Аудит / Институциональная экономика / Информационные технологии в экономике / История экономики / Логистика / Макроэкономика / Международная экономика / Микроэкономика / Мировая экономика / Операционный анализ / Оптимизация / Страхование / Управленческий учет / Экономика / Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям) / Экономическая теория / Экономический анализ Главная Экономика Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям)
Неизвестный. Взаимодействие видов транспорта, 2000

Пристань

- прибрежный путь посадки или высадки пассажиров. Они бывают плавучими (дебаркадами).
<< Предыдушая Следующая >>
= К содержанию =
Похожие документы: "Пристань"
  1. 15.2. СОСТАВ И КЛАССИФИКАЦИЯ РАСХОДОВ НА ПРОИЗВОДСТВО И РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОДУКЦИИ
    пристань отправления, погрузку в вагоны, на суда, автомобили и т. п.); комиссионные сборы и отчисления, уплачиваемые сбытовым предприятиям и организациям в соответствии с договорами; затраты на рекламу; прочие расходы по сбыту (расходы по хранению, подработке, подсортировке). Общепроизводственные и общехозяйственные расходы относятся к накладным расходам. Общепроизводственные накладные расходы -
  2. 15,2. Формы и методы организации логистики в международном бизнесе. Концепции ее развития
    пристани (... название порта назначения) DDU - Delivered Duty Unpaid (... named place of destination) поставка без оплаты пошлины (... название места назначения) DDP - Delivered Duty Paid (... named place of destination) поставка с оплатой пошлины (... название места назначения) Кроме международного контракта для организации логистики в между народном бизнесе важную роль играют следующие
  3. 21.3. Внутренний водный транспорт
    пристанями в Европей ской части России и внутренними пунктами в бассейнах рек Рейн и Дунай. Другим новым направлением работы явилось включение внутренних вод ных перевозок в общие схемы совместно с железнодорожным и автомо бильным транспортом. В этом отношении наиболее успешно речной транс порт функционировал в странах ЕС. Показательно, что в СШАрост перевозок на внутреннем водном транс-порте в
  4. Возрождение родного города
    пристань для судов и туристических катеров, совершающих прогулки в районе лбольшой четверки городов. В итоге такая работа по развитию инфраструктуры была признана образцовой в плане сотрудничества частных и общественных структур, и впоследствии аналогичная практика распространилась и на другие регионы. Заключительной частью проекта для John Оеегебыло откры тие центра John Deere Collector,
  5. з 2. Судебные расходы
    пристани, аэродрому, если они находятся за чертой населенного пункта. При непредоставлении проездных документов оплачивается мини мальная стоимость проезда от места их жительства до арбитражного суда и обратно. Расходы по найму жилого помещения компенсируются по нормам, установленным для возмещения командировочных расходов. Согласно ч. 1 ст. 82 АПК РФ для разъяснения возникающих при рас
  6. з 8. Режим охраны Государственной границы Российской Федерации
    пристанях, причалах, в других пунктах базирования. Под пунктом пропуска через Государственную границу по-нимается территория в пределах железнодорожного, автомо бильного вокзала, станции, морского речного порта, аэропорта, аэродрома, открытого для международных сообщений (между народных полетов), а также иное специально оборудованное место, где осуществляются пограничный, а при необходимости и
  7. ТАМОЖЕННЫЕ ПОШЛИНЫ
    пристани) Х Документами, подтверждающими сведения о стоимости до ставки товара по России и доказывающими правомерность вычетов, могут быть: документ, определяющий отношения сторон в сделке по оказанию услуг по доставке товаров от места отправления до места назначения. Как правило, это - договор на до ставку груза, содержащий сведения о сторонах договора, его предмете, стоимости и условиях оплаты
  8. 6.7.Международные правила по унифицированному толкованию торговых терминов (инкотермс)
    пристани) - доставлено с пристани с оплатой пошлины; г) DDU - доставлено без оплаты пошлины (этот термин впервые появился в инкотермс-90); д) DDP - доставлено с опла- той пошлины (франко-склад). В эту группу объединены наиболее 209 обременительные для продавца условия - он несет все затраты и риски, связанные с доставкой груза в пункт назначения. Примене ние: DAF, DDU и DDP - любой транспорт,
  9. 6.4. ЧАСТНЫЕ НЕКОММЕРЧЕСКИЕ ОРГАНИЗАЦИИ
    пристаней, библиотек, а также благотворительность в пользу бедных. Короче говоря, неприбыльные организации предоставляли широкий спектр не военных товаров и услуг, которые сегодня мы относим к обязан ностям государства. Почему существует спрос на услуги таких организаций и как возникает их предложение? Что касается спроса, то он возникает, во-первых, из-за ры ночной недостаточности и, во-вторых,
  10. ГЛАВА II. РАБОВЛАДЕЛЬЧЕСКОЕ ХОЗЯЙСТВО И ЕГО ОСНОВНЫЕ ЧЕРТЫ 2.1. Хозяйство азиатского способа производства
    пристанях, где товары находились на кораблях. Вывозили зерно, шерсть, финики. Ввозили золото, камни, серебро и др. Торговля велась оживленно и со многими отдаленными странами. Вавилонское государство образовалось в первой половине II тыс. до н.э. Наибольшего расцвета оно достигло при царе Хаммурапи (1792-1750 гг. до н.э.) Экономика этого периода характеризовалась следующими чертами: Сочетание