трансмиссионных масел
| Показатели | Нормы качества трансмиссионных автотракторных масел | |
| Зимние | Летние | |
| Вязкость при температуре 100 °C условная, °ВУ | 2,7 - 3,2 | 4,0 - 4,5 |
| Температура вспышки (определяемая в открытом тигле), °C, не ниже | 170 | 180 |
| Температура застывания, °C, не выше | -20 | -5 |
| Содержание водорастворимых кислот и щелочей | Отсутствие | |
| Содержание механических примесей, %, не более | 0,05 | 0,05 |
| Содержание воды, не более | Следы | |
| Испытание на коррозию стальных и медных пластинок при температуре 100 °C в течение 3 ч | Выдерживают | |
Компрессорные масла
Компрессорные масла используют для смазывания локомотивных компрессоров. Для смазки компрессоров на локомотивах применяют летом компрессорные масла К-19 (ГОСТ 1861-73) и КС-19 (ГОСТ 9243-75), зимой К-12 (ГОСТ 1861-73) и КСп-12 (ТУНП91-61).
Нормы качества компрессорных масел представлены в таблице 1.10.
Таблица 1.10. Нормы качества компрессорных масел
┌───────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐
│ Показатели │ Нормы качества компрессорных масел │
│ ├───────────┬────────────┬───────────┬────────────┤
│ │ К-12 │ КСп-12 │ К-19 │ КС-19 │
├───────────────────────┼───────────┼────────────┼───────────┼────────────┤
│Вязкость при │ 11 - 14 │11,5 - 12,5 │ 17 - 21 │ 18 - 22 │
│температуре 100 °C, │ │ │ │ │
│ -6 │ │ │ │ │
│10 м2/с │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼────────────┼───────────┼────────────┤
│Индекс вязкости │ - │ 85 │ │ 85 │
├───────────────────────┼───────────┼────────────┼───────────┼────────────┤
│Кислотное число, мг KOH│ │ │ │ │
│на 1 г масла: │ │ │ │ │
│ без присадки, не │ 0,15 │ 0,02 │ 0,10 │ 0,02 │
│ более │ │ │ │ │
│ с присадкой │ - │ реакция │ - │ - │
│ │ │ щелочная │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼────────────┼───────────┼────────────┤
│Температура, °C: │ │ │ │ │
│вспышки в открытом │ 216 │ 220 │ 245 │ 270 │
│тигле, не ниже │ │ │ │ │
│застывание, не выше │ - │ -10 │ -5 │ -15 │
├───────────────────────┼───────────┼────────────┼───────────┼────────────┤
│Содержание механических│ │ │ │ │
│примесей, %, не более: │ │ │ │ │
│ без присадок │ 0,007 │ Отсутствие │ 0,007 │ 0,007 │
│ с присадками │ - │ 0,1 │ - │ - │
├───────────────────────┼───────────┴────────────┴───────────┴────────────┤
│Содержание │ Отсутствие │
│водорастворимых кислот │ │
│и щелочей │ │
├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤
│Содержание воды │ -"- │
└───────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────┘
Компрессорное масло независимо от времени использования заменяют свежим, если хоть один из следующих параметров достиг нормы браковки:
┌───────────────────────────────────────────────────────────────┬─────────┐
│Механические примеси, %, более │0,08 │
├───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤
│Температура вспышки в открытом тигле, °C, не менее │180 │
├───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤
│Кислотное число, мг KOH на 1, более │0,35 │
├───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤
│ -6 │ │
│Вязкость кинематическая при температуре 100 °C, 10 м2/с, │ │
│ниже: │ │
│ марка К-19 │15 │
│ -"- КС-19 │15 │
│ -"- К-12 и КСп-12 │9,5 │
├───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤
│Содержание воды, %, более │0,08 │
└───────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────┘
Индустриальные масла
Индустриальные масла применяют для смазывания механизмов, работающих при нормальной температуре окружающего воздуха. Качество индустриальных масел (ГОСТ 20799-75) и приборного МВП (ГОСТ 1805-76) представлено в таблице 1.11.
Таблица 1.11. Нормы качества индустриальных масел
| Показатели | Нормы качества индустриальных масел | |||||
| И-50А | И-40А | И-30А | И-20А | И-12А | Приборное масло МВП | |
| Вязкость кинематическая при -6 температуре 50 °C, 10 м2/с | 47 - 55 | 35 - 45 | 28 - 33 | 17 - 23 | 10 - 14 | 6,5 - 8,0 |
| Индекс вязкости, не менее | 85 | 85 | 85 | 85 | - | - |
| Кислотное число, мг KOH на 1 г масла, не более | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| Коксуемость, %, не более | 0,20 | 0,15 | 0,15 | - | - | - |
| Зольность, %, не более | 0,005 | 0,005 | 0,005 | 0,005 | 0,005 | 0,005 |
| Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °C, не ниже | 200 | 200 | 190 | 180 | 165 | 125 |
| Температура застывания, °C, не выше | -20 | -15 | -15 | -15 | -30 | -60 |
| Содержание серы в маслах из сернистых нефтей, %, не более | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,0 | - |
| Содержание водорастворимых кислот, щелочей, механических примесей и воды | Отсутствие | |||||
Турбинные масла
На тепловозах для гидропередачи применяют масло ГТ-50 (ТУ 38-1-01-487-74) или заменяющие его масла турбинные Т22 (ГОСТ-32-74) и Тп-22 (ГОСТ 9972-74). Характеристики турбинных масел приведены в таблице 1.12.
Таблица 1.12. Нормы качества турбинных масел
| Показатели | Норма качества турбинных масел | ||||
| Т22 | Т30 | Т46 | Т57 | Т50 | |
| Вязкость кинематическая при -6 температуре 50 °C, 10 м2/с | 20 - 23 | 28 - 32 | 44 - 48 | 55 - 59 | 11 - 14 |
| Кислотное число, мг KOH на 1 г масла, не более | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,05 | - |
| Зольность, %, не более | 0,005 | 0,005 | 0,010 | 0,030 | 0,50 |
| Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °C, не ниже | 180 | 180 | 195 | 195 | 165 |
| Температура застывания, °C, не выше | -15 | -10 | -10 | - | -28 |
| Число деэмульсации, мин., не более | 5 | 5 | 5 | 5 | - |
| Стабильность против окисления: - осадок после окисления, %, не более - кислотное число после окисления, мг KOH на 1 г масла, не более | 0,10 0,35 | 0,10 0,35 | 0,10 0,35 | - - | - - |
| Содержание водорастворимых кислот, щелочей и механических примесей | Отсутствие | ||||
Браковочные нормы на масло для гидромеханической передачи тепловозов приведены в таблице 1.13.
Таблица 1.13.
| Физико-химические свойства | Браковочные нормы масла | |
| Турбинное, марки Т | ГТ 50 | |
| Вязкость кинематическая при температуре -6 50 °C, 10 м2/с, менее | 14 | 10 |
| Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °C, ниже | 160 | 160 |
| Механические примеси, %, более | 0,1 | 0,08 |
| Кислотное число, мг KOH на 1 г масла, более | 1,0 | 0,08 |
| Присутствие воды | Не допускается | |
Осевые масла
Нормы качества осевых масел (ГОСТ 610-72) приведены в таблице 1.14.
Таблица 1.14.
┌────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────┐
│ Свойство масла │ Осевое масло марки │
│ ├───────────┬─────────────┬──────────────┤
│ │ Л │ З │ С │
├────────────────────────────────┼───────────┼─────────────┼──────────────┤
│Вязкость кинематическая при │ 42 - 60 │ Не ниже 22 │ 12 - 14 │
│ -6 │ │ │ │
│температуре 50 °C, 10 м2/с │ │ │ │
├────────────────────────────────┼───────────┼─────────────┼──────────────┤
│Вязкость динамическая, Па x с, │ │ │ │
│не более, при температуре, °C: │ │ │ │
│ 0 │ - │ - │ 0,2 │
│ -10 │ 15 │ - │ - │
│ -30 │ - │ 60 │ - │
│ -50 │ - │ - │ 250 │
├────────────────────────────────┼───────────┼─────────────┼──────────────┤
│Температура, °C: │ │ │ │
│вспышки в открытом тигле, не │ 135 │ 125 │ 125 │
│ниже │ │ │ │
│застывания, не выше │ - │ -40 │ -55 │
├────────────────────────────────┼───────────┼─────────────┼──────────────┤
│Содержание воды, %, не более │ 0,4 │ 0,3 │ 0,1 │
├────────────────────────────────┼───────────┴─────────────┴──────────────┤
│Содержание водорастворимых │ Отсутствие │
│кислот и щелочей │ │
├────────────────────────────────┼───────────┬─────────────┬──────────────┤
│Содержание механических │ 0,07 │ 0,05 │ 0,04 │
│примесей, %, не более │ │ │ │
└────────────────────────────────┴───────────┴─────────────┴──────────────┘
Трансформаторное масло
Физико-химические и электрические свойства трансформаторных масел приведены в таблице 1.15.
Таблица 1.15.
┌────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Показатели │ Марка масел, ГОСТ или ТУ │
│ ├─────────┬─────┬───────────────┬─────────────┬───────────┬─────────┬───────────┬──────┤
│ │ ТКСп с │ ТК │ Карбамидной │Адсорбционной│Селективной│ Т-750 с │Арктическое│ ВВПЭ │
│ │присадкой│ГОСТ │депарафинизации│ очистки с │очистки из │присадкой│ АТМ-65 с │(МРТУ │
│ │ ионола │(982-│ (МРТУ │ присадкой │ сернистых │ 0,3% │ присадкой │ 12Н- │
│ │ (ГОСТ │ 68) │ 38-1-178-65) │ 0,2% ионола │ нефтей с │ ионола │0,5% ионола│23-63)│
│ │ 982-68) │ │ │ (ТУ │ присадкой │(ТУ 38-1-│ (ТУ 38-1- │ │
│ │ 0,2% │ │ │38-1-182-68) │0,2% ионола│ 96-67) │ 225-69) │ │
│ │ │ │ │ │ (ГОСТ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ 10121-76) │ │ │ │
├────────────────┼─────────┼─────┼───────────────┼─────────────┼───────────┼─────────┼───────────┼──────┤
│ -6 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Вязкость, 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│м2/с, не более, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│при │ │ │ │ │ │ │ │ │
│температуре, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│°C: │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────────┼─────────┼─────┼───────────────┼─────────────┼───────────┼─────────┼───────────┼──────┤
│ 50 │ 9 │ 9,6 │ 8,6 │ 9 │ 9 │ 9 │ 3,5 │ - │
├────────────────┼─────────┼─────┼───────────────┼─────────────┼───────────┼─────────┼───────────┼──────┤
│ 20 │ - │ 30 │ 30 │ 30 │ 28 │ - │ - │ 6 │
├────────────────┼─────────┼─────┼───────────────┼─────────────┼───────────┼─────────┼───────────┼──────┤
│ -30 │ 1500 │ - │ - │ - │ - │ 1800 │ - │ - │
├────────────────┼─────────┼─────┼───────────────┼─────────────┼───────────┼─────────┼───────────┼──────┤
│ -50 │ - │ - │ - │ │ │ - │ 1000 │ - │
├────────────────┼─────────┼─────┼───────────────┼─────────────┼───────────┼─────────┼───────────┼──────┤
│Кислотное │ 0,02 │0,05 │ 0,04 │ 0,03 │ 0,02 │ 0,01 │ 0,015 │ 0,05 │
│число, мг, KOH │ │ │ │ │ │ │ │ │
│на 1 г масла, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│не более │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────────┼─────────┼─────┼───────────────┼─────────────┼───────────┼─────────┼───────────┼──────┤
│Температура, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│°C: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│- вспышки в │ 135 │ 135 │ 135 │ 135 │ 150 │ 135 │ 115 │ 107 │
│закрытом тигле, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│не ниже │ │ │ │ │ │ │ │ │
│- застывания, │ -45 │ -45 │ -45 │ -50 │ -50 │ 53 │ -65 │ -60 │
│не выше │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────────┼─────────┴─────┴───────────────┴─────────────┴───────────┴─────────┴───────────┴──────┤
│Содержание: │ │
│- механических │ Отсутствие │
│примесей │ │
│- воды │ -"- │
├────────────────┼─────────┬─────┬───────────────┬─────────────┬───────────┬─────────┬───────────┬──────┤
│- серы, %, не │ - │ - │ - │ 0,6 │ - │ - │ - │ - │
│более │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────────┼─────────┴─────┴───────────────┴─────────────┴───────────┴─────────┴───────────┴──────┤
│- водораствори- │ Отсутствие │